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马就察觉出了不对劲了。
1362用户体验
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国内的攀比之风是什么人给带起来的，说到根子上，还不就是这帮官员给带起来的？
论资排辈，按级别压人，而且官员的权威，和级别不光要体现在他们的头衔上，还要体现在他们吃的，穿的，用的，屁股下面坐的东西上。
一级要有一级的标志，以前古代，人家那是要穿禽兽服，和不同的顶戴花翎来体现出他们不同的级别。
现在虽然表面上不再讲究这一套了，可是其实骨子里却还一点都没变。
比如某些级别的人可以抽黄鹤楼1916，某些级别的管可以带百达翡丽，还有某些级别的官，可以带爱马仕等等等等。
总之从吃穿住用方面，没有一方面，你不能看到人家的级别的体现。
而这一点，在官车上体现的尤其明显。
市政府一级的官员，甭管你是三线小城，还是四线小城，几乎用的全都是奥迪，唯一的区别就是体现在排量和某些其他的性能方面。
而这更加多的是源自于攀比的心里。
自己这款尊驰车，虽然说无论是从驾乘体验，还是外观方面，还是安全配置方面，全都是为了官车量身打造的。
可是你首先不是外国名牌，二来因为你是国产车的身份，所以在价格上。你不可能定的向人家奥迪那样高。
这样一来。你就不能给那些官员提供非常好的层级分明的感受。甚至在价格方面，这款车他最高都没打算卖过三十万。
可是这样一来，你让那些那车当脸面的当官的如何能接受？
xxx局长做的是奥迪，论级别我不比他低，他能坐四十几万的车，凭啥我才坐二十几万的车？
看来自己还是忽略了最关键的一点啊，这车子的性能好坏，舒适性与否。对那些当官的来说，并不重要，重要的是这款车能不能给他们带去面子。
这潘想说的一点都没错，自己想来想去，还是忽略了最关键的一点，那就是消费者的消费心理！
看来自己还是修炼的不够啊，之前自己就曾经多次给别人讲过用户体验，这么个名词，可是到了自己这里，自己却把这么关键的一点全都给忘了。
啥叫消费体验。说穿了你就是要让购买你产品的消费者感到爽。
任何方面都会感觉爽，就比如做的成功的水果手机。论屏幕，他没有三星，火腿肠的大，和国产机就更别比了，差的不是一星半点。
论性能也没有突出到哪里去，论内在的核心，更新换代和人家三星，火腿肠，甚至是国产机都没法比。
论价格，那就更不得了的，随便一部的价格，都是三星，火腿肠的两倍。
可是就是有那么多的消费者喜欢追捧他，甚至达到了人家随便换了个土豪金的外壳，都能被抢断货？
你说那些消费者的脑壳是被挤了吗？可是一个两个你可以说人家脑子有泡，可是那么多人追捧，难道那么多人都脑子有泡吗？
显然不是，那么为什么他们的产品会受追捧，原因很简单，就是因为他们能够带给诸多追捧他的人极致的用户体验。
啥叫极致的用户体验，说穿了一点，就是能够让买他们手机的人，感觉自己倍儿有面子。
怎么着，老子就是能花得起这五千多，买得起这么贵的手机，而你们这帮穷**丝，撑死了也就是在那个三星在装b。
虽然你们的三星论配置，性能和老子的水果机差不多，但是老子的手机价格就是比你贵，这就能让消费者有一种高出别人一头的感觉。
这就是水果机所谓的用户体验，在一个极度不成熟市场，社会极度不公平的环境里，一款手机都可以成为一个人的身份地位的象征，你说消费者们还有什么不追捧他的理由？
如果你要是把他拿到美国那样的一个成熟的市场，一个相对比较公平的社会环境里，你再看看，他敢卖这样的高价吗？
一款水果机哪怕是最新款，也就是百十美元就能解决的问题，因为在人家的社会环境里，一款水果机，并不能代表一个人的身份和社会地位。
这就好比宝马，和奔驰，这样的豪车，在美国同样卖不上高价，从其量也就是几万美元，而拿到国内却可以一下翻几倍，买到上百万，却依旧有人追捧他的主要原因。
这就是人家的消费心理，人家买的不是车，而是用户体验，说白了就是人家身份的象征。
我买的起，你们这些穷**丝就别乱想了
而现在他精心打造的这款尊驰轿车，显然是不具备这样的关键要素。
李逸帆沉默了，不过旋即他又想起了刚刚潘想所说的话，好像明显还有下半截没有说，这小子好像还有什么其他鬼主意。
那也好，不妨可以好好问问他，他的想法到底是什么。
李逸帆抬手看了看手腕上的百达翡丽，然后又看了看外面的天色，这来试车场一来就是一下午，这时候都已经五点多了。
三月份的京城虽然从节气上来说已经进入了春季，可是离真正的春天还有点远呢，天色暗的也比较早。
他对前面开车的潘想说道：“潘想，我看你好像还有什么其他的想法没说呢，走吧。今天就到这吧，时间也不早了，你也开了这么长的时间，也过瘾了。咱们找个地方一起吃顿饭，然后好好聊聊。你把你的想法也和我说说。”
“嘿！老板请客吃饭，那正好，要不然我和李铮，还得找饭咋呢。”
潘想到是没拒绝，李铮今天正要也不用回家陪女朋友，于是潘想开着车，把车子开回到了车库里，然后依依不色的下了车。
一行人从试车场里出来，直奔京城而去。
这是试车场在京城的郊区，这附近没什么好吃的地方，李铮和潘想可是京城的老胡同串子，他们俩还真知道不少好吃的地方。
问了李逸帆一句，知道他没什么挑头，于是就前面带路，把李逸帆带到了xxx省在京城的驻京办。
“嘿嘿，李总，我们哥俩除了汽车之外，没别的什么嗜好，就是喜欢吃。”
李铮前面带路边走边说，李逸帆哈哈了一声。
“这句话我信，这一点从你们俩的体型上就能看得出。”
“嘿嘿！那是，我们俩的志向就是有一天，能够吃遍咱们全国各地的美食。”
潘想在边上打了个哈哈，这话要是别人说，他心里肯定是不得劲，可是李逸帆说，他们却一点那样的想法也没有。
“嘿嘿，可是啊，这进了社会就得工作，时间紧，你想吃遍全国，根本不可能。后来我们俩发现一个招，就算不出京城，也能吃遍全国各地的美食。那就是来各省市住京城的驻京办来吃饭，这样的地方，一般都会开设一个饭馆，而且都是有他们当地地方特色的，饭菜很有特点，价格还不算贵。今天咱们就来这蒙疆省的特色饭馆来尝尝，上次老潘带他家属来的，听说这里的饭菜价格便宜，而且还口味地道，用料实在，咱们今天就在这吃如何？”
这来都来了，难道还能走了不成，不过李逸帆也是肉食动物，这蒙疆省驻京办的饭馆他以前也来过，没别的就是一个实惠，那烤肉，手扒肉什么的做的特别地道，很有特色。
几个人上了酒楼，找了个包间，落座点菜，然后等到饭菜上来，开吃，吃喝到了一半，各自的肚子都有了几分底了，李逸帆觉得有也该到说正事的时候了。
“行了，潘想，也差不多了，你赶紧把你后半截没说完的话，给我说说吧，到底怎么才能让这款车有针对性呢？”
“嘿嘿！李总，我之前说了，想必您也想通了，如果这款车真的只针对各级地方政府的话，以现在的市场行情，恐怕只有中枢的大领导带头示范，下面的人才会买这车，否则的话，真的，很难能卖得出去。毕竟你也知道，对那帮人来说，面子很重要。”
潘想前半段还有点嬉皮笑脸，后半段神情很严肃。
李逸帆点了点头，表示对他说的话很认同，潘想一看李逸帆的态度，心里很满意，然后继续说道。
“可是，你忽略了另外的一群人，那就是其实国内还有很多事业单位呢。尤其是那些油水不多的事业单位，因为资金来源不算很多，但是很多人却也不想落了脸面，他们也需要一辆能给他们撑脸面的车，这样的单位，比如林业局，畜牧局等等。”
这潘想这么一说，李逸帆一听，还感觉真就是那么一回事，确实有些单位，尤其是那些清水衙门，他们的官车，可就因为经费问题，往往会得到很大的限制了。
“对哦，对了，李总还有很多国家企业也是如此，尤其是那些经营的半死不活的国企，而且你也不必针对这些企业的大领导，就比如一些小领导，有些实权，可是却又不能在级别上挑战上面头头的这些家伙”
1363关键的十年
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嘿！还真别说，这俩家伙，这么一说，李逸帆还真觉得，说道点子上了。
确实想靠这款尊驰去挑战奥迪目前在国内首席官车的地位，那很不现实，但是如果是悄悄的挖一挖下面的墙角呢？
就比如一个市政府，其实下面有很多分支机构，有些机构衙门，虽然门脸不是很大，但是实权却不小。
而这些单位往往回事很有油水的部门，而且还要可以保持低调的那种。
远的不说，就比如说运管处，隶属交通局的单位，可是权利却不小，一个城市的运管处，不但要管下辖的国道，高速路，还有室内的出租车，公交线路运输等等。
这绝对是油水多得不得了的单位，但是你看他们的领导敢坐奥迪吗？
要知道交通局的大头头，也不过才刚刚够做奥迪的级别，他下面一个运管处的处长如果坐上了奥迪，那还得了？
还有那隶属环保局的垃圾管理部门，环保局平时好像没什么实权，但是其实这分管垃圾收集处理的这个下属单位的实权却一点不小。
你说这么一个部门的领导，他敢坐奥迪吗？
所以这样的人，其实都需要一辆即符合他们身份，但是去又能坐着舒服的车子。
以前大家大多数的选择都是从凯美瑞，雅阁。或者帕萨特里面来挑选。如果这时候自己把这款性能优异。价格还便宜的尊驰推到他们的面前呢？
要知道尊驰的价格定位，可不会比帕萨特和凯美瑞，以及雅阁低多少。
当然那是中高配的车型，低配车型定价还是不会很高的，毕竟这会关系到这款车，在国人心中的地位的。
如果把这么一款，即经济实惠，性能有非常好的车型推到他们面前。那也未必就一点竞争力都没有。
还有很多国企，经营的半死不活的那种，即需要几台车出来撑面子，有不能太老土丢人的那种，这也是尊驰能够面对的对象。
“还有老板，不光是那种经营状况不好的国企。就比如烟草，石油，糖业，电力这样的垄断国企，其实咱们这款尊驰也一样是有机会的。”
李铮又在边上加了一句。而李逸帆一听，在一琢磨。好像确实也是这么个道理。
就比如那烟草公司，一个城市有烟草总公司，然后下面的乡镇又会有分公司，而总公司的领导论行政级别也才不过是刚刚够坐奥迪的级别。
而下面的分公司领导呢，要知道烟草公司可是从来都不差钱的。
别看那些小乡镇上的烟草公司也不过就几个人，甚至十几个人，可是这些人的领导却一样要有公车配置，不过不可能到奥迪的级别，但是十几，二十万的车子总是要的。
这样的道理，在石油，或者电力这样的单位都是一样的。
这些可就是一个很大的，可供选择的市场啊！
一想通了这些，原本感觉有点灰心的李逸帆，这时候信心一下子又都回来了。
这俩小子还真是给自己出了几个好点子，看来今后这款车推向市场之后，在销售的时候，还真的要专门找一些面相的单位来进行推销呢。
不过现在也还不是想那些的时候，现在晨华汽车在省城浑河边上的工厂才刚刚建成，目前生产设备也该刚刚到位，具体的生产设备，还是刚刚安装好，在调试期。
这个时间大概要三个月左右的时间，也就是要到五月份才结束，而京城的车展要在4月二十几号召开。
所以这次参加车展，注定就是一个展示晨华汽车的机会，同时也是联系加盟商的机会，至于骏捷和尊驰这两款产品，虽然会在今年的车展上正式上市，但是产能肯定不会很高，而且销售的渠道，也很成问题。
具体真正的产能上来，然后正式的大规模上市，走上轨道，恐怕要等到今年的中下旬才行。
目前晨华汽车，已经联系了各大省市的金杯面包车的代理商们，询问了他们有没有加盟他们4s店的意图，现在看来，情况好像还不错。
目前已经有很多代理商，都明确的表示了想要加盟的意图，还有一部分代理商，正在观望。
之前金杯面包车，在国内买的很好，甚至光是靠着这么一款车型，省城汽车，就可以做到国内仅次于北方一汽，和浦海上汽之后的国内第三大汽车生产和销售商。
所以金杯面包，在国内有着很多的渠道，虽然现在金杯面包和晨华汽车已经分了家，但是好歹也曾经是一家人。
还有就是不管如何杨玉河的面子，金杯面包车总是要给的，所以找他们帮忙联系他们的渠道，和供货商还是不成问题的。
金杯面包车对于这个问题上，倒是很乐意给他们提供帮助。
不过因为去年省城汽车的那场动乱，也是大大的影响了金杯汽车的销量，所以金杯汽车现在在消费者群体的口碑当中有着很明显的下滑趋势。
虽然现在被分拆拍卖之后，已经被私人接手了，但是具体的调整表现，还没有见效果。
这也在很大程度上，影响了那些经销商们加盟晨华汽车4店的念头。
总之现在是有很多人实在观望当中，不过也有很多人对晨华汽车展现出了非常浓厚的兴趣。
就比如在京城和浦海，还有羊城的几个大型的代理商，他们都对晨华汽车的新产品表现出了浓厚的兴趣。
晨华汽车那边已经联系了这些有兴趣的代理商，过两天就会在京城组织一个加盟商大会，到时候先是会把大家带到这里，对这两款车型进行一个实际体验。
然后会讲一些具体的加盟的章程和规则，之后会带着大家到他们在省城新建成的工厂去看一看，一方面是宣传自己，另外一方面也是要给这些加盟商，或者是还在迟疑没有下决定的加盟商们一个眼见为实的体验。
相信很多人如果见识到他们的工厂之后，就不再会对他们持怀疑的态度了。
在省城那边建设的新工厂，厂区的面积，布局可都是按照欧洲一流的汽车工厂来的。
用的设备，可不光是杨荣当年进来的那一套设备，李逸帆还通过海蒂，从欧洲那边又搞来了几套设备。
这个工厂目前的总产能设计是一百万辆一年，目前第一期的产能是四十万辆一年，今后如果晨华汽车在市场上表现的好的话，那么随时都可以在不耽误生产的同时，进行第二次的升级改造。
这几条生产线的自动化程度可是非常高的，虽然还达不到宝马那样超过百分之九十七的自动化程度，但是也可以达到将近百分之九十五的自动化生产率。
这样的自动化普及率，在国内所有的汽车工厂里，李逸帆敢拍胸脯的说，在这年头绝对是笑傲群雄的。
在十几年之后，这百分之九十五的自动化普及率，也许在国内的汽车制造企业里不算什么，要知道那时候，国内的那些汽车制造企业，即便是byd，长城这样的土豪，也可以做到，甚至超出这样的自动化生产率。
但是在这年头，要知道即便是那几家大型的国有合资企业，他们的生产线自动化普及率，也不过才百分之八十五到百分之八十七左右而已。
所以李逸帆深信，到时候只要带着那些加盟商，到自己的工厂里随便转一圈，就可以立马打消，他们对晨华汽车的所有疑虑之心。
有了这么一批人，开头吃螃蟹，再有骏捷这尊驰这样精心打造的车型出来撑场面，最后再加上严格的质量管理系统，和优良的售后保障服务，相信晨华汽车很快就可以在市场上占得一席之地。
两年之内，要能够达到产销三十万辆，这是李逸帆给晨华汽车制定的最初级的目标，之后在消化和吸收了萨博的技术体系之后。
也就该到了给车型更新换代，和发力的时候了，那个时候的晨华汽车，如果再度发力的话，恐怕就将会很难阻挡了。
毕竟国内汽车市场的发展历程，他算是最清楚不过的了。
在今后的十年时间里，国内将会迎来一个汽车行业的黄金十年。
第一个阶段，就是初级井喷的2004年到2006年的时间段，而在2007年，因为美国金融危机的初级爆发，国内的汽车市场将会迎来一个停滞期。
但是这个停滞期会很短暂，随着2008年国家推出的刺激经济发展的政策，以及4万亿的投放，汽车行业马上就回调整回暖，迎来第二个井喷期。
而这两个黄金阶段，自己一定要抓住，因为这将会意味着晨华汽车今后生死存亡的关键时期。
他可不想辛辛苦苦建立一家工厂，最后在走上很多国内车企所走的老路，只能在最低端的市场和国内自己的同行抢饭吃。
而中高端市场，则完全被德美日韩四个国家的车企所垄断。
他们吃着最肥美的奶油，而自己却在下面啃骨头，这样的车企，可不是他想要的。
1364定价是门学问
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和这俩人又说了一些关于市场细分化的问题，李逸帆这才发现，原来这俩人，还真是有不少好点子，以前都是自己所没想到的。
这两个毕竟都是人精，而且长期厮混在汽车行业里，对于什么人开什么级别的车，他们有着非常充分的认识，这倒是让李逸帆感觉很是高兴。
毕竟有了他们的一些点子，今后自己无论是在造车的时候，还是在买车的时候，都会具有非常针对性。
这顿饭吃的很开心，而李铮和潘想，对于老板对他们的重视也感觉很高兴，很有面子。
毕竟老板本来就是一个惊艳决绝的有才华的人，能够得到他的认同，让他们两个心里也会很是有一种特殊的成就感。
然后李逸帆又和他们商量了一下，今后关于晨华汽车的宣传推广方面的问题，两人是一口就答应了下来。
毕竟他们不过是一家新网站，在国内没多大的名气，就算是在汽车专业网站领域，也不过是才刚刚崭露头角而已。
目前还没有什么汽车厂商找到他们来打广告，而现在老板要给他们师出同门的晨华汽车打广告，他们当然是有义不容辞的必要。
更何况老板都说了，如果他们网站做得好，到时候就会拿出一定数量的骏捷汽车来给他们做年终奖。
要知道那可是一百朵万哪。这些钱也足够付给他们现在当广告费了。
“啥也别说了。老板。回头我就和技术部门商量一下，给咱们网站的空白处，都放上晨华汽车的广告。过两天我会亲自去一趟省城，好好的参观一下咱们晨华汽车，然后好好的给咱们写上几篇好文章。”
潘想拍着胸脯和李逸帆说道，李逸帆微笑着点了点头，对于潘想这样的态度，他很是满意。
他很识趣。这就非常好。
“对了，你和it部门的人也说说，别光是放那些简单的图片广告，在让几个编辑写几篇生动一点的广告，放到网站最显眼的位置上，就写一些招商的广告词什么的，还有把在咱们晨华汽车的招商热线也给放上去。回头我让人把晨华汽车的招商加盟的意向书给你们送过去，你们简单的整合一下，然后再网站上放出去。”
“ok！没问题，老板你就瞧好吧。这招商广告，我给你免费放一年！”
李铮在边上笑哈哈的说道。回头潘想就在他后脑勺上来了一巴掌。
“废话，老板想让你放多少时间，就放多少时间，你以为网站是谁家的？”
李铮这才想起这一茬，哈哈一笑，尴尬的抓了抓脑袋，在一抬头看到李逸帆并没有在意的样子，这才放了心。
“对了，老板，咱们这晨华汽车的骏捷和尊驰，咱们都打算定到什么价位啊，你这能不能给咱们透漏一下啊？”
李铮在边上又突然说道，这家伙对骏捷尊驰这两款车是真的上了心。
“怎么，你还真打算买啊？之前不是和你说了吗？你和潘想只要好好干，到时候年底，把网站给我推到全国专业领域第一的位置上，点击量每天过四百万，长时间在线用户数量超过四十万，到时候我就奖励给你们俩一人一辆骏捷车，还有公司里其他功劳大的同事，你们都可以推荐，到时候我给你们车托之家一共准备十辆车作为奖品，你还问价格干什么啊？”
李逸帆在边上笑呵呵的说道，同时也把自己对他们两个今年的工作要求给提了出来。
李铮和潘想一听就这条件，顿时就乐了，因为他们两个知道，就按照国内目前这私人电脑的普及速度，还有网络入户的速度来说，这点数据真的不算什么事儿。
这年头京城和浦海，还有羊城，深港，就这四个国内的一线城市的常住人口，和流动人口，加到一起就已经超过了八千万。
而把这个城市作为主战场的车托之家，想要拓展出每天六百万的点击率，还有四十万的长期在线用户来说，根本就是小菜一碟。
老板这不是就像给他们送车呢吗，啥也别说了，能摊上这样的老板，你出了敬酒干杯还能有啥好说的。
两人二话不说，和李逸帆碰了一杯。
不过喝完了这杯酒之后，李铮还是坚持着问了刚刚的那个问题，不过他接下来的话，倒是很好的给李逸帆解答了疑惑。
“嘿嘿，公司的年终奖我肯定不会错过的。老板，我之所以坚持问问价，一方面是想看看，咱们公司推出的这两款车的定价体系到底如何，还有一方面也是因为我有几个朋友也正好想要买车呢，如果要是价格合适，那我就肯定向他们几个力荐咱们自己的国产车不是？有那钱，为啥要给那帮外国人平白无故的赚，还不如给咱们自己的良心车企赚走呢。”
李铮好像有点喝多了，不过说话倒也还层次分明，没有糊涂。
李逸帆一听，这倒也是，毕竟这样口口相传的推广方式，更加有利于塑造一个品牌的口碑，口碑口碑，到底怎么来的，还不是口口相传而来的，可不是光靠广告就能够得来的。
“那好，这本来是公司的机密的，但是既然你问了，那和你说说也无妨，但是我可告诉你，千万别泄露出去哈。”
“嘿！你就放心吧，这消息，出的你口，入得我们两个的耳朵，剩下的就保证不会有第四个人知道啦。呵呵，不过我那几个朋友，如果他们要是愿意买，我还是会偷偷的说一说。”
李铮笑嘻嘻的说道，而李逸帆却摇了摇头。
“他们几个，你也别说，等到咱们上了京城车展，然后等到车展过后，公布了价格之后，你在和他们说吧。”
李铮一想，点了点头。
“那也成！”
李逸帆一看他答应，也知道他不是喜欢乱嚼舌根的人，这才说道。
“好吧，其实咱们骏捷的定价，是不算高，紧盯在那几款目前市面上流行的中级车的后面的。起步价20升舒适型的，是定在了十六万八，然后时尚型的价格往上加五千。自动挡的豪华型和尊贵型的每个网上价格在加一万”
李逸帆之所以会和李铮和潘想说起这车子的定价，其实也是想试探一下这两人的反应。
毕竟这两个人是做汽车专业网站的，他们对车子很了解，而且对他们这样的人而言，性价比是一个非常关键的要素。
甚至不光是对他们而言关键，对国内很多潜在消费者来说，价格从来都是一个非常关键的要素。
而他这次推出的车子可是精心打造的中级车，他可不想买的太便宜。
而关键的是，一款中级车的定价往往将会决定你这个品牌在今后市场上的走势和消费者对你的认知度，和认可程度。
要知道攀比的心里，可不光是那些当官的会有，普通的老百姓一样会有。
你这车做的漂亮，而且配置厚道不假，可是如果你的定价太低，到时候很有可能在市面上还是会受到影响的。
有人会说，你车子做的漂亮，用料厚道，价格还便宜，老百姓怎么会不买账呢？
事实上在汽车这个领域，还确实就是这么回事，你这车做的再漂亮，用料在厚道，但是只要你沾上了国产车的边，那么你的价格就不能定的太高，因为太高的老百姓就不会认帐。
为什么，当然是和这几年以及后期，那些蜂拥而至的国产品牌，把国产车的质量给做烂了有着很大的关系。
很过消费者都会从其他购买过国产车的消费者哪里，得到或多或少的关于国产车的负面信息，所以国产车就毫无疑问的在他们心里贬值了。
这也是后世很多国内自主车企，造出了很多性能不差，用料厚道，定价也不算贵的中级车，可是国内的消费者依旧不买账的主要原因。
而现在在国产车的口碑还没有被那些企业给做烂的时候，李逸帆推出这样的定价，也是给市场的一个试探和信号。
因为他可不想像后世的那些国产自主品牌一样，车子做的不错，可是在市场上就是叫好不叫座。
而另外一方面，也是因为如果你定价定的太低的话，会让买了这款车的消费者少了一种尊贵感。
毕竟用户体验是一种很奇怪的东西，如果你价格定的便宜，那你就会和后世的三星手机一样，价格不贵，但是老百姓就觉得你就是值这个价的东西，如果你想要买到水果机那样的价格，人家反而是不认可你了。
所以这定价是个很奇怪的东西，涉及到方方面面的因素，不光是要为消费者的荷包考虑，还要为他们的消费心理考虑。
总之意思就是你不能定的太高，也不能太低，要不然人家买了你的车，出去和别人一比，会感觉价钱低，不是好东西，会觉得没面子。
所以这定价，绝对是一门很深奥的学问，而且李逸帆所说的这个价格，可绝对不是胡来的。
1365这可不是胡来的
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之前他和海蒂在香江专门成立了一家调查公司，这次的定价，就是通过这家咨询公司，做了大量的社会实地调查之后，才得出来的数据。
这年头，在国内的那些自主品牌还没有形成气候之前，国内的汽车市场，基本就是被那几家大型的合资车企所垄断的。
浦海上汽，北方一汽，还有羊城广汽这么几家大型车企，现在在国内是三分天下。
高端车市场自不必说了，是德系一统天下，进口的宝马，奔驰，还有北方一汽出产的奥迪，牢牢的把持着国内高端车的市场。
而中级车，也就是李逸帆这次打算试水的这个市场，也是牢牢的被德系和日系所把持着。
其中表现最优异的当然要数大众的帕萨特，羊城本田的雅阁，和羊城丰田的凯美瑞。
而这三款车的定价也都不低。
帕萨特目前的市场起步价实在二十五万左右，凯美瑞的起步入门级价格，也只比帕萨特低了那么几千块而已。
而目前市场上一家独大的本田雅阁的入门级定价，已经下探到了二十四万左右，而这样‘厚道’的价格，加上相当有吸引力的配置，已经让雅阁毫无疑问的成为了国内中级车领域的霸主。
根据李逸帆的记忆，雅阁这样的强势会一直持续到2007年左右，他们自己换代推出的雅阁八代。自己砸了自己的招牌。在加上其他的车企不断发起的价格战。还有不断涌现的新的品牌，造成市场细分化的冲击，以及自己在技术方面更新换代的不及时，这才导致了本田在国内的衰落。
而现在则是雅阁最风光的时候，七代雅阁的经典外形，以及目前看来非常厚道的市场售价，以及他们拿出来的比较有诚意的新技术，还有他们率先引入到国内的4s销售服务理念模式。以及他们一力推广的市场细分化的经营模式，都让本田是一跃成为国内汽车市场的后起之秀。
原本高高在上的大众神车，最近两年，因为更新换代速度慢，以及没有一个明确的对未来的经营理念和思想，还有已经暴漏出来的诸多毛病和小问题，现在已经渐渐有了要被本田拉下神坛的味道。
后来要不是因为中日之间的经济摩擦，导致国内发生了多次的暴力砸日本车的事件，还有后来日本人本身关于历史的态度，以及日系厂商因为对大陆的投资环境的担忧。而导致技术更新换代不及时等等因素的影响的话。
大众说不定真的就有可能会在这一波的冲击潮当中被拉下神坛。
甚至可以说，后来大众在国内的强势。和日本人愚蠢的经营思路是有着很重要的联系的。
当然这些都不是李逸帆所关心的，他所关心的是，现在这样的市场格局，还有这几款车的定价，对于晨华汽车定价的影响。
之前说了，目前市面上最火爆的雅阁，现在的定价是在二十三万左右，这样的价格，在很多华国的消费者眼里看来，绝对是够‘厚道’的了。
可是那也是因为这个价格是在和帕萨特以及凯美瑞的比较之下，算是厚道。
而这年头韩国的现代也才不过刚刚进入到国内市场，而他们的开厂家也不算很便宜，主打的中级车索纳塔的高配也要二十万左右呢。
甚至连捷达都还要买到十八弯，桑塔纳还要十六万多。
这就是目前国内汽车市场的价格乱象，没有标准的市场定价体系，再加上现在有事卖方市场的缘故，所以车厂在定价权上掌握着主动，想卖多少就卖多少。
李逸帆派来的调查人员，在市场上摸查了大几个月之后，最后才给他提出了之前那个价格体系，也是依据目前这个市场的价格趋势所推导出来的。
因为一款中级车你定下了价格之后，就不太好改了，毕竟这样的价格体系要沿用很多年，无论你今后把你的技术更新升级到几代，无论你把车子的外形更新换代到多少，这价格体系，今后将会沿用几十年的。
而且你还要考虑到今后当面对其他厂商的价格战的时候，你还要给自己留出一定的降价空间，在价格降下来的同时你还要保证自己的利润。
还有就是之前李逸帆所提起过的消费者的用户体验，你如果把价格低，他卖了你的车，开出去和别人比的时候，会觉得太便宜没有面子等等。
把这些因素综合到一起考虑，这才有了现在这个十六万八千的起步价格。
其实这样的价格，在十几年之后看来，可以说一点都不厚道，要知道那年头，韩国的中级车的价格，已经下探到了十五万左右了。
可是现在李逸帆却定了这样的价格，可以说真的不算厚道，可是那毕竟是十几年之后的事情，这个价格，放到现在，可远远要比那日系，德系，美系，还有韩国车要厚道的多了。
而之所以定下这样一个价位，李逸帆的打算就是今后要和韩国车拼市场，争取第一步就是先把韩国车给干死，抢占了他们原本的底盘，然后在和后世的德系，日系，美系车叫劲。
后世的韩国现代和起亚，在这两年才不过刚刚进入国内市场，刚刚开始和京城汽车合作，他们第一期的年产能才不过十万辆，看得出他们对国内的市场并不是特别看好。
但是后来正是因为京城政府的大力扶持，这才火爆了起来。
等到2008年经济危机过后，他们靠着自己还算过得去的质量，以及漂亮新颖的外形，居然一跃成为世界前十大车企。
而他们在华国国内的销量，就能够达到每年超过七十万辆，到后来更是能超过一百万辆，在华国的汽车市场里占据着超过百分之十四的份额。
要知道当时华国政府给国内的自主车企划定的市场份额的最低底线也不过才是百分之四十，而且这还是多家自主车企，就连面包车都算上，才能够占据的份额。
而韩国人不过是玩了一套双生战术，就能够在华国的市场里占据百分之十四的份额，这就能说明他们的厉害。
不过现在韩国的两家车企，现代和起亚在国内还不成气候，所以李逸帆要做的第一步，就是挤死他们，把他们的市场地位给抢过来。
那么想要做到这一步，毫无疑问，那就是要在产品定价上和他们好好的争一争。
2004年，好像是韩国现代和京城汽车合作的第一年，这一年他们正在京城投资建厂，还没有投产。
不过现在市面上已经开始有他们的车销售了，但是因为是从韩国进口的车，所以价格并不便宜。
索纳塔和起亚赛拉图，车子即不好看，价格也并不便宜。
起步价都要十六七万起步，高配的都要二十多万，和日本车，德国车比起来，他们没什么优势，所以在市场上也没什么名气。
这时候如果骏捷要是能站出来，挑战一下和他们差不多的价格区间的话，倒是大有可为。
所以他打算把骏捷的起步价格定在十六万八起步，这个价格，已经是目前中级车的价格起步的最低区间了，再往下就是桑塔纳了。
可是桑塔纳和他的骏捷比起来，那可是根本就没有可比性的车型。
而尊驰的起步价，则是被他定在了十八万八，最高封顶的车型实在二十四万左右，也不过就是雅阁最低版的入门级价格。
而这样的价格，才一说出来，李铮和潘想听了之后，就直呼老板厚道。
这才是咱们中国的好车企，定这样的价格，真的太对得起咱们的老百姓了。
李逸帆听了之后，心里是一阵暗笑，废话，老子为了这定价，可是转么找来了调查公司的人，一共来了一百多号呢，全国各地是到处跑。
从一线城市，再到二线城市，再到三线城市，然后四线城市这么一路跑下来的。
一共花了三个多月的时间，才做出了这么一份价格摸底调查，搞清楚了国人消费的心里底线。
你以为这么容易的吗？
这段时间，这帮家伙，光是在全国奔走的历程，就超过数万公里，而自己光是付给他们的薪水，加上报销的机票，车票，还有食宿费，以及特种补助，老子就扔进去将近一千多万，你们以为这定价，是老子一拍脑袋胡乱想出来的吗？
后世有个企业，就比如那个长城，他们是怎么成功的？
不就是走的这个路数，先是雇佣了一个调查公司到处去摸底，然后再宣布了一个非常合理的价格提下，在之后就是一系列的转向炒作，这才有了他们那款suv的成功。
只可惜，他们是被一时的成功冲昏了头脑，赚了钱，就只琢磨着该怎么分钱享受，倒是忘了做汽车行业的根本，那就是要下大力度的投入研发。
结果最后还不是栽倒了技术根底上？人家德国人一瞪眼珠子，结果他们的股票就来个腰斩，要怪就只能怪他们的领导太短视！
1366炒作计划
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之后的几天，关于对晨华汽车的炒作计划，就开始进入到了紧锣密鼓的制作当中。
今年的京城车展是要定在四月二十一号，在京城的农展馆来召开的，这几年随着国内越来越多的人富裕了起来，也有越来越多的人把提升生活质量放到了首要的位置上。
而生活质量这个词，出了体现在人们的吃穿住用方面，还有一点就是体现在出行方面。
现在的京城，和浦海，还有羊城，深港这样的大城市，随着国内大学生的扩招，每年都会有大量的大学毕业生涌入到这几座城市。
而外来人口的增加，也给城市的出行带来的很大的压力，当城市的公共交通?（精彩小说推荐：
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