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这几年随着信息技术高速发展，光纤在下一代超高速数据传输网络方面具有独一无二的优势，中星集团凭借技术优势已成为光纤行业数一数二的巨头，将此作为重点研究领域。在中星支持下，高锟经常出席跟光纤有关的国际学术会议，发表了许多重要文章，成为该领域的权威，“光纤之父”的名声越发响亮，也让诺贝尔奖评审委员会无法漠视他的成就。
同时为了让高锟成为中国获得诺贝尔奖的第一人，杨星更是潜移默化暗示他放弃了美国护照，以中国香港公民的身份当上了中国科学院院士，为此杨星还特地将自己九都原来家周围一大片小区全都买了下来，一起送给高锟，作为他在九都担任城市大学校长时的住所。
那片地方原本就是坐落在市中心繁华地带的九都市委大院，改建后用一道围墙围成了一处花团锦簇，碧湖绿柳的花园小区，颇有几番闹中取静的悠闲味道。杨星住在那里的房子就是九都最贵一套别墅，后来他又买下整个小区进行改造，价格更是惊人。
本来高锟是不肯接受的，结果杨星讲出一套千金买马骨的说法，表示集团发展需要大量的科技带头人，这个小区就是为吸引他们而建，高锟作为科学家和大学校长都够资格，他住进去可以起表率作用，后来小区内的确住的都是中星集团在九都首席科学家，高锟才勉强住了。经过这样一番努力，杨星不但把高锟牢牢拴在中星名下，也让他的科技才干终于获得了回报。
由于杨星的出现，本来的历史已变得面目全非。九都是他发家之地发迹的地方，他和阚东田联手使得这座内陆历史名城变成了国内中西部地区机械、信息、微电子、光电等高科技产业中心，吸引了中央和军方许多重大项目在此立项。为了获得技术支持，市里再也不是当初连一所重点大学都没有的窘迫样子，以中国城市大学、九都理工学院、国防外语大学位为核心建立起的大学城近些年声名鹊起，吸引了国内外上千位一线专家学者执教和开展科研活动，浓厚的学术氛围也让高锟不舍得离开，打算把这里作为养老最后一站。
所以当10月6号瑞典皇家科学院宣布高锟获得当年诺贝尔物理奖时，不但代表着他个人的荣耀，也代表了九都的成功，整个大学城都沸腾了，数以万计学生冲进大学城万人操场庆贺，大学城内部网络服务器更是被洪水般的祝贺邮件堵塞的停机。
最动人一幕出现在高锟简短的答谢讲话后，来自九都各学校单位的著名科学家，仿照电影《美丽心灵》里那一幕，登上讲台，把自己的一支支钢笔放在高锟的面前，学术界用钢笔代表一个人的成就，人们把钢笔放在一个人面前表示对他所做贡献的认可，他们以这种独特的方式向中国第一位诺贝尔奖科学家表示由衷的敬佩之情！
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第七百五十五章九都新市长
高锟获得诺贝尔奖无疑让国内举国欢庆了一把，虽然前世里因为诺贝尔文学和和平奖闹的国内对于诺委会很是不满，贬低诺奖的声音不小。但作为自然科学奖项，诺贝尔奖的权威性还是唯一的。加上此时正值建国五十五周年之际，的确在黄金周国庆长假中给人们增添了更多欢乐。而作为高锟的得意弟子，虽然杨星没有在他的学术领域里有什么作为，但身为城市大学名誉董事长和他学生的身份都不能缺席高锟的庆功会，于是几年来他再次踏上了九都的土地。
现在九都的变化日新月异，连始作俑者杨星看了都有些诧异。一下飞机他就直奔高锟家中为他道喜，那幢他原本的房子如今位于九都闹市中心，占据了偌大一个花园，周围都是新开发的高楼大厦，地理位置实在太显眼。来接机的范伟告诉他有大地产商眼这块风水宝地，纷纷向市里建议搬迁这里修建摩天大厦，但毫无例外被拒绝了。
由此可见杨星眼光远大，早早就把这里全部买下，九都市的领导都知道这里是本市最大利税大户中星集团创始人杨星的原住所，国内哪家地产商能比他有钱？即使刨去商业利益，单从城市形象上考虑，杨星不再居住后又把这里捐出来作为吸引国际级大师学者的居所，高锟他们住进来后还特意上书政府，要求把周围的绿地公园对普通市民开放，成为周边市民休闲娱乐之处，现在高锟获得了诺贝尔奖，谁都明白这些科学家的价值，何况搬迁还要面对市民的指责风险，那些地产商明白这块地的风险后都明智的选择了撤退。
如今九都经过阚东田执政时的大力改造后，街道更加宽阔，街两边的绿树成荫花团锦簇，间中还夹杂着喷泉、市民小广场和各种城市雕塑作品，配合街边各式仿古汉唐建筑。非常赏心悦目。当然仿古的外表下更有一颗现代化的内在，从街中央高高立起的轻轨轨道；随处可见的地铁标志；以及古亭样式公交站旁停靠的电动公交车；都昭示着九都现代化的公交系统带给人们的便利，而基本由九都本土企业生产制造的轻轨、地铁、电动公交关键部件和组装的整车更证明了九都制造的实力。
另外市区内无处不在的隐藏摄像头。通过庞大的光纤网络构成了一个庞大的监控平台，依靠中星提供的星计算和物联网技术，市里的联合应急中心能对任何突发事件做出最快反应。而仿古建筑房顶那一片片的瓦片大部分采用太阳能板，市民广场中央的喷泉更是采用厂矿排出废水经过生物降解后的产品。水质完全符合国家二级标准，即使众多市民儿童在此嬉戏也不会有任何问题。这些都预示着九都发展的重大转变，在原本实力雄厚的传统制造业外，新能源、网络技术、生物产业等高端制造产业正成为九都新的经济增长点。
杨星这次来九都，除了见老师外。杨星还要见一个重要人物，那就是前不久才走马上任的九都新市长柯有利。外人看来，柯有利明显是安排来镀金的有背景青年官员，一身名牌毫不掩饰，打扮得非常新潮，年纪比范伟大不了多少，心高气傲之下只怕和更耀眼的杨星会有冲突。但只有杨星知道柯有利本来能进中央办公厅工作，却主动要求到基层实干。之前他和柯有利就在文仁贵的办公室见过面。得知他会来九都任职的消息，因此对手指望用柯有利牵制杨星的梦想一开始就破灭了。
国内这些年改革，已经建立起一整套比较规范的用人制度，不过中国千百年官本位的历史习惯不是那么容易改正的，党政一把手大权在握，外部监督难也是老生常谈的问题。常常发生人亡政息的局面。
这些年许多地方上卓有成效的改革成就只因为接任者不甘于被前任光芒遮盖，想法设法修改后打上自己烙印。但导致改革面目全非的事情比比皆是。对于自己发家之地和产业布局中的重要一环，杨星当然不想看见这种情况出现。在他和阚东田等人的多方努力下，中央也不想九都这个中西部地区改革榜样出现大的偏差，所以特地点将柯有利这位手腕灵活，年轻实干，各方都能接受的人物担任九都新市长。
加上此前曾和杨星稍有不快，但现在冰释前嫌的九都马书记看着，这位柯有利市长就算靠山再硬也不能随便乱来，他是官场浸淫多年的人物，虽然内心对这位好几年不回九都，但仍被九都人暗地里喻为九都“无冕之王”的杨星号有些不服气，但见到杨星后还是满面春风，热情欢迎他的到来。
杨星倒没去管柯有利心里怎么想，他现在接触的政治层面已不需要对区区一个市长察言观色。这次高锟获得诺贝尔奖，最大好处可还是给了九都，现在外电只要一谈到高锟获奖，就会把他在九都正担任中国城市大学的经历一并讲出来，除了城市大学名气直线上升外，也让不少外国人对九都这座千年古都，又获得联合国授予的“全球最宜居城市”更感兴趣。
显然这对九都打造城市名片和提升旅游业竞争力都作用极大，柯有利履新不久就凭空得了份大礼包，知道内情的他明白这是他政绩上相当耀眼的一笔，对于杨星的态度自然更加热诚，更何况在一同驱车去参观九都南岸新区的路上，杨星还给了他一个更大惊喜。
杨星告诉他和范伟吗，中央关于放宽低空航权管制，允许民营资本参与航空市场竞争的计划已正式启动，比杨星预想的还要快，这还要归功于杨星给张胜利支的招。当时他让张胜利身后那些富豪为了能在海南设立航空工业园和低空航行试验区，多对中央游说，好圆他们的私家飞机梦。没想到这些人果然有能量，早先是没找对门路，现在杨星给他们指清了道路，这些人齐心协力，加上中央也有这个意思，短短几个月就批复同意在全国选拔一些有基础的地区开展航空工业园的布局落户。
这次除了海南顺理成章获得批准外，天津滨海新区、岭西省长安市炎龙等也成为新的航空管制改革试验区，允许筹建航空工业园。而九都因为具备较强的机械制造实力，加上这几年和中国民航学院九都分院合作成绩斐然，商城—九都—龙城城市圈短途航空线路更开创了全国短途航空的样板，也意外获得了建设航空工业园的资格，杨星就提前告知这个喜讯。
柯有利和范伟都选择性无视杨星为什么会比他们这些官员还提前知道这个消息的问题，露出了兴奋的笑容。这表示九都地位不断提高，工作成绩获得了中央的肯定。九都这几年经济正大力转变发展方式，航空工业园就是向价值链高端迈进的很好台阶。航空工业放在世界任何地方都属于高端产业，天津和长安本身就有很强航空工业基础，天津是波音和空客在华零部件生产的最大基地，长安更是拥有炎龙这座集飞机设计、制造、鉴定、试飞、教学、研究于一体中国最大的航空城，相比而言，九都的基础就弱了些。
杨星也没矫情，直接递给他们一份海南关于建立航空和产业园和开放低空航线后的计划作书参考，他开玩笑道，这可是人家海南上下花了好几年功夫才整出来的，现在全部被他拿出来了，今后被告侵权千万不能说是我给的啊。
柯有利听了只是哈哈一笑，心想海南省长就是原九都市长阚东田，计划泄密他就是最大黑手，听说范伟就是他的嫡系弟子，也是杨星多年同学，现在杨星刚见面就给他这么份大礼，只怕还是看在范伟的面子上，看来以后想管杨星拉投资，果然还是要拉上范伟才行。
曾柯有利兴奋观看海南航空工业园计划的当口，杨星趁机和范伟聊起关于杜康酒的后续事情。事实证明国内权和钱是最好催化剂，范伟和杨星分手后依计而行，他上任没多久，接到杨星指示的何桂枝就亲自登门拜访，打算入股杜康酒集团，给足了范伟面子，也让伊林官员明白这位新市长的靠山能量巨大。没多久省里指示组建杜康酒业集团的文件更是让所有反对杜康酒品牌合并的努力都微不足道，虽然才成立的杜康集团想要整合全省白酒名牌还要一步步步来，但杜康酒公司股份改制已顺利完成，喜洋洋集团派专家指导其上市工作，相信不久就能挂牌上市，成为伊林新的利税大户。
杜康酒重出江湖的消息已经传遍了整个白酒行业，公司大股东喜洋洋财大气粗的在全国省市电视台上广告轮番轰炸，并在全国糖酒会上的大力吸引各省级渠道商，杜康酒销售业绩短短几个月就翻了一番。这年头政绩是要靠经济数字说话的，范伟新官上任第一把火烧的如此之旺，让伊林上下对这位新市长很服气，他的工作就很好开展。（未完待续。。）
第七百五十六章航空材料
范伟凭借杜康酒股份改制政绩耀眼，仕途春风得意，他是知道进退的人，当然更要巴结好柯有利这位顶头上司。现在听到杨星提前泄露中央欲在九都建立航空工业园和开放低空航空管理权的消息，明白这不会是杨星无的放矢，肯定还有下文，这可是为柯有利增光添彩的大好事，于是表完自己的成绩，立即代柯有利向杨星打听起详细细节来。
虽然手上有海南关于开发航空工业园和开放低空航线的计划书，柯有利也知道按图索骥是行不通的。两地很多地方不可比，海南早就放开了航权，低空航线试点更是偷偷搞了一段时间，吸引了一大批国内富豪在此试飞自己的私家飞机，可谓经验丰富，现在只不过是得到了中央正式认可罢了。
而海南的机场建设一直走在全国前列，被认为是国内最有希望成为国际航线中转枢纽的地区。而即将完工的文昌航天基地更代表着海南在国内航天和航空领域的特殊意义，柯有利已经知道杨星另一名好友张胜利和一群国内富豪打算投资筹建国内第一家通用航空公司，要在海南建飞行基地的消息。相形之下他手中只有别人用过的计划，还需要消化吸收，拿出符合九都情况的方案来，恐怕要落后其他城市一大截。
要改变这一切只能求助于眼前这个还不到三十岁的年轻人，柯有利也是心中感慨。他自问也算是政治家族中出来极优异的天才人物。能在这个年龄就走上如此高位，就连有大量资源的范伟都无法相比，可以说是同龄人中的佼佼者罕有对手了，可是面对杨星时依然被他稳压一头，看来以后只能和他好好合作，不要再起争强之心。
杨星也察觉到柯有利如今的态度和先头的假热情不一样，不过他也管不了这些，对方能放下姿态和探讨航空工业园的事情，就知道今后合作不会再遇到太大麻烦。九都毕竟是他发家之地，多少都有感情。老实说这回中央能同意在此建设航空工业园也出乎他的意料之外，但终归是好事，他来之前就让集团专家们收集了各种相关信息，对于九都如何发展自己特色的航空业早有了一个腹案。
“你们都知道大飞机计划吧？”杨星先问他们。两人都点头表示了解一些。这世界上没有不透风的墙，中国现在经济宽裕起来，作为大国，再次启动自己的大飞机计划并未在国内掀起多大波澜，只在国外引起了一阵喧嚣。因为中国发展军用大型运输机就罢了，作为五大联合国常任理事国，中国战略运输能力是最差的一直是短板，仅有几架战略大型军用运输机还是采购自俄罗斯的，发展200吨级战略运输机旁人也不好非议。
但民用100座干线飞机市场可是被波音737和空客a320这样的西方飞机霸占，现在中国想动这块蛋糕。一时反对声和嘲笑声四起。认为中国只会重蹈当年发展“运十”飞机的覆辙，劳民伤财竹篮打水一场空。
可杨星知道中央对此决心有多大，有苏联密档做基础，国内目前航空工业进展可以说突飞猛进。他当初参观国内“核高基”成果展览时，以“太行”为首的大飞机的心脏——大推力涡扇发动机就已试验成功，现在“大飞机”肯定有了更大进展，杨星相信只要能突破难关，那大飞机计划中军民两种飞机迟早会飞上蓝天，一定比前世提前。
柯有利虽然是政治世家出身，但家族和军方关系不深。对此了解不够，杨星就对他详细解释，其实国内这几年对航空工业的支持不断加大，航空工业成为国民经济支柱的势头迅猛，放松低空航权管理和对民营资本开放航空准入的时间都比前世提前。就说明中央对航空航天产业的政策倾斜，无论对地方和民间都有很大吸引力。这次一下子批复在这么多城市搞放松航空管制和建立航空产业园的实验，明显是想促进竞争，提高航空制造水平。
相比其他拥有一定航空技术基础的城市，九都底子相对薄弱，但也有自己独特的优势。第一点就是九都装备制造能力强大，特别是在大型设备和数控机床加工方面领先国内水平。大飞机是工业时代高技术的结晶，需要上万个零件上千道工序。其中不少零件加工精度小于一根头发丝，飞机大梁采用的钛合金材料要一次锻压成型，无论是设备还是加工制造九都不会输于其他城市。
其次九都新崛起的微电子研制能力也对航空业助益极大，现代飞机中电子设备要占到总成本一半以上，驾驶舱都是基本实现“玻璃化”，即使用液晶显示器等电子设备取代传统的机械仪表，电传操控取代了机械操作。前不久刚刚试飞成功的空军的核心装备——大型预警机里就有不少来自九都的电子产品。特别是机上相控阵雷达控制中枢所采用的军用微处理器全部由中星和军方秘密建立的芯片工厂提供，其前身就是张胜利父母所在的单晶硅厂，张胜利对此非常自豪，范伟和柯有利也参加了前不久空军表彰九都支持的相关单位的大会，对此早有所闻。
而杨星谈到的第三点无疑最吸引柯有利他们。他提出一个耳目一新的见解，那就是九都可以采用差异化竞争方式，在航空材料上做文章。杨星表示，其实最早的飞行器结构并不复杂，无非是发动机带动螺旋桨转动，让木头架子做成的机身在特殊形状的机翼帮助下获得足够速度后飞上天，这里面有两个核心地方，一个是能提供足够动力的发动机，一个就是轻便又结实的机身，这都涉及到航空业中仅次于发动机的关键技术——材料。
二战前飞机还大量使用木头制造，但打完仗进入喷气时代，木头显然无法满足航空需求，飞机已经广泛采用金属铝合金外壳。如今机体材料中，金属合金比例又在大幅缩小，复合材料所占比例大幅上升。但国内开发复合材料时间较短，大部分国产飞机上还难觅复合材料的踪影，这方面外国人贬低我们有几十年的技术课要补。好在国内对此已有所察觉，这几年大力支持新型复合材料技术引进，并提供政策和资金支持该类企业扩大生产规模。杨星去年从台塑能搞到碳纤维技术，迅速投产复合材料生产线，背后离不开政府的支持。
而在航空业心脏的发动机上，高温材料更是一国制造水平的集中体现。随着发动机推力不断加大，效率不断上升，必须提高出口温度。现代航空涡扇发动机热效率已达到42％以上，是最高效、最清洁的动力设备，然而要实现这样的热效率，发动机最高温度需要达到1500c以上，普通材料到了这个温度，必然化为一团气体，即使是钢铁也变得比面条还软，科学家们一直希望找到一种特别耐高温的材料，最成熟的就是高温合金。
高温合金是一种能够在600c以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，具有优异的高温强度，优秀的抗氧化和抗热腐蚀性，良好的抗疲劳、断裂韧性等综合性能，已成为军民用航空发动机和燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。
国内航空发动机一直被广泛诟病的“心脏病”问题，其实说穿了也就是差在材料上，二战后美英等国凭借深厚技术实力，逐渐淘汰了传统发动机上的铁、铝等金属，开发了以铁、镍、钴为基的高温合金，因为高温合金的合金化程度较高，又被称为“超合金”，目前已广泛应用在航空、航天、石油、化工、舰船等领域。其中镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，被广泛用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机最热端部件。
航空发动机的技术进步与高温合金的发展密切相关，高涡轮工作温度是当代先进航空发动机的最显著标志，提高涡轮工作温度是增加推力、提高发动机推重比的重要手段，而影响发动机涡轮前温度的首要因素就是涡轮叶片和涡轮盘的耐温水平。
目前在先进的发动机上，镍合金已占总重量一半，不仅涡轮叶片及燃烧室，而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金，并且发达国家还开始采用镍基单晶高温合金，可以说每一代高温合金的诞生，就标志着新一代航空发动机的出现，航空界有句名言，“一代高温合金，一代新发动机。”
如今美国第四代高温合金已经问世，第二代高温合金更是广泛运用于f22战机使用的f119发动机上，而国内第二代高温合金才刚刚通过验收，太行发动机上用了部分，但可靠性和使用寿命和国外同类产品相比还又不小的差距。（未完待续。。）
第七百五十七章高温合金
听完杨星背教科书一样讲完航空材料的好处，柯有利和范伟他们虽然没有杨星前世“百度娘”一样的外挂，但对于杨星想以航空材料为突破口，打造航空工业园主打产品的的意思算是明白了大概。现代航空工业中，零部件众多，但千变万化都离不开最基础的材料。就像石化工业无法离开原油、钢铁工业无法离开铁矿石一样。
并且杨星也不是光放嘴炮而已，他还拿出了具体措施。他介绍目前国内掌握航空材料研究核心技术的是中航工业公司下属的航空材料研究院，这所研究院是国内公认研究机体复合材料和发动机高温合金研究的领头羊。只是国内研究机构的通病就是理论先进，但产业转化能力十分薄弱，许多可以追赶世界先进水平的技术在获奖之后因为无法及时获得企业青睐，白白躺在档案柜里睡大觉。
杨星举了个例子，航空发动机制造的高温合金包含了许多技术门类，除了他谈到的镍基合金制造外，还有一种粉末高温合金制造技术也是各国争相研发的明珠。粉末高温合金是指用粉末冶金工艺制备的高温合金，是制造先进航空发动机核心部件涡轮盘中不可或缺的关键材料，在各国正在研发的三四代先进战斗机发动机上已得到广泛应用，国际上认为第四代隐型战斗机要想满足超级机动性能和超音速巡航能力。推重比达10以上航空发动机必不可少。该发动机的涡轮盘首选材料就需要粉末高温合金技术。
早在上世纪80年代，中航工业航材院就研制成功了第一代粉末高温合金和镍基单晶高温合金，随后又研发出了第二代和第三代产品，质量达到了国际同类合金的a级标准，极大缩小了和国外技术的差距。类似的情况还出现在机体复合材料中运用最广的碳纤维研发上，中航工业航材院都有不俗的建树。
但就是这样，我们尽管已突破了一些关键技术难关，但由于整体制造水平的低下，反而使得这些技术迟迟不能投入实用。在航空工业中首先追求的是可靠性和稳定性，毕竟这是承载着众多活人在空中飞行。不能出一点瑕疵，结果这些技术困在实验室里无法大规模推广，产业规模小反过来又造成国产先进航材性能同国外产品相比不稳定，造价更高。竞争力更弱。
杨星就是看准了这一点，想要在先进技术和企业之间搭一座桥，九都航空工业园的意义非凡。在来九都前，他已经让星斗研究院和星辰制造的研究人员前往中航航材院这样的研究单位取经挖宝，并且向中央打申请成立专项基金扶持航空高技术的产业化。杨星提出宁可花上十年功夫，赔上100亿美元，也要把国产航空发动机和国外同类产品的差距缩小到几年水平，他相信以中国人的聪明才智，没理由做不到！
柯有利听到这里都不禁为杨星这种不惜一切代价提升国家整体制造能力的决心折服，也有些想不通。以现在杨星的身家，马上退隐江湖也能保证几辈子都花不完了，为什么他总有一种紧迫感，想要中国短时间内赶上发达国家呢？
范伟多少知道一点，他和杨星曾在北京有过一次长谈，问起过同样问题，杨星只回答了两句话，“国家兴亡，匹夫有责；”“能力越大，责任越大。”只有杨星私下明白。随着他的重生日期不断接近，他拥有的优势正不断减少，这一世他可以说个人目标已经超额完成，但内心一直重复响着这两句话。
他告诉范伟，他觉得他有能力帮助更多的人。为什么不帮一把自己的同胞呢？满清灭亡后国内曾有不少有为青年为了振兴中华殚精竭虑，不惜牺牲生命。现在我们的生活环境虽然大不相同。但国家还有不少落后的地方，这个大时代可以尽情舒展他们的才华，杨星自认不会回春妙手，也不是科学天才，唯一的长处就是经商能力，产业报国助推国家腾飞，就是他的心愿。
另外杨星明白他重生优势消耗殆尽的那天，就表示他就和其他竞争者站在了同一起跑线上。他可不觉得自己真拥有挑战比尔。盖茨和乔布斯那种人的水平。所以他未雨绸缪，早早交班，并把记忆中和中星集团未来发展有关，能领先一步的基础技术产业都罗列出来，趁着先发优势尽量占据市场份额，而作为国家未来最有竞争力的航空工业，就在他布局筹划的大棋局之中。
从星海商贸涉足航空货运开始，杨星就在有意提升中星渗透航空业的水平。生产旋翼机和超音速公务客机只是牛刀小试，正式上马碳纤维生产线和一次性采购120架波音737就是他吹响全面进军航空业的号角。不过航空业在任何国家都属于政府管控的高端产业，杨星想凭借民间企业身份去插手航空产业，其政策难度一点也不小，所以他先在海南搞通用航空试点，而在九都这里重点研发航空材料来曲线进攻。
杨星对柯有利解释，中星集团原本选择在几大星城间引进不久前上马的碳纤维生产线时，主要考虑对象是天津或是长安，因为那里有一定的航空工业基础。但现在中央既然能选择九都作为航空业试点地区，出于他个人的情感考虑，他愿意将这个机会留给九都，并且亲自拍板决定顺水推舟在九都中央星城内设立集团高新材料研发中心，重点研发包括以碳纤维为主的复合材料和作为航空发动机主材的高温合金。
杨星也表示他当然不是无偿为国服务，其实高科技材料对于提升中星集团的制造产品质量也有极大好处，比方说碳纤维虽然一般都被认为运用在航空领域，但在高速跑车、运动自行车、高尔夫球杆、超薄笔记本外壳、建筑混凝土补强和消防防火等领域都有广泛应用。
中星科学家正发挥其掌握的石墨烯专利，将其发展成一款特殊的碳纤维布，结合另一种抗剪稠材料，试制一种超轻薄防弹衣材料。因为石墨烯是目前世界上已发现的最坚硬的纳米材料，这款防弹衣能做到跟普通面料一样的外观，而防弹能力毫不逊色于美军现役防弹衣，即使定价昂贵，依然引起了国际上许多超级富豪的兴趣。同样道理，如果把石墨烯碳纤维运用在航空机身上，制造出像纸片一样的超轻型飞机材料绝对不是幻想。
而通过和中航航材院合作，中星集团还打算在九都高新材料研发中心对国内高温合金实行大规模产业化，让集团生产的民用燃气轮机、超音速公务客机发动机不再受制于人。星辰制造在消化吸收杨星带回的苏联密档过程中，已经掌握到苏联解体前开发出的第二代镍基单晶高温合金技术，并在此基础上试制单晶空心涡轮叶片，这项技术可是航空发动机的关键技术，此前一直被少数几个世界航空技术发达大国垄断。
以镍为基础加上少量铜、铁、锡等元素形成的镍基合金一般只能承受几百摄氏度高温，想再提高温度，“天然”办法是找不到的，只能依靠“人造”。按照天性，金属材料晶体与晶体界限处非常容易断裂，就好像一棵树的枝桠处总是更容易折断一样。科学家想到的办法就是如果让所有晶体都朝一个方向生长，就如同一捆整齐排列的筷子，牢固度会大大增强。通过人为引导晶体生长，终于得到了晶体朝一个方向生长的定向晶体，这就是单晶。
普通镍基合金单晶叶片能耐1100c高温，非常了不起，但现代燃气轮机和航空发动机内耐高温要求达到了1500c，只能采取在均匀分布的叶片下布满各种气孔，高温下让气孔能通过导入空气形成冷风的方式降低叶片表面温度，这其中涉及众多学科和高深的制造工艺，需要极大的投入和决心，因此全世界能**生产航空发动机的国家正是联合国五大常任理事国。
杨星举例他旗下星威资源为国内发电厂提供的燃气轮机如果整机从国外购买，一台就需要花费十几亿人民币，其中最关键的一片进口单晶叶片造价约在40万元左右，经过中间代理商卖给中国厂家，价格要翻数倍，能卖到上百万元一片。而一台燃气轮机需要由数级涡轮叶片组成，其中一级涡轮叶片就需由近百片这种单晶叶片组成，也就是说仅一级涡轮叶片的购买价格就在一亿元左右，无怪乎整台设备开出如此天价。
现在如果国内能够国产化单晶叶片，造价能压到国外产品的四分之一，这无疑将大幅降低电厂、客机、船舶等使用燃气轮机方面的成本，对中星消减成本非常有利。这一点曾作为全球三大航空发动机生产商之一的通用电气前总裁杰克。韦尔奇非常清楚，对杨星这个大力支持。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）138看书网shubao3。com
第七百五十八章镍矿
夕阳西下，杨星和柯有利他们漫步在中央星城的街道上，虽然暮色深沉，但经过刚才的讨论，几人内心仍旧火热。范伟此前担任过这里的管委会副主任，领着另外两人走到了预计应该留给高新材料产业中心的地方，尽管那里还是一片河边荒地，但在他们眼里似乎一幢幢科研大楼已拔地而起，而里面研发出的航空材料，将会给九都带来一双闪着金属色泽的翅膀。
柯有利就算对技术数据不了解，也知道杨星的雄心壮志将会给九都带来多大的投资和人才热潮。航空工可业是典型的技术和资金密集型行业，中星集团如果真能把这里打造为航空发动机和材料中心，那随之而来的大量配套企业必然蜂拥而至，这已经是中央星城用成绩证明了的。
如今以中央星城为核心，加上周围九都搬迁进来的几个超大型厂矿集团，集合在一起工人就达到了五十万人左右，加上为其服务的人口，九都南岸新区的人口已经突破了百万。要知道当初九都升格为“较大的市”时，市区统计常住人口不到百万，短短几年，九都市面积和人口都增长了几倍，已经堪堪和省会商城比肩，隐隐有向北上广发展的趋势。
而这一切柯有利必须承认，同身边这个还不到三十岁的年轻人大有关系，他98年发家后，九都经济就驶上了快车道。后来他几乎凭一己之力帮助市里摆脱了当时国企低迷。改制困难的局面。这些虽然没有因为某些原因不能大张旗鼓见诸媒体，但当时的执政者阚东田并不讳言杨星的作用，在九都内部政府会议上经常指示要全力中星集团的工作。
甚至有人说阚东田能青云直上登上高位全靠杨星的保驾护航，攻击阚东田是杨星的傀儡。柯有利当然不会这么想，他了解些内幕，觉得双方是互惠互利而已。不过国内一向人治大于法治，能让阚东田这个官场大佬对杨星这个当时还不到二十岁的年轻人言听计从，怎么看都得佩服合作双方的大胆，也证明眼前这位年轻人的确才华横溢料事如神。
今天见识到杨星对于研发自主航空材料尖端技术的雄心和为此付出的努力后，柯有利觉得老和他一争高下实在是没意义的意气之争。也明白杨星是做大事的人。自己只要和他配合良好，自然有大把锦绣前程等着他，没必要为了所谓自尊去斗气。并且以杨星现在交往的政治人士级别，就算能挡他一时。还能挡他一世不成？
他刚才话里可是暗示，他本来是考虑投资天津和长安的，完全是出于私人感情，照顾发家之地才选择九都的。并且这些都不是他突发奇想，而是为此早在几年前就默默布好局的，能通知自己只不过是出于礼貌需要，其实差不多都既成事实了。柯有利这才明白文仁贵要求他履职前和杨星见一面的真正用意，不是为了让杨星配合自己，只怕反过来自己配合他才行。
杨星和范伟没有注意到柯有利心理变化，而是又谈起伊林能不能借这次机会搭上投资航空产业园这趟车的问题。杨星表示他当然会照顾老朋友。范伟也连忙解释虽然伊林以前是农业大户，但前几年通过阚东田的努力，当地也建起了一批大型工矿企业。
伊林位于居于商城和九都之间，商城—九都—龙城高速公路绕城而过，到九都机场和商城机场都不用一个小时，地理位置很有优势。现在中央星城的范围既然要再次扩大，当初杨星提议利用商城、九都和龙城之间中小市县建设一个大型城市圈的想法无疑会再次受到关注，位于其中的伊林就有了希望。
如今三城之间短途空运蒸蒸日上，连接三城的高速铁路也马上要开工，这个设想正成为现实。伊林一旦成为九都卫星，杨星示意柯有利可以名正言顺把中央星城的航空产业园部分设在伊林，也为伊林经济增长添砖加瓦。
当然在商言商，杨星也不是心血来潮一句话就要盲目投资伊林。来九都前他就了解过，伊林当地有煤矿和铝矿。建成的几个大型铝业生产企业完全能提供航天级铝材产品。杨星觉得为了让伊林产业升级，中星集团可以考虑把航空发动机高温镍基单晶合金的生产厂址设在伊林。杨星还提出。可以进一步让中原省成为国内有色金属的深加工集中地，现在世界经济复苏，尤其是中国经济正高速发展，对大宗商品资源的需求会越来越大，而类似镍、钼、铟等有色金属国际采购价只能是水涨船高，中原省如果能抓住契机，大力发展冶金和深加工企业，一定能获得非常好的效益。
航空航天发动机中，能承载高温的镍基高温合金是必不可少的材料，既然九都航空工业园想重点在航空材料上做文章，自然不能放过高温镍合金的研发和生产。杨星向范伟和柯有利解释，中国并不是镍矿资源大国，六十年代前还被国际地质界认为属于镍资源贫瘠国家。当时为了解决航空发动机缺镍的问题，国内只好选择研发铁基高温合金，结果虽然能凑合一时，但在后来在涡扇发动机研制上就遇到了高温合金材料不过关的重大问题，导致在航空发动机领域被国外同行拉开了距离。
1958年在甘肃金川发现特大镍矿后，才多少缓解了国内缺镍的问题，但由于甘肃金川集团控制着全国84％镍产量，而经济发展导致全国各行业对镍需求都在增长，众口难调之下，每年国内依然要从国外大量进口镍矿石，九都想要上马镍合金厂，首先要解决的就是原料来源问题。
为此杨星也带给他们一个好消息，当初他为了支持国内矿产资源勘探，也是给新上任的总理文仁贵送份大礼，特意投资成立了中央地质勘查基金，这家比前世提前出现的基金代表着国内地质勘探的一次重大转变，标志着民企找矿，中央援助的新模式。
最近该基金又有了重大勘探成果，除了在内蒙找到特大铀矿外，还在新疆罗布泊地区发现了一座特大镍矿，初步估计开采量达到了130万吨，价值500亿元！这个中央地质勘查基金采取为促进矿业市场经济运作，通过资金和技术的扶持，扶持民企采矿的办法，找矿成果十分显著。基金还设有退出机制，允许社会资金跟进投资，现在国内不少民企对此很感兴趣，踊跃报名。杨星建议九都市主动出击，邀请民营资本加入，获得该镍矿采矿权，为将来新镍合金冶炼厂提供稳定的矿石来源。
同时九都也要做好两手准备，目前世界上镍矿分布集中在澳大利亚、加拿大、古巴、俄罗斯和南非等地，中星集团在澳大利亚和南非都有煤铁矿山，澳大利亚恰好镍矿储量也很丰富，但属于较难开采的红土矿，八十年代末不少镍矿石价格低迷 （精彩小说推荐：
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