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整个过程，仅有半秒之差。日本队赛车偷鸡不成蚀把米，落后整整三个位次，被孙旭阳驾驶的中国赛车远远甩开！
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华丽阵容（31）
“好！”车房顶部的许晴，忍不住击掌。
如果只是两车相争，日本队的赛车已经算是十分优秀，然而在这种多车集团的状况里，贸然的采用“外外内”超车，几乎就是放弃对于后方的防守。
日本队车手利用马力推动器，就是想排除后顾之忧，一举超过孙旭阳，却想不到孙旭阳临机应变，故意卖个破绽——默数日本队赛车的马力推动器5秒到达之际，阻住日本队赛车的最后一丝优势，使得日本队赛车之后的加拿大队赛车等等捡个便宜，趁势超过日本队赛车，同时也是替孙旭阳挡住日本队赛车的进一步反扑！
这种多车集团形成的车龙里，“外外内”并不适用，日本队仗着马力推进器，不仅托大，而且也低估了孙旭阳的实力以及对抗精神！
日本车手一招失手，连掉三个位次，自然是恼羞成怒，赛车差点冲出弯道，幸而及时控制，在草地上碾过一圈，回到正常的路面。
坐在许晴身边观看比赛的孙耀辉哈哈大笑，“像这样偏外的路线是希望获得出弯有更好的加速路程，不过这样偏外也会使得临界点难以判断，一个不小心，就会因为速度过快而冲出弯道或撞墙，风险相当大。这个日本人，算是赌错了。”
“不过日本车手选择这个弯道也是有原因的，外外内的优势在于有较好的出弯速度，出‘鲁菲尔德’进‘伍德科特’，就是一条长直线路段，‘外外内’在出弯速度比较快的优势下，就很有可能在这段直线超越前车。出弯后紧接又是弯道，或者是多个弯道密集组合在一起的复合弯道，那这点多出来的速度优势等于没有，反而还会因为行进路线过于复杂而错失一口气通过复合弯道的机会。”
小静想了想，插嘴说道。
孙耀辉转头看着小静。
小静还以为自己说错，红着脸，微微低头。
“说的不错，如果一定要实现外外内超车，这个赛道末尾的‘鲁菲尔德’是最好的地点。”孙耀辉说道。
“小静虽然不会赛车，不过在策略方面，也算是半个分析师了呢。”许晴也转头看着娴雅的小静，朝着孙耀辉满带赞许的说道。
孙耀辉高兴的点点头，更钦佩的是，自己老婆能够把一个完全不懂赛车的女孩子在短短的时间里就教成一个眼光独到的高手。
“看的出来，小阳比以前成熟不少，他已经懂得战术，如今只缺一点战略胸襟。接下来还有二十多圈，不知道还会带给我们什么惊喜。”
许晴望着孙旭阳再一次突破终点线的场景，充满期待的说道。
第四百五十一章暗藏玄机？
华丽阵容（32）
比赛转眼就已过半，孙旭阳牢牢的守住第五的位置，追逐着前方的瑞典队和法国队，而同时也被身后的加拿大队和澳大利亚队苦苦相逼。
进入第40分钟，细微的差异已经逐渐扩大，水平较弱的车队远远的甩在赛道末端，对前方的赛车已经构不成威胁，而赛道前端的六七辆赛车的竞争，也逐渐进入白热化的状态。
A1大奖赛的速度不及F1大奖赛，然而场面却比F1大奖赛刺激，时不时有超车的情况出现，引起看台上的一片叫好。
即便是最前方的德国队赛车和美国队赛车，也是摩擦不断，美国队仗着自己还有一次马力推动器的优势，不停的进行试探。而德国队车手在短程赛里就已经使用过马力推动器来摆脱孙旭阳而换取排位第一，此刻只能依靠着丰富的驾驶经验来封杀美国队赛车的进攻路线。
砰……赛道中段，又一辆赛车飞出赛道，撞上防护墙。孙旭阳抬头通过赛场的大屏幕瞄一眼事故的位置和状况，接着继续驾驶自己的赛车。
也不知为什么，此刻的他，越来越冷静。先前的慌张，就像是心口蒙着一层猪油，又腻又难受。随着比赛的渐渐深入，他似乎越来越适应赛道和对手，心头的一层障碍缓缓去除，而是换成一块光洁的镜子，十分明朗。
“小阳在慢慢进入状态了。”孙耀辉看着孙旭阳的赛车从他们前方掠过，满意的说道。
“嗯，虽然没有什么出奇的举动，不过稳中有进，对路线控制的很好，后面的加拿大车队一直都没有机会。”许晴赞同的说道。
小静握着茶杯，想了想，“但是他每一圈总有一个弯道处理的不是很好。”
“小静果然很有赛车的眼光。”孙耀辉欣喜的看着小静，说道。
“啊，没有没有，我乱说的。我只是看麦克拉伦的那些车手比赛，看的多了，才会这么觉得……”小静脸上略红，急忙摇手说道。
孙耀辉哈哈一笑，翻开桌子上的银石赛道图，“五圈之前，他在马格特斯差点出现失误。四圈之前，他进入贝克特斯弯道的速度有点过急，三圈之前，斯托维弯道，稍许打滑。两圈之前，在维尔和俱乐部弯道，衔接不连贯。上一圈，同样的问题发生在阿贝伊和法姆弯道。”
“咦？”小静惊讶的睁大她的美丽双眼，“这些顺序是连着的……”
孙耀辉点点头，“我不知道小阳想做什么，但是他这一圈的失误，一定是在桥或者普里奥里弯道。”
孙耀辉的话音刚落，赛道那边，孙旭阳的赛车就在“桥”弯的出弯速度过快而几乎腾空飞起。
华丽阵容（33）
“小阳在做什么？他以为这是拉力赛吗？过桥弯还差点出现小跳，这种动作对方程式赛车是严重损毁的。”许晴忍不住说道。
孙耀辉则得意的看着小静，“你看，果然是桥弯，我没说错吧。”
“是呢，我也觉得他有点奇怪，明明可以更稳的。”小静附和着说道，接着转头问许晴，“伯母，孙旭阳是不是在尝试新的跑法？”
许晴摇摇头，表示她也不知道。在这种正式比赛里试验新的跑法，无疑是不合理的。
不过，更让她觉得有些惊讶的是，小静竟然能够察觉孙旭阳过弯的细微的不自然。实际上，除了刚才那个桥弯近乎过分的动作，许晴一直都没有发觉孙旭阳的每一圈有什么不足的地方。
她偷偷的看了一下温柔又甜美的小静，心想小静的本质是很聪明的女孩子，可是大家都忽略了她的能力。
而控制着赛车尽量平稳落地的孙旭阳，发现后方的加拿大赛车利用他调整的时机，正打算冲杀上来，急忙向右侧扭转半个车身，巧妙的封死路线，再一次有惊无险的保持自己的位置。
加拿大队的车手已经跟着孙旭阳跑了大约足足十圈，每次都看到他的破绽，而每次都不能成功突破孙旭阳的防线，实在是郁闷之极。
对于这个在方程式车坛里名不见经传的中国车手，加拿大车手算是真正的领教了他的厉害。中国队赛车的每一次入弯出弯，都几近完美，而偏偏又和正统的手法略微不同，消耗的时间速度相同，不过感觉却要流畅的多。
冲进“普里奥里”，接“鲁菲尔德”，孙旭阳再一次拉近自己和前方的瑞典队赛车几米的距离。
他感觉赛车的提速有些迟缓，于是低头看看仪表，猛然发觉赛车的胎压不太正常。
一定是刚才“桥”弯过的太快，震坏了轮胎。孙旭阳一边熟练的从3档推5档过“伍德科特”，一边心想。
胎压越来越低，显然是在慢性漏气。赛道边的麦克拉伦车房顶端的许晴和孙耀辉也看出异样，眼神互相接触一下。
经过维修通道入口，孙旭阳没有减速进入，而是直直的加速，狂奔“科佩塞”！
“这小子，搞什么呢。”孙耀辉说道。
“我知道他怎么想的。他是想把轮胎的极限用尽，一会儿直接换新胎。”许晴说道。
“漏气的轮胎，不知道能不能撑满一圈。”孙耀辉有些担心。他不重名不重利，但这毕竟是儿子的第一次大赛，他是很希望孙旭阳能够拿出好成绩的。
“按照一圈三分钟来计算，应该能撑住。”许晴说道。
华丽阵容（34）
孙耀辉点点头，突然想到比赛已经开始40多分钟，而苏媚去找馨儿至今还未回来，心中有些挂念。
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他环顾四周，没有看到苏媚的靓丽身影，而台下的儿子在赛道上激烈的比赛，还剩20分钟。他略微想想，终于还是沉住气，坐着继续看儿子比赛。
“苏媚走了，心里都不安定了？”许晴感觉到孙耀辉的心思从赛道上转移，婉婉的眼神掠过孙耀辉的面容，说道。
“瞎说什么呢，我这不是在陪你看我们儿子的比赛嘛。”孙耀辉轻轻搂住许晴，故作体贴的说道。
许晴看到小静在场，也不想说什么伤感情的话题，撇撇嘴，再次将秋水般的目光荡向远方的赛道。
第四百五十二章失误的价值
实际上，许晴所说的让轮胎利用率达到最高的理由，只是孙旭阳考虑的一部分。
驾驶赛车的孙旭阳，更清楚车子的各种状况。他没有立刻进去换胎，一方面是想把这套轮胎发挥到极致，另外一方面，则是综合考虑油量的剩余，决定将加油和换胎放在一起进站里解决。
不过，使用漏气的轮胎来比赛，这面临着相当的风险。更何况，漏气的只是前部的左侧轮胎，越来越强烈的不平衡感，这使得控制更加困难。
孙旭阳此刻对轮胎的呵护，足以称得上是“细心”。
他在直道的加速平稳且高速，而过弯的瞬间，又尽量调整车辆的重心，让右侧的轮胎来承担车辆大部分的力度，以避免已经磨薄并漏气的左前胎再遇到任何细碎的物体而爆胎。
这所有的一切，那些贵宾看台上的F1老板们都看在眼里。
将赛车操控到如此细腻并不稀奇，将赛车提高到极速也不稀奇，但是既能够保证细腻的操作又能保证赛车的高速行驶，这就不是一般车手能够做到的了。
“把他这次比赛的全程参数给我弄来，我要拿回去研究。”法拉利的老板托德扭头，朝着身后的金发助手低声说道。
不仅是托德这样，其余的F1车队老板，也都向着各自的助手轻声耳语。这一场A1英国站大奖赛，孙旭阳未必是最强的，但一定是最具潜力的。而F1，从来都不怕给天才机会。
“你说小阳对轮胎的控制不够精细，我看他是不怎么服气。”孙耀辉盯着孙旭阳驾驶着漏气的轮胎行驶半圈，朝着怀里的许晴说道。
远远的坐在麦克拉伦天台另外一端的斯蒂夫，听到孙耀辉如此说话，冷冷的哼了一声。他这才知道，孙旭阳驱动着漏气的轮胎再跑一圈，事实上也是在证明他对轮胎的理解程度同样高超。
华丽阵容（35）
而屠飞影，则饶有兴致的望着赛道，不时的发出表达钦佩的气息。在屠飞影看来，孙旭阳还是他的“指导教练”——尽管，孙旭阳没有教过他几次。
孙旭阳驾驶的中国队赛车越过“桥”弯，进入银石赛道末尾最复杂的三连弯。
“舒马赫脱油门三连弯。”许晴嘴里吐出几个字，颇是期待的望着从远处向着终点驶来的中国队红色赛车。
孙旭阳最经典的过弯，除了今天正赛第一圈里的那个“漂移”，就是这个每圈都会展现的“三连弯”高速过弯技巧，也就是“发夹弯惯性过弯”。随着他对赛道的熟练，他每一次的展现，都越来越有车王舒马赫的味道。
“小阳会不会出现失误呢？”孙耀辉的期待的内容，显然和许晴不同。
轰！
中国队赛车甩过“普里奥里”，正式宣告对这个三连弯的进攻开始！
3档换2档……嗯？许晴疑惑了一下，这显然不是2档的速度！
这个和她预料的不一样！孙旭阳没有降档，而是直接保留3档，稍稍减速就冲入小于60度的急弯！如果这样，接下来就可以省略再从2档升入3档的延迟，直接以160公里/时的速度连进最后的“伍德科特”！
看出孙旭阳意图的许晴，吃惊的望着那里：小阳他要做什么？难道舒马赫赖以成名的精妙绝技，他都要修改？在这个赛道，没有人会比舒马赫做的更好！
果然不出许晴的意料，孙旭阳不能突破常规，直接想省略中间的2档的计划，以失败告终。
中国队赛车倾斜半个车身，被苦追好久的加拿大队赛车趁机超过，抢入弯道。
幸而孙旭阳以强硬的态度及时止住去势，封杀澳大利亚队赛车趁隙而入的企图，以不断爬升的速度返回正常的轨迹。
“他在想什么？只要不犯错误，起码能守住前五的位置，积分上也不会太差。”许晴看到孙旭阳没有发生事故，松一口气，对着孙耀辉说道。
“小阳是希望自己有突破，他不甘心总是屈居在第五或者第六。毕竟第一次参加国际大赛，有些野心也是正常的。”孙耀辉笑了笑，说道。
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其实孙耀辉并不知道，孙旭阳在意的并不是这场比赛的胜利，而是蹲守在电视机前的小雪、魅歌、雨晰、阿树……
他不想让她们失望，即便不能获得冠军，至少也要奉献一场精彩的比赛！
230公里！
这是孙旭阳脱离“伍德科特”的速度！以漏气的轮胎驾驶出来的速度！毫不逊色于状态良好的赛车！
华丽阵容（36）
中国队赛车摇摇晃晃的进入维修通道，早已待命的技师们，急忙上前更换轮胎同时加注汽油。
这是中国队能够使用的最后的一套轮胎，至此，所有规则里限量使用的轮胎，全部使用完毕！而正赛里必须进站一次的规定，也完美完成！合适的进站时机，合适的换胎时机，合适的加油时机，所有都是恰到好处！
7秒钟！换胎加油完毕！中国队在A1大奖赛上出现的最少的站内停留时间！
孙旭阳驾驶拥有着崭新感觉的赛车，离开维修通道，重新进入比赛的赛道！
比赛，还有最后15分钟！
而前方，只有美国队和德国队两辆赛车！因为大多数的赛车，都选择在这一圈里进站！这是策略上最值得进站的一圈，若非如此，孙旭阳也不会在轮胎漏气的状态里还勉强支撑到这一圈才进站！
而中国队维修站的出色表现，替孙旭阳争取到极为宝贵的时间，使得那些进入维修站更换必要零件的领先车辆，此刻落到孙旭阳之后！
“小阳准备了40分钟，他一定有绝招。”孙耀辉在摊开的赛道地图前面，已经将孙旭阳过弯失误的弯道依次用红笔圈出，而这些弯道，很多都不应该是容易出错的地方。
“12个主弯，他是按顺序出现失误的。也就是说，他每一圈，都轮流试验一个弯道。这样，能够把既定的时间损失缩减到最小程度，也避免在一圈里表现太差而被大量赛车超过。”小静凑过去，盯着红笔勾勒的赛道图，猜想着说道。
“这小子，真有耐心，差不多用12圈来实现自己的计划，我倒要看看，他有什么阴谋。”孙耀辉合起赛道示意图，呶呶嘴，发现自己也有猜不透儿子的时候。
第四百五十三章有勇亦有谋
240公里/时！
换上新胎的中国队赛车，以超级平稳的风格迎接第一个弯道“科佩塞”。
6档切入5档，一切都顺畅的如行云流水。
不过，孙耀辉从孙旭阳的过弯里，实在看不出有什么亮点。只能说，这是一次总结经验之后的优质过弯。
短小的直道上，孙旭阳的赛车的速度稍稍提升到260，紧接着再以5档入弯，攻入“马格特斯”弯道。
整个流程没有任何轻微的停滞，连火眼金睛的孙耀辉，都没有留意到孙旭阳是否在入弯前曾经换过6档。
230接180！
越过“马格特斯”的中国队赛车，再以超乎想像的速度直接冲进“贝克特斯”两个急连弯！
“啊！”看到孙旭阳如此过弯，麦克拉伦车房顶端的孙耀辉，不由惊讶的站起来。
华丽阵容（37）
中国队的赛车轮胎磨合着地面，分别压住两次的极限路肩，维持着5档的速度冲出卡佩尔弯！而出弯的速度，则在不知不觉中，抬升到250！
如果没有对比，这简直就像是一次普通的过弯。然而，很明显的，经过这四个眼花缭乱的弯道，孙旭阳的赛车和他前方的美国队赛车，从十几米的距离缩短到仅有半米之遥！
“小阳在贝克特斯两个急弯里没有降档。本来应该用200和160的速度行驶的4档速度，他换成了5档能够承受的230和180。”许晴同样睁大眼睛，慢慢的说道。
“原来如此，他想用高一档的速度来攻取不同的弯道，所以才在前面的比赛里每一圈尝试一个弯道。”孙耀辉渐渐明白孙旭阳的意图，神情变得严肃起来。
许晴锁起秀眉，思考着孙旭阳如此做的深层意思。
想了一会儿，她说道，“一般来说，真正的方程式赛车对英国这条银石赛道熟悉到不能再熟悉，因为这是一条老赛道，而且又是一条测试赛道。对于银石赛道的攻略，资深的车手都已经熟记在心，档位和速度都像是刻录下来的公式。”
“不过，”许晴话锋一转，“A1赛车和高级卡丁车以及F1赛车毕竟还是不同的，而小阳的偏低的下压力调校也使得他的赛车与众不同，用更高的档位来过弯，这是其他车手绝对不会去尝试的。”
他们说话间，突破卡佩尔弯而进入“汉加直道”的中国队赛车，哗哗的追上美国队的赛车，以区区10公里/时的速度优势，让美国队赛车手眼睁睁的看着孙旭阳从他旁边超过！
这就是略微降低下压力的功效！牺牲过弯一部分的平稳性，而获得极佳的直道加速性能！可以说，在赛车全部相同的情况里，利用这种调校方式，直道上，没有哪支车队的赛车是孙旭阳的赛车的对手！
节省两次换档，用更高的档位和更高的速度来夺取弯道控制权，再以精彩方式在直道上超车的中国队赛车，必然赢得雷鸣般的欢呼的掌声！
汉加直道的末端，紧连90度的难度弯“斯托维”，速度要在瞬间里猛降到一半以下！
惊人的160！
以高出F1赛车过这个弯道140整整20公里/时以及一个档位的差异，孙旭阳以5档！“滑”过这个弯道！
虽然超过美国队赛车却依然保持侵略性的过弯方式，又一次获得鼓励和尊敬的叫好！
5档提升到6档，接近维尔弯，再锐减到3档，孙旭阳用接近100公里/时的速度，冲破这个原本只能用80公里/时来小心驶过的弯道！
一个像是大幅度甩尾的动作，赛车绕出一个完美的圆形，一边提速一边经过“俱乐部弯”！
华丽阵容（38）
这舒展的动作，就像是在进行一场表演！所有的电视转播镜头，都直追中国队的赛车，甚至忽略尚处在领头位置的德国队赛车！
解说员兴奋的叫喊着“太极太极”，认为这是从中国的太极里演化而来的崭新驾驶方式。
全场为之沸腾！
轻巧的越过“桥”弯，孙旭阳以正常的3档入普里奥里，再以不正常的3档掠过银石赛道最难的窄弯，进入“鲁菲尔德”，刚刚出弯，便已达到4档！
而驶出“伍德科特”，则已经在瞬间加速到6档！
“普里奥里和鲁菲尔德的两个3档中间的过渡小弯，他没有换到2档，而大多数的出弯的加档动作也提前了。”许晴冷静的看着赛道上疯狂驾驶的中国队赛车，低声说道。
“12个弯道，至少6个弯道，小阳是用更高档位来攻破的。有些不可能作出更改的弯道，他也很聪明的沿用了正常的过弯速度。”孙耀辉这个“自大狂”，此刻居然有点钦佩自己的儿子。
许晴回头看看斯蒂夫，“知道你差在哪里了吗？你能够表现的很好，但是缺乏震撼人心的奇迹。打破银石赛道几十年的档位规律，我想，世界上没有几个人会做到。”
6565445646246253235……这一串数字，像是个人密码一样刻在斯蒂夫的心里，多少年，他从来没想过去推翻这组代表各自弯道档位的数字。
不仅是斯蒂夫，任何一个正常的方程式赛车手，都几乎没想过放弃这种经典的过弯程序。在他们看来，夺取胜利的关键，就在于谁能够把这组数字演绎到最佳。
轰……
“伍德科特”往“科佩塞”的直道上，孙旭阳驾驶的中国队赛车，一举超过始终保持领先的德国队赛车！
直道，中国队无人能敌！
就在一圈里，刚刚跃成“老三”的孙旭阳，分别超过第二和第一，难以置信，却又不得不信！
“可惜这不是F1比赛，否则这小子，会永留史册的。”贵宾看台上的托德，禁不住朝着身边的助手感叹道。
“是啊，老板，能够打破常规的人，才是神一级的人物。哪怕是更改一个档位，他都足以进入F1，更何况，这场比赛，他表现的太完美了。”金发助手表示同意。
“他的过弯方式和其他车手不一样，所以才能这样做。他不乏勇气，而且也了解自身，他是个只要雨水就能长大的树苗。”托德深邃的眼光看着赛道，接着又摇摇头，“不过，我看重的不仅是他的技巧。”
“哦？”金发助手好奇的看着托德。
华丽阵容（39）
“他有战术，更有战略。实际上，他把赌注都放在刚才这一圈，每一步都是精确计算的。先是利用弯道接近美国队赛车，然后利用银石赛道最长的汉加直道比拼直道加速性，轻松的超过美国队。再之后，就花费大半圈的时间，不断接近德国队赛车，在银石赛道第二长的直道，也就是终点线附近的加速道，超过德国队赛车。他的赛车调校，注定他在直道具有优势，所以选择在直道决胜负，就是中文里的‘以己之长，攻彼之短’。”
托德不厌其烦的向助手解释自己的心得，言语里充满赞赏。
“啊，我明白了。”助手恍然大悟，“他要做到这两点，首先要保证自己在进入直道的时候已经追赶到对手身后，这就必然不能出现任何延误。而他以前不断的失误，一方面是测试赛车的极限，一方面也是在麻痹对手。”
“不只是这样，他能够计算到赶上对手的时间和位置，这是一部分而已。另外的，他也是分析了局势才这样做的。”
“我不太明白，老板。”
“你把自己想像成他本人，你就明白了。这个孙旭阳，用最长的直道来攻取美国队，再用第二长的直道来对付德国队，是有意义的。这两个的顺序和位置，决不能颠倒。”
助手沉思几秒，终于说道，“哦！因为德国队已经没有马力推动器，所以这个孙旭阳并不怕他，稍短的直道就能解决。而美国队还有一次马力推动器的机会，孙旭阳选择最长的直道来超车，是利用美国队车手的心理，因为太长的直道，面对直道加速性能优良的中国队赛车，打开马力推动器的临时效果也未必能够夺回优势，所以美国车手一定会省到最关键的时候再用。”
托德满意的点点头，“如果不是起步失败，他早就已经是冠军。不过，正因为他起跑失败，我们才能看到绝地反击的精彩。”
“A1的水平毕竟不如F1。相比之下，我觉得屠飞影更有潜力。”助手说道。
“小孩子的确容易培养，不过你也要知道，孙旭阳是一个接触方程式赛车才没多久的人。”托德仰天望望，“或许F1的将来，是中国车手的天下？”
“他们擅长发挥‘心’的力量，而直觉和感性，是成为F1顶尖车手的必备元素。”助手附和着说道。
“嗯，那个斯蒂夫，就是许俊逸，也给我盯紧了。如果说孙旭阳的实力还属于可以预判，那么斯蒂夫这个车手，是属于不知道什么时候就会爆发、突然就会窜出来夺得冠军那种人。麦克拉伦的丹尼斯嫌麻烦而不发展他，实在是可惜了。”托德接着又叮嘱着说道。
华丽阵容（40）
“我知道了，老板。我觉得这个斯蒂夫，有才华但是不够沉稳，注定只能做F1车队里的二号车手。”
“但是他的性格，绝不甘心做二号车手。这三颗种子，我都舍不得。唉，莫非将来的F1赛场，是三足鼎立？说起来，麦克拉伦和法拉利之外，还能有什么车队呢？”托德皱皱眉，说道。
他将目光从天空收回，再看看四周，“看样子要下雨了，不过比赛也没多少时间了。哼，这些老家伙，平时忙的像屁股着火一样，今天倒也沉得住气，居然能够坐在这里看完整场比赛。”
金发助手看到其他车队的F1老板都表情严肃，心想这一场风雨，是躲不掉了。
第四百五十四章有惊有险
就在托德更深刻的体会到孙旭阳的价值的时候，稳坐在麦克拉伦车房天台上的许晴和孙耀辉，也清晰的察觉到孙旭阳的成熟。
孙旭阳的进步，远远超乎孙耀辉的想像。
又一圈精彩的“表演”，孙旭阳以完美的姿态，再次跑完一圈。对于观众来说，几乎每隔两分钟左右，就是一场全新的享受。
“能够在普里奥里和鲁菲尔德之间维持3档过弯，实在是很了不起。舒马赫的脱油门三连弯技巧，在这里被他演化了。”许晴一边看着比赛，一边赞叹的说道。
“小阳以前问过我，有没有什么办法，能够把所有的赛车技巧揉合在一起。我当时回答他说，这是不可能的，每一种赛车都有自己的特色。现在看起来，小阳是在一些我认为不可能的事情。”孙耀辉说道。
“把各种赛车的特色揉合在一起？”许晴思考几秒，觉得这种想法，接近天方夜谭。不过，按照孙旭阳当前的发展趋势，他超越父亲是迟早的事情。
“就好像格斗里面有柔道、跆拳道，修养方面有花道、茶道，如果赛车方面能够集大成，那就是‘极道’。这小子以前和我聊过这些。”
“极道……”许晴默念两遍，“将各流派整合于一家，那恐怕就是宗师级别的人物了。对了，我上次说的旭阳高级赛车学院的事情，你考虑的如何了？”
“我已经找了一个人选，就是宋火阳。他是当年光头的儿子，水平不比小阳差，只是他觉得自己年纪不小，不想再往正规赛车方面闯荡。他老婆是中国公路特警的高级警官，也正好需要一个合适的地方来提高警察的追捕技能。”
“我也觉得此人不错，你就挂一个校长的头衔，让他做副校长。各方面都准备的差不多，我打算再过两个月就正式开校。”
“哈哈，中国第一个专业赛车高校，就要在你手里成立了吗？如果小阳顺利进入F1，那么我们家就占了不少‘第一’。”
华丽阵容（41）
“什么意思？”
“第一个成为F1职业车手的中国人是我儿子，第一所中国赛车高校的筹办人是我老婆，中国第一任赛车学院的校长，就是我。我们家岂不是‘中国赛车第一家’？”
“中国赛车还在起步阶段，将来大有潜力。只要中国经济的大环境适合发展赛车，这一块，就是中国未来科技的实验田。”
“经济这些问题，媚儿有她的大算盘。你不要看她平时碌碌无为，实际上她在运作的东西，不是你能够想像的。说到底，你们的出发点不同，目的却是相同的。只是媚儿做事，多了一些个人色彩。”
“哼。”听到孙耀辉提及苏媚，许晴轻哼一声，止住话题。
赛场上的屏幕里，显示比赛还剩10分钟以及附加一圈。也就是说，比赛必然会结束在六圈之内。
在这下午四点，天空阴沉的似乎有点早。熟悉英国天气的人都知道，一场不大不小的风雨，就要降临在伦敦附近。
驾驶着赛车的孙旭阳，同样也注意到天色的变化。
哗哗哗……
雨未来，风先至。
赛场四周，刮起罕见的大风。
担心的回报（1）
无数的帽子在这猝然而至的大风里被吹起，五颜六色，在半空吹起，最终落在赛道的周边。
幸而赛道离看台还有些距离，散落到地上的帽子没有影响到比赛的进行，而不至于暂停比赛。
就在工作人员们捡起赛道附近的帽子的时候，又是一阵狂风袭来，将观众手里的加油旗帜纷纷吹落。
三号看台的下方，一顶女性花边太阳帽被这一阵狂风撩到“马格特斯”弯道的正中央。
正巧印度队的赛车急驰而过，强大的气流，将帽子卷至高空。三号看台上的观众，全都惊出一身冷汗——要知道，高速行驶的赛车，如果碾压到帽子，就像是喷气式飞机的螺旋桨里冲进小鸟，后果不堪设想。
许晴停止和孙耀辉的拌嘴，紧张的盯着孙旭阳已经提前掠过马格特斯弯道的中国队赛车。
突然出现的大风，让孙旭阳顿觉操作不易。相对偏低的下压力调校，尽管能够获得较小的阻力而在直道上拥有相对的优势，但是，却牺牲一部分紧贴地面的稳定性。
孙旭阳感觉自己的赛车就像要被这股大风掀起，方向盘的控制，瞬间失衡。
他也知道这是偏低的下压力调校带来的坏处，原先计算恰到好处的气流下沉压力，此刻却这股大风破坏殆尽。
过弯不再自如，需要重新调整。然而，差不得毫秒的A1赛车里，任何动作的调整，都将引起一系列的连锁反应！
气流的扰乱，也就是赛车的扰乱！
偏偏这股大风到达的时机，孙旭阳正在利用微妙的下压力平衡来“撇尾过弯”，孙旭阳只觉得车尾往外一滑，车体再也控制不住，车头“腾”的撞上凸起的路肩！
方向盘不正常的震动！
孙旭阳知道这是前轮的某个配重脱落，以至于赛车失去平衡，前胎也受到影响。
这一个耽误，看似没有几秒，却足够后面的赛车追上来。
德国队、美国队、加拿大队、澳大利亚队，鱼贯而过。
就连一直落后的日本队，也想见缝插针！
孙旭阳猛踩油门，抵抗住赛车的颤动，紧随于澳大利亚车队的赛车之后。
如今他有两个选择：一是立刻进入维修站，更换前轮配重，顺便给赛车换上这场A1大奖赛还未使用过的雨胎。二是维持目前的状况，打赌在比赛结束之前不会下雨。
他身后的日本队赛车逼迫的很紧，不过孙旭阳并不担心。因为日本队已经使用过马力推动器，此时让他担心的，是这种状态的赛车，能否坚持到比赛结束。
他没有这方面的经验，不知道前轮的配重脱落，是否会在五圈里对赛车造成致命的破坏。
担心的回报（2）
但是，A1大奖赛的正赛里，一般只有一次进站，如果他此刻进站，就意味着输掉比赛。
又一阵大雨前的狂风吹袭而来。
孙旭阳的赛车左右晃动，不过勉强还是贴在地面。相对于其他车队保守的中级下压力的调校，偏向低级的下压力调校的孙旭阳，应付风流干扰的难度更大。
天空阴沉，却似乎没有立即下雨的意图。
眼看比赛还有五圈就要结束，孙旭阳内心里期待干脆来一场暴雨。如此，所有的赛车都将进入维修站进行换胎，他也可以利用这个时间来换胎，调高下压力，修理前轮配重。
A1大奖赛的干胎和F1大奖赛不同，使用的全部都是光头胎。这种在F1里由于速度过快而已经禁用的轮胎，在A1大奖赛里发挥着特长。
这种光头胎比起条纹胎或花纹轮胎，提供更好的抓地力和机械反馈，缺点，则是面对湿滑的路面，无以应付，必然需要赛车更换雨胎——即便是“漂移高手”孙旭阳，也无法使用光头胎在湿润的赛道上正常比赛。
风很大，却无半点雷声。不像是暴雨侵袭的模样。
越拖下去，对孙旭阳越不利。
赛道两边的高强度镁光灯纷纷亮起，裁判在高台上挥舞旗帜，提示赛车小心行驶。
谁都料不到，就在比赛即将结束的最后十几分钟，阴晴莫测的天空和众位赛车手玩一把心跳。
大屏幕上跳到68分钟！最多还剩最后两圈！
所有车手心惊胆颤的观察了三圈的头顶乌云，终于进入最关键的冲刺阶段！此时此刻，哪怕真有倾盆大雨落下，恐怕也不会再有车手浪费时间进去换胎！
砰！
美国队赛车启用马力推动器！
就在这倒数第二圈，准备超越德国队赛车！
同样的，虎视眈眈的加拿大队的赛车和澳大利亚队的赛车，也都双双启动马力推动器！
而孙旭阳的身后，逐渐逐渐赶超上来的印度队赛车，使用马力推动器！
前期表现勇猛而后期表现平平的瑞典队，也使用马力推动器！
一时间，整条赛道上，大部分的赛车的轮胎都冒出阵阵白烟！一时间，整条赛道上，充斥着橡胶摩擦的味道！
这是最关键的时刻！
孙旭阳腹背受敌，前后都是马力充足的凶猛赛车！而他自己的赛车，不但已经失去马力推动器的机会，而且还身负重伤，摇摇欲坠。
5秒！只要坚持5秒！马力推动器的时间，只有不多不少的5秒！
而这，是孙旭阳最难受的5秒！
位处孙旭阳后方的日本队赛车，尽力抵挡着开启马力推动器的赛车超越他，这在无形中缓解孙旭阳的不少压力。
担心的回报（3）
孙旭阳此时的目标，是要追过启用着马力推动器的澳大利亚队！
用过一次马力推动器的他，十分清楚，就在马力推动器熄灭的一刹那，赛车会有一个极为短暂的停滞，或许这就是他扳回一个名次的机会！
赛道的最前方，美国队赛车超过德国队赛车！
美国队刚才面对孙旭阳的直道超车而忍住没有使用马力推动器，此刻证明是正确的选择！
这精彩的场面，使得美国游客全体站起！
德国队车手无力反超，只能守住局势，以免再被后面一辆开着马力推动器的加拿大队赛车超过！
由于并非每辆赛车都保有马力推动器的使用机会，尤其是领头的几辆赛车，各自状态不同，一时间，有超车，有克制，局面相当的混乱！
孙旭阳的中国队赛车，以160公里/时的速度冲过小直道，紧跟在马力推动器效果消失而猛然凝滞的澳大利亚队赛车后边！
伍德科特弯！
孙旭阳的赛车向内侧移动，澳大利亚队赛车眼见超车无门，急忙向右侧守住门户。
而就在这个时候，孙旭阳的赛车，转向外侧！
200公里的时速！
直接横插两辆赛车！
从澳大利亚队赛车和加拿大赛车的外侧掠过！
加拿大队车手想不到会突然从后方冒出一辆中国队赛车，大意失荆州！
趁着加拿大车手还没反应过来，孙旭阳迅速并线，将半个车身斜插到加拿大队赛车的前方！
加拿大队的车手正要反击，突然，前方出现“砰”的一声巨响！
只见速度过快的美国队赛车，撞上了伍德科特弯道侧面的墙壁！
德国队赛车猝不及防，就像是追逐着惯性，追到美国队赛车的尾部！
这突发的状况，使得孙旭阳也没有及时惊醒过来，傻傻的跟着德国队赛车的轨迹，差点甩向弯道外部！
砰！
加拿大队的赛车，追在孙旭阳的赛车的屁股上！
啪……
澳大利亚队的赛车，挤上加拿大队赛车的尾端。
到日本队车手，已经有足够的反应时间，只是轻轻的擦了澳大利亚队赛车的气流板。
短短的半秒时间！银石赛道在倒数第二圈的最后一个弯道上演连环撞车事故！
这是所有人都万万想不到的！就在这个舒马赫曾经折断一条腿的危险弯道“伍德科特”，比赛进行到末段，差点又发生1973年那样8车相撞的事故！
美国队赛车撞毁严重，无奈退出比赛。看台上那些欢呼到一半的美国人，僵硬的站着，眼睁睁看着即将到手的胜利就这样飞走。
担心的回报（4）
幸亏此次的事故的场面虽然激烈，却没有人员伤亡，裁判挥舞黄｜色旗帜，出动安全车，所有赛车以“慢速”稳定跟随。
孙旭阳的赛车嘎吱嘎吱的叫唤着，显然已经经不住折腾。就在事故发生前的瞬间，他已经挤到德国队赛车之后，因而此刻处于第二的位置。
德国队车手稀里糊涂、莫名其妙，又到达第一的位置，心中狂喜。
而比德国队车手运气更好的，实际上是孙旭阳。
他的赛车只能勉强达到安全车的速度，如果真要继续比赛一圈，一定会被后面的赛车陆续超过。
而如今的状况，安全车出动，所有的赛车只能一辆一辆跟在后面，绝对不许超车。
最后一圈，安全车引领着大半圈，比赛结果已经没有悬念。
就这样，孙旭阳在安全车的“帮助”下，居然神奇的夺得第二名，积12分！
整场比赛，实在是太具有戏剧性！如
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