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欧债危机愈演愈烈，无法自拔，华夏企业界以及华夏帝国政府应该为欧元区目前的经济困境负责！
自从2008年美利坚帝国的次贷危机爆发之后，欧元区也是深受影响，再加上这么多年以来欧美地区工业产业衰退的积累，使得欧元区的经济已经成为了一个空壳子。包括西班牙、希腊、冰岛等国家财政濒临破产，国际金融机构对这些国家的信贷等级不断调低，国际投资者逃离这些国家已经不是什么新闻了。
可以说，如今的欧元区若不是德意志、法兰西等国家苦苦支撑，再加上美利坚、华夏、东瀛等经济体的援助，早就陷入经济崩溃的局面了。
即便如此，欧元区的失业率仍旧在不断攀升，根据调查机构的最新数据，在2018年上半年欧元区的失业率首次突破15％；失业率的不断提升、居民收入的降低，使得欧元区的社会矛盾越发突出。在欧元区的诸多国家，由于失业率的不断攀升，排华情绪以及‘新纳粹主义’不断高涨，这也是为西方媒体大肆抨击‘玛卡科技’和华夏帝国酝酿了温床。
在这种情况下。某些国家为了转移国内矛盾，顺势把矛头转向了‘玛卡科技’为代表的华夏企业，企图通过这种方式对华夏帝国政府施压，最终能够获得更多的经济援助，渡过难关。
要说起来，这种绑架舆论的伎俩已经成为了欧美国家的看家本事，他们就是看中了华夏帝国政府死要面子的行事风格。总是能够通过舆论压力为自己争取到足够的好处。
从过去数十年的经验来看，欧美国家只要煽动媒体对华夏帝国进行各种批评，华夏帝国政府就会忙不迭地做出各种各样表态，并且做出相应的让步。
有时候，华夏帝国‘负责任大国’的外交政策被西方国家视为软弱的表现，那些深陷经济危机的欧元区国家一度把华夏帝国视为‘取款机’。从2008年至今的十年间。欧元区已经从华夏帝国方面获取了超过上千亿美元的经济援助和低息贷款，但是他们从政府高官到平民百姓，却从来没有感恩之心。
即便如今已经进入了21世纪第二个10年的最后阶段，欧美地区仍旧有相当一部分人对华夏帝国以及华夏人抱以极大的偏见，甚至还有人认为华夏人还是当年留着猪尾巴、穿着长褂的鸦片鬼形象。
不过，这一次包括西方媒体和欧美国家政府都没有意识到，如今的华夏帝国政府和以往相比。有了本质上的区别！
就在欧美媒体开始对‘玛卡科技’以及华夏企业界进行口诛笔伐的第三天，以华夏社为首的华夏媒体也是展开了相应的反击。
2018年9月13日，华夏社发表了名为《华夏威胁论升级，欧美媒体颠倒黑白》社论，详细剖析了BBC为首的西方媒体这几天混淆是非的系列报道，强烈谴责欧美国家忘恩负义的表现。
自从华夏帝国展开改革开放以来，无论是官方媒体还是政府，向来秉承‘和平发展’的外交理念。极少发表措辞严厉的声明。哪怕99年华夏帝国驻前南使馆遭遇轰炸、战机相撞等重大事故，华夏帝国方面的遣词用句都是相当谨慎，向来被华夏帝国的民族主义者所诟病。
但是这一次，华夏社在社论中首次使用了‘严正警告’、‘考虑削减援助’、‘禁止先进产品出口’等词句，倒是让人耳目一新。
作为华夏帝国的喉舌，华夏社、华夏帝国电视台在公开报道中引用这种略带威胁性质的语气，被外界解读为代表了华夏帝国现任政府领导人的态度。
华夏官方媒体的激烈反应完全出乎西方媒体以及欧美国家的意料之外第一次，西方社会觉得‘绑架舆论’这种屡试不爽的招数突然有失效的可能。可以说，华夏方面并没有按照西方国家预想中的剧本应对，这就立刻让西方社会陷入了两难之中。
本来。欧美国家想利用此次媒体的爆发向华夏帝国施加舆论压力，为自己赢得足够的经济利益。但是，所有人都没有想到华夏帝国这一次居然会站出来替‘玛卡科技’和华夏企业撑腰，这个局面让西方社会始料不及。
更让西方社会感到惶恐的是，华夏帝国政府并不只是说说而已，在华夏社进行舆论反击的第二天，原本在巴黎和欧盟就经济援助展开谈判的华夏帝国代表团突然宣布暂停谈判。
这顿时引起了轩然大波！
进入2018年以来，和华夏帝国一片大好的经济形势相比，原本属于经济发达国家的欧元区国家经济犹如王小二过年，今不如昔。受累于数十年以来的高福利、工业衰退、金融崩溃等因素，欧元区好几个国家陷入了破产的边沿，不得不向华夏帝国申请援助，以度过难关。
从八月底以来，华夏帝国政府派出了一个庞大的经济代表团，就欧元区利用当地港口、交通设施、电力设备等基础设施抵押，获取华夏帝国经济援助的议题进行谈判。
原本西方国家希望能够利用舆论压力在谈判中争取更多的主动，却不曾想搬起石头砸自己的脚，华夏方面毫无征兆地中止了谈判。
消息一经传出，顿时给原本就已经摇摇欲坠的欧元区经济沉重一击。德意志、法兰西甚至伦敦的金融市场呈现了高空跳水的反应，越来越多的资金忙不迭地抽离欧洲。在许多投资机构看来，没有华夏帝国的援助，欧元区至少会有一半左右的国家会陷入破产的境地，而西方媒体和欧美国家愚蠢的表现更是加剧了这一状况的实现。
在西方媒体和欧美国家的印象当中，华夏帝国政府向来秉承‘谦逊、平和’的执政风格，从来不会在毫无征兆的情况下做出任何过激反应。但是这一次。华夏帝国政府突然中断了和欧盟的援助谈判，大大出乎西方社会的意料之外。
与此同时，‘玛卡科技’为首的华夏企业界也是发表公开声明，鉴于欧元区经济前景的不确定，华夏企业将会考虑削减在欧元区的投资力度，同时将会停止向欧元区出口包括‘抗癌Ⅱ号’、‘天驱汽车’‘治污植物’等产品。
若是说华夏帝国政府的言论、行为还拥有一些商量的余地。华夏企业界的反应就显得更加激烈，直接戳中了欧元区的要害。
要知道如今‘玛卡科技’在华夏经济圈的影响力非同小可，它所能影响的资金数以万亿计，‘玛卡科技’为核心的华夏财团一旦终止对欧元区的投资，对于已经濒临崩溃的欧元区来说无异于雪上加霜。而‘玛卡科技’禁止‘抗癌Ⅱ号’等产品出口至欧元区，则会引起欧元区民众对政府的强烈不满。
高科技产品禁运这一招，‘玛卡科技’还是和西方国家学的呢。
就在欧盟措手不及的时候。华夏经济代表团搭乘专机返回了华夏，彻底关上了谈判的大门，这更是让投资机构对欧元区的经济前景彻底绝望！
……
华夏帝国政府迅捷而激烈的反应不仅仅让欧美政府目瞪口呆，更是让西方媒体乱成一团，他们发现这个世界变化实在太快了。
别看西方社会一直宣扬‘新闻自由’的信仰，但是实际上所有西方国家的舆论喉舌都被政府牢牢掌控。此次西方媒体集体运作，把‘玛卡科技’为首的华夏企业送上舆论的风口浪尖，连带着批评华夏帝国政府。其背后就有各国政府的相关授权。
只不过让所有人都想不到的是华夏帝国政府一改过去的温和外交政策，顿时让西方媒体和政府尝到了骑虎难下的滋味。
一边是西方主流媒体的面子，一边是欧元区濒临崩溃的经济，该如何选择，欧美政府只能两者取其一了！
9月15日，包括美利坚、不列颠、德意志、法兰西等西方主要国家的领导人纷纷发表讲话，高度赞扬华夏帝国政府在欧债危机爆发以来所做出的努力和贡献。高度评价华夏经济在欧元区经济复苏之中所占据的重要作用。至于前几天西方媒体对‘玛卡科技’以及华夏企业的抨击在这些领导人的讲话中压根就没有出现，似乎这些事情从来没有发生过。
此外，在这些国家领导人的话里话外，‘玛卡科技’则被捧上了天。被誉为地球科技史上最出色的高新技术企业，而段磊在科研领域的卓越贡献，堪称21世纪以来最耀眼的表现！
对于这些西方国家的领导人来说，所谓的节操根本不存在，为了华夏帝国的经济援助，他们能够把黑的说成白的，更何况是给华夏帝国政府和‘玛卡科技’戴高帽呢？
不得不说，西方国家的智囊团的战略分析还是相当到位，知道整个事件最关键的环节是‘玛卡科技’，他们也只能对症下药了。
在发表公开讲话的同时，西方领导人也是通过各种渠道和华夏帝国政府领导人取得联系，就一些问题进行私下磋商，希望能够尽快恢复经济援助的谈判，早日把欧元区的烂摊子收拾好。
对于西方社会来说，此次舆论绑架的行动颇有些偷鸡不成蚀把米的味道。
……
“石头，这一口恶气出了吧？”电话那头，首辅笑着对段磊说道。
在西方媒体开始以‘玛卡科技’作为靶子开始肆意攻击的时候，段磊和华夏帝国政府的首脑都意识到了欧美国家又企图使用‘舆论绑架’的这一招。因此，在随后的几天。华夏帝国政府和华夏企业界都做出了堪称‘迅捷、凌厉’地反击，成功地化解了突如其来的舆论危机。
通过这件事情，‘实力为尊’这个原则尽显无疑！
若不是华夏帝国充足的财政以及华夏帝国在技术上遥遥领先，西方国家根本不可能这么快就低头。国与国之间的竞争，说得再好听都是无用功，真正起到作用的还是综合实力的强盛！
“洋鬼子就是欠抽，不给他们一点颜色看看。他们还以为我们还是前清政府！”段磊笑了一声，说道：“老爷子你就按照计划进行吧，我这边没有任何问题，哪怕他们在媒体上骂得再欢，也没有办法拒绝我们的产品！倒是谈判重新启动之后，告诉高部长可别心慈手软。让西方国家把吃了都给我吐出来！”
西方国家欺软怕硬的反应早就在段磊的意料之中，毕竟深陷金融危机的欧元区以及美利坚帝国都没有和华夏帝国在经济上对抗的底气。至于发动战争，更是完全不可能，‘玛卡科技’的存在让战争威胁成为了泡影。
深悉华夏近代历史的段磊对于欧元区的那些国家并没有什么好感，别看这些所谓的西方绅士看起来彬彬有礼，但是他们的祖先都参与了当年对帝都的洗劫。华夏帝国在一百多年前沦为半殖民地半封建国家，其中就有欧洲这些国家的重要贡献。
如今。趁着欧元区陷入经济衰退的机会，段磊自然希望华夏帝国政府和华夏企业能够趁火打劫，获取更多的经济利益！
趁他病，要他命！
别看段磊平时人畜无害的样子，但是这一次他确实被西方媒体和欧美国家政府的小动作惹火了，正琢磨着从欧元区咬下一块肉呢！
“恐怕不用我说，小高也能领会你的意图吧？”首辅在屏幕上摇摇头，笑着说道：“新的谈判代表团已经组建完毕。你就等着好消息吧！”
对于段磊，首辅的感觉挺奇妙的，他几乎看着段磊一步步从一家企业的领导人成长为可以影响国际政治、经济走向的强权人物。虽说此次舆论危机之中段磊本人没有做出任何公开声明，但是他所领导的‘玛卡科技’以及相关财团则是用实际行动体现了段磊的意志。
在此次新组建的经济谈判代表团之中，和‘玛卡科技’拥有密切关系的‘香江集团’‘环球航运’、‘远东航运’、八大钢铁企业以及华东电力集团纷纷加入其中，无非是想在重新启动的欧元区援助谈判中为‘玛卡科技’争取更多的利益。
用此次谈判代表团团长、华夏帝国商务部部长高剑祥对首辅所汇报的情况来看，‘玛卡科技’恐怕是想利用这个机会。彻底掌控西欧地区的主要港口、铁路运输和电力企业。‘玛卡科技’甚至有可能为即将下线的‘梦想客机’找到在欧洲的一个切入点，设立‘玛卡航空’在欧洲的大本营。
“洋鬼子这几百年从华夏民族身上搜刮了太多的财富，现在是物归原主的时候了！”段磊说出这句话的时候，显得异常平和。只不过字里行间所透露的渗骨寒意，哪怕是千里之外的首辅也是能够听得出来。
段磊身上并没有所谓‘泱泱大国’的气度，相反的，出身草根的他更为信奉民族之间‘利益至上’的理念。从‘玛卡科技’创立五年多以来，‘玛卡科技’从来不会因为一些所谓的‘面子’而放弃民族利益，或许这种务实的理念，才是‘玛卡科技’赖以高速发展的重要因素。
华夏帝国和欧盟之间的经济谈判代表团再次出发之前，谈判的基调就在段磊和首辅三言两语的通话中定下了，如今的‘玛卡科技’已经拥有了影响华夏帝国政府各种政策的巨大影响力。
在代表团之中，和‘玛卡科技’存在着极深瓜葛的各大企业早已经在段磊的指示下磨刀霍霍，准备趁着欧元区国家集体衰弱的时候，彻底消灭欧元区经济复苏的元气，把欧元区发展成为华夏经济的产品倾销区。
而所有参与这些计划的华夏高层并不会知道，段磊在对欧元区发动经济攻击的同时，也将会对欧元区展开一系列的同化政策，灌输华夏文化，为将来对欧美地区的全面控制打好基础。
……
从BBC公开质疑‘玛卡科技’、西方媒体全面抨击华夏帝国政府和华夏企业界，到西方媒体开始转变立场为华夏方面大唱颂歌，其中所花费的时间只不过一个星期而已。这几天国际舆论的风云变幻让人眼花缭乱，但正是这种截然不同的表现，让有心人意识到‘玛卡科技’在国际政治、经济版图中已经拥有了让西方社会无可抵御的强大实力。
而华夏帝国经济代表团在和欧盟的谈判中所呈现的强硬立场和经济意图，更是让西方国家惊呼狼来了！
第539章梦想首航
“今天是‘9。18’事变87周年纪念日，在这样一个特殊日子，让我们缅怀那些为华夏民族崛起而牺牲的无数先烈，警钟长鸣、勿忘国耻！”在9月18日清晨，华夏帝国每一个电视台的早间新闻都在播报类似的新闻，给今天赋予了一种特殊的含义。
在对‘9。18’事变进行相关回忆报道之后，华夏帝国电视台的综合频道、国际频道、新闻频道、英语频道等等频道同时把画面切到了华夏人民大礼堂，向全球公众实况转播华夏商务代表团成立大会。
“帝国电视台，帝国电视台！我们正在人民大礼堂为您做现场报道！”帝国电视台有名的美女主持人夏丹青手持话筒站在大礼堂门前的台阶上，声情并茂地说道：“帝国商务代表团在五天前撤回国内之后，由于欧元区国家的不断请求，帝国内阁决定再次组建一个大型的商务代表团赴巴黎继续谈判，代表团将会今天早上八点半正式成立！”
在接下来的时间里，夏丹青和她的采访团队对商务代表团的成立大会进行了系列报道，虽然一些机密性的细节无法获悉，但是也让电视机前的观众对于此次商务代表团的性质有所了解了。
此次商务代表团可以算得上是华夏帝国成立以后最庞大的官方商务代表团，受到‘玛卡科技’的影响，几乎华夏帝国官方、民营的大财团都参与集中，囊括了国计民生的方方面面。整个代表团从首辅以降。总人数达到了980人，他们将会在和欧盟的经济谈判中发出属于华夏民族的最强音。
只要有些经济常识的人都能判断得出。此次商务代表团的出行，将会极大地改变全球经济格局，因此它的重大意义并不亚于大明帝国‘郑和下西洋’。在全球经济普遍萎靡的情况下，经济发展极度活跃的华夏帝国成为了深陷欧债危机的欧元区国家唯一救星，围绕着此次商务代表团成立前后的各种舆论交锋，更是为此次代表团出访赋予了更多的政治含义。
对于国际媒体来说，这些日子无论是对‘玛卡科技’以及华夏企业的攻讦，还是华夏商务代表团的解散、重组。都给他们带来了巨大的信息量，让人有些不知所措！
不过不管怎么说，华夏帝国再次组建规模庞大的商务代表团赴欧谈判，对于已经濒临绝境的欧洲经济来说，无异于是一大利好消息！
……
商务代表团的成立大会并没有持续很长时间，这和华夏帝国往常比较繁琐的仪式文化有了不太一样的表现。在整个大会上，也就海东银行执行总裁陆伟雄作为企业代表发言。商务部部长高剑祥对商务代表团的工作目标进行总结以及首辅宣布代表团成立罢了。仅仅花费了不到半个小时的时间，成立大会就宣告结束，紧接着所有代表在工作人员的引导下，陆续登上等候在大礼堂外面的车队，前往帝国国际机场T3航站楼。
华夏帝国电视台将会对商务代表团登车、前往机场以及登机的全过程进行实况转播，这也是媒体首次对这种外交出行活动进行现场直播。
上午九点。商务代表团的车队在警车的开道下离开人民大礼堂，整个车队从导航的警车、警用摩托车到高级官员乘坐的小轿车、普通工作人员搭乘的大巴，完全都是‘天驱汽车’生产的产品。自从‘天驱汽车’成立之后，华夏帝国从内阁到地方，所有新购置的公务用车全部订单都交给了‘天驱汽车’。根据媒体的保守估计。华夏帝国政府将会利用10年左右的时间，彻底淘汰国外品牌的公务用车。转而支持日益崛起的华夏汽车品牌。
在如此举世瞩目的活动中，华夏官方自然不可能动用其他国家的汽车品牌，‘天驱汽车’大出风头也就在情理之中了。
……
当一架体型无比庞大的飞机在牵引车辆的牵引下缓缓离开机库，出现在帝都国际机场8号跑道的时候，无论是现场还是电视机前的观众都不由惊呆了！
“出现在我们面前的是由‘玛卡航空’自主研发并生产的超大型远程商用飞机——‘梦想客机’，今天是它的首次公开飞行，商务代表团的成员将会搭乘‘梦想客机’前往法兰西首都巴黎！”夏丹青的现场解说甚至带着一丝丝的颤音，因为她也是第一次见到‘梦想客机’的真容。
在五分钟之前，夏丹青‘玛卡航空’的工作人员手中拿到了‘梦想客机’的相关资料，而她也成为了第一位向公众介绍‘梦想客机’的媒体工作人员。
‘梦想客机’是‘玛卡科技’在并购华夏商飞之后着手研制的第一款大型客机，也是地球上第一架载客量达到1000人的超级客机，它的诞生结束了华夏帝国无法制造大型客机的尴尬历史。自从‘梦想客机’立项以来，一直备受媒体饿各国政府的关注，只不过由于‘玛卡航空’的保密措施做得相当严密，使得外界对于‘梦想客机’的了解并不多。
今年年初，‘梦想客机’原型机改装的空中加油机首次亮相，它跟随‘玛卡科技’代表团从海城直飞阿曼湾，为护航的‘金鹏战机’提供空中加油服务，普一亮相就迎来了满堂彩。
无论是空客A380客机七十多米的长度还是波音787客机五十多米的长度在‘玛卡航空’‘梦想客机’128米的长度、118米的翼展面前都只能算是小玩意。哪怕是罗刹帝国仅仅生产过两架的‘安225’运输机，在‘梦想客机’面前也是相形见拙。‘梦想客机’也成为了目前人类历史上最大的飞行器！
仅此一点，就让‘梦想客机’在人类科技发展史上占据了极其重要的地位。
由于‘玛卡航空’对于‘梦想客机’的研制进程极度保密。因此外界只能通过一些零星拍摄的照片以及试飞状况，来判断‘梦想客机’真正投入运营的时间应该会在2019年的年初。这一时间点已经是外界媒体以及专业人士极为大胆的推测了，毕竟以大型客运飞机的复杂性，哪怕‘玛卡科技’所拥有的强大技术实力，也无法一蹴而就。
‘玛卡航空’在9月15日突然宣布，‘梦想客机’的首飞将会定在9月18日，充当华夏商务代表团的专机，执行帝都至巴黎的飞行航线。
消息一经传出。哪怕如今的国际媒体都在花费大量的篇幅对‘玛卡科技’进行口诛笔伐，也不得不分出一部分的资源，对‘梦想客机’进行详细报道。
要知道，一旦‘梦想客机’大量投放市场，空客A380和波音公司的市场生存空间将会被极大压缩，民用客机领域即将成为‘梦想客机’的后花园。而商用客机领域所牵涉的行业如此之广，对经济的影响之大。或许将会给原本就陷入困境的欧美经济予以沉重打击，彻底失去翻身机会！
只不过，由于‘玛卡航空’方面透露的信息并不多，媒体并没有能够获得‘梦想客机’太多的信息以及细节，报道内容也显得干巴巴的。没有具体的数据，欧美媒体以及空客、波音等航空巨头也无从判断‘梦想客机’的真正实力。无法为下一步的市场变化做出相应的判断。
因此从9月16日开始，大量的国际媒体蜂拥而至，试图在帝都国际机场拍摄到‘梦想客机’的更多照片，对其进行更为详细的报道。其中，这些记者之中。有不少人员就受雇于两大航空巨头，担负起为他们收集情报的任务。
不过。这些媒体和两大航空巨头的如意算盘显然要落空！
从9月15日开始，帝都国际机场的安保系统就被提升至最高级别，任何疑似为记者的人员都无法接近T3航站楼附近，而其中一座异常庞大的机库更是被机场的安防人员严防死守。因此，媒体们并没有拍摄到‘梦想客机’的任何照片，对它的认知还停留在‘空中加油机’的印象之中。
在T3航站楼旁边的这座大型机库在两个月之前就开始建设了，当时帝都国际机场方面给出的解释是为华夏航空新购的A380客机准备的机库，如今看来它实际上是为‘梦想客机’准备的。
……
当‘梦想客机’出现在荧屏上的时候，几乎整个世界都疯狂了！
庞大的身躯、充满科幻感的流线型设计，以及四台巨大的涵道式涡扇引擎，都让识货的人意识到，空客和波音在商用飞机市场上最强劲的对手出现了。
“‘梦想客机’长度为128米、翼展118米，高28米，约等于八层楼高！”在直播现场中，夏丹青拿着‘玛卡航空’交给她的资料对‘梦想飞机’进行解说，继续说道：“‘梦想客机’由于采用了大量的特种合金以及复合材料，机身重量大大降低，它的空重和A380相当，仅为280吨。自重的降低使得‘梦想客机’在满载400吨燃油的情况下，可以实现20000海里的极限航程！……”
当‘梦想客机’的一项项技术参数通过夏丹青的解说被公布出来之后，人们不得不感叹，‘梦想客机’完全就是一个不折不扣的科技怪物！
‘梦想客机’搭载的四台涵道式涡扇引擎是由‘玛卡动力’自主研制的新一代航空引擎，每一台的最大推力超过了600千牛顿，相当于A380trent引擎的两倍左右。庞大的动力可以让满载为800吨的‘梦想客机’在短短的3600米之内实现起飞，也能够让‘梦想客机’的最大升限达到18公里，实用升限为15公里。
强劲动力以及风阻极小的外观设计使得‘梦想客机’可以在同温层实现超音速巡航，这也使得‘梦想客机’成为世界上首架可以实现超音速巡航的超大型民航客机。用一些简单的话来形容。那就是‘梦想客机’在油料足够的情况下，可以飞抵地球上任何一个地方。
每当‘梦想客机’的一个技术参数被公布出来。电视机前面的华夏民众自然是欢呼雀跃，而空客和波音的高层则陷入了深深的忧虑之中。
虽说‘梦想客机’仅仅制造出这么一架，而且它还没有经过市场的检验和大量飞行考验，但是以‘玛卡科技’的惯例，只要它推出的产品，无疑在技术上都已经极其完美了。
可以说，‘梦想客机’无论是在技术领先、经济性还是安全性上都已经完全超越了空客和波音的大型客机，虽然‘玛卡航空’还没有公布‘梦想客机’的售价。但是以华夏企业的成本控制能力以及华夏帝国的物价水平，恐怕‘梦想客机’一经推出，就会在国际航空市场上扔下一颗重磅炸弹！
而在‘梦想客机’公开亮相之后的半个小时之内，包括阿联酋航空在内的十几家航空公司，紧急取消了超过三十架A380客机的订单，顿时让空客公司的股价呈现了高台跳水的状况。
……
“石头，太祖和先总理的夙愿终于实现了！”站在跑道边上。首辅异常感慨地对段磊说道。
1970年，太祖和先总理决定上马‘运10’项目，拉开了华夏帝国自主研制大飞机项目的序幕，虽说大飞机此后历经各种波折，终于在将近半个世纪之后在‘玛卡航空’手中破茧成蝶。
对于每一位华夏帝国的高层来说，大飞机项目无疑是他们的一块心病；如今心病解除。首辅不顾各方反对意见，决定搭乘‘梦想客机’的首航前往巴黎。国家级外事代表团作为一款客机的首航乘客，无论从哪个角度来说，‘梦想客机’都创造了一个让人难以逾越的高度。
既然首辅临时决定搭乘‘梦想客机’，段磊也只能扔下手中的事务。加入商务代表团，和首辅共同前往。
“大飞机项目将来只会应用于民用市场。我们‘玛卡航空’会专门为帝国高层出行研制更为先进的空天飞机，在降低出行成本的同时提高安全性能！”段磊站在首辅身侧，解释道：“‘梦想客机’最大的优势是规模化运输能力，这在长距离航空市场中具有极大的竞争力；但是‘梦想客机’作为帝国领导人的出行工具并没有实际意义！”
‘梦想客机’虽然乘坐舒适性、运行速度等等都比一般的大型客机要好得多，但是由于庞大的机身、巨大的耗油量以及相对缓慢的速度，并不适合成为重要领导人出行的专机。因此在‘梦想客机’成功定型，即将量产之后，‘玛卡航空’接下来最重要的项目就是为华夏帝国以及‘玛卡科技’的高层研制出行专机。
不过由于研究方案还没有确定，段磊也无法向首辅透露太多的信息。
“那我就静候佳音了！”对于段磊，首辅也是相当了解，他一般都是既有把握才会说出来的。
在首辅的带领下，代表团980名成员分别从五个舷梯登上了‘梦想客机’，而在一旁的华夏帝国电视台摄制组把这一画面忠实地传递到了千家万户。
‘梦想客机’一共分为五层，最顶层为头等舱，可以容纳一百个全躺式航空座椅，每一位乘客都能够享受到最顶级的奢华享受，下方四层分别为一层商务舱、三层经济舱，可以为剩余的900名乘客提供周到舒适的各种服务，满足洲际长途航行的各种需求。
随着帝国电视台摄制组的镜头，电视观众们目睹了‘梦想客机’充满科幻色彩的内部装潢、设计，各种人性化的设备也让所有人惊叹不已。
不得不说，随着华夏帝国电视台的现场报道，民众对于‘梦想客机’的期待也是进一步提升，大家都有些迫不及待，想要搭乘‘梦想客机’体验一番。
而这架‘梦想客机’在执行完商务代表团的飞行之后，将会交予海城东方航空公司运营，专门负责海城往返帝都之间航行。这个消息一经披露，海城和帝都经常出差的白领立刻是欢呼雀跃，兴奋不已。
上午九点五十分，经过一系列的安全检查之后，来自帝国空军、现今隶属于‘玛卡航空’的首席试飞员邱清艺启动了四台被命名为‘流星’的涵道式涡扇引擎，驱动‘梦想客机’缓缓离开泊位，驶进8号跑道，开始了起飞前的倒计时准备。
十点整，在获得塔台的批准之后，邱清艺加大引擎的能量输出，在震耳欲聋的轰鸣声中，‘梦想客机’如同离弦之箭一般加速，然后直插云霄！
2018年9月18日，在距离31年‘9。18’事变之后整整87年之后，一个具有历史意义的商务代表团在帝都成立，并于当天帝都时间上午10点钟搭乘‘玛卡科技’研制的‘梦想客机’前往法兰西首都巴黎。
事后，历史学家给此次商务代表团的出行归纳了两个重要意义，一个就是‘玛卡科技’的‘梦想客机’从此起步，成为世界民用航空运输领域最有力的竞争者；此外华夏商业资本开始了购买全世界的征程！
第540章航班之上
‘梦想一号’破空而起，让电视机前的观众在茶余饭后又多了一个谈资，尤其是对华夏民众来说，他们几乎是无法抑制住自己激动的心情，急需一个表达喜悦之情的通道。
于是，在‘玛卡科技’的官方网站、段磊的微博以及华夏各大门户网站、军事论坛等等地方，都出现了大量的网民，为‘梦想一号’的出现欢呼不已。
大飞机项目，承载了几代华夏人数十年的梦想和寄托，几乎每一位华夏人做梦都希望自己的大飞机能够真正投入商业运营。而如今‘玛卡航空’在悄无声息之中就完成了这一壮举，顿时让许许多多的华夏人恍然若梦。
虽然‘玛卡航空’还没有对外公布‘梦想客机’的全部技术参数以及相关图片，但仅仅是帝国电视台直播节目中所透露出来的那些数据，就已经让国人激动不已。尤其是这些公开的信息，无一例外地对空客A380以及波音的大型客机实现了全面的压倒性优势。
围绕着‘梦想客机’的讨论让华夏帝国内部一片火热，再加上这段时间以来‘玛卡科技’以及华夏帝国政府联手压制住了东瀛政府，获取了大笔赔款，使得华夏帝国的爱国主义氛围、民族主义情绪不断高涨，可以算得上是最近三十年以来最强烈的。
而‘玛卡科技’也借此，再一次成为华夏民族所有人共同瞩目的焦点，在国民心目中的地位是再一次攀升。
有人说如今的华夏人已经逐渐失去了凝聚力和精神信仰。但是在一些榜样力量的作用之下，华夏民族仍旧是这个世界上最团结的一个群体。
这些年以来。‘玛卡科技’不断在诸多领域上打破西方社会的垄断，在发展壮大自身的同时，也是为华夏民族注入了许多精神力量，这使得华夏民族的自信心、凝聚力不断提升，底气也是越来越足。
虽说要想让华夏民族恢复到汉唐雄风的那种中央帝国气度还拥有着很长的一段距离，但是‘玛卡科技’的出现正在一点点改变华夏民族的上升轨迹。有了这样一个绝佳的催化剂，华夏民族必定能够在不久的将来，再一次站到世界民族之林的巅峰。
……
不提国内的民众正在为‘梦想一号’的首航而爱国情绪高涨。坐在‘梦想一号’前往巴黎的乘客也是用一种很特殊的情绪，来度过这段特殊的航程。作为华夏人，所有的代表团成员对于‘梦想客机’的投入运行都感到相当激动，他们都清楚这架飞机对于华夏帝国来说，意味着什么？
坐在宽大舒适的航空座椅上，商务代表团的成员们几乎都不由自主地把‘梦想一号’和自己以前的成果的空客、波音航班进行比较。
这一次华夏帝国商务代表团的成员相对比较复杂，从各大华夏财团的高管、华夏帝国政府商务部的公务员、负责安保的内务部保镖、华夏社以及华夏帝国电视台的记者、华夏社会科学院专门负责技术评估的研究人员等等。这些成员虽然来自于不同的单位。但是他们都有一个共同点，那就是经常打飞的，是航空公司的常客和主要消费者。
多次搭乘飞机的经历让这些代表团成员对于商用大飞机的一些情况了解得非常清楚，他们可以从某些细节上基本能够判断一款飞机究竟好不好？
在进入‘梦想一号’之后，这些乘客就发现‘梦想一号’经济舱的座椅并没有想象中的那种狭窄拥挤，相反异常宽大的座椅让所有人眼前一亮。搭乘过长途飞机的人都知道。如果挤在经济座椅上十几个小时，对于任何人来说都是一场严峻的考验。
仅从座椅的舒适度上来说，‘梦想一号’就已经完胜空客和波音的飞机，能够给乘客们提供良好的乘坐环境。从这一点看，‘梦想客机’观测了‘为客户提供优质服务’的理念而进行设计。
此外。每一位乘客都能够享受到‘玛卡科技’所提供的‘智能数码’终端，在漫长的长途旅行之中不会感到枯燥乏味。和其他航空公司所提供的娱乐设施相比。‘玛卡科技’研发的‘智能数码’终端涵盖了电影、音乐、综艺节目、小说和游戏等等，甚至它还可以通过‘梦想一号’设置的卫星通讯设备，登陆国际互联网，让乘客在旅途中不会和外界失去联系。
可以说，‘梦想一号’的这种功能完全改变了目前商用飞机上的一些局面，把原本只适用于VIP客户的一些特权普及到普通乘客身上。在如今已经完全离不开网络生活的世界里，‘梦想客机’提供这种周到服务，意味着能够获取更多的客户信任。
当飞机起飞之后，乘客们更是能够发觉到‘梦想一号’和其他飞机不一样的地方，因为他们并没有察觉到气压剧烈地变化，并没有因此产生任何不适。以往飞机起飞时嚼口香糖、张大嘴巴之类的小手段根本派不上用餐，他们几乎在不知不觉中就攀升上了距离地面超过12公里的同温层。
若是有一些技术大拿在‘梦想一号’之上，就能从这个细节上判断出‘梦想一号’密封性能以及增压系统已经达到了一个极致，确保机舱内的气压不会因为飞机高度的上升而变化。
同时，乘客们发现‘梦想一号’在运行的过程中非但没有颠簸的现象，甚至引擎的震动、声音都被很好地隔绝在机舱外面，这一点比市面上最主流的大飞机要好得多。
虽然普通乘客们在‘梦想一号’之上能够了解到的技术细节并不多，但是管中窥豹。从他们的所见所闻、亲身体验，能够明显感觉到‘梦想一号’在许多技术上已经完全超越了空客和波音的商用大飞机。
对于代表团的大多数成员来说。‘梦想一号’满足他们的民族自尊心的同时，又给他们提供了舒适的乘坐条件，这一趟航班让他们身心愉悦！
……
和普通乘客们一脸惊奇的情况截然不同，身处商务舱内的火益和他手下的摄影组却显得很淡定，他们甚至把所有的设备都打包装起来，没有对代表团在‘梦想一号’的活动进行记录。只有夏丹青带领的另外一组记者在飞机进入巡航状态之后，经由乘务人员同意，开始在机舱内拍摄一些画面。留着为以后的节目提供素材。
火益之所以丝毫不激动，是因为他和他的摄像组在此之前已经多次乘坐‘梦想一号’的试飞活动，拍摄了一部以‘梦想一号’研制、试飞过程为主题的纪录片。可以说，除了‘梦想一号’的科研人员、技术工人之外，就属火益这些人对‘梦想一号’最为了解了。
在这种情况下，火益也就没有必要和夏丹青的队伍抢新闻画面，倒不如养足精神。等着抵达巴黎之后对商务代表团的活动进行更多的报道。
以火益从事新闻工作二十多年的经验来看，此次规模庞大的商务代表团必定会在欧洲引起巨大的轰动，而作为华夏帝国电视台的记者，把这一历史时刻忠实记录下来是火益义不容辞的责任。
“火老师，你多次参加‘梦想一号’的试飞活动，能给我们讲讲吗？”夏丹青好不容易带领着摄制组把‘梦想一号’内部的一些设施以及商务代表团成员的一些情况拍摄完毕。就迫不及待地来到了火益的身边，向他询问道。
在华夏帝国电视台之内，像火益这种已经从业二十多年的骨干力量，在夏丹青这样才入行不过三五年的年轻人面前，确实当得起‘老师’两个字。另外。国内媒体体系之中的专业人员之间相处就显得相对单纯一些，不会以官职、级别来相互称呼 （精彩小说推荐：
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