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老师’两个字。另外。国内媒体体系之中的专业人员之间相处就显得相对单纯一些，不会以官职、级别来相互称呼。
火益带领摄像组参加‘梦想一号’的试飞活动并且拍摄纪录片的消息瞒得过外界。但是对夏丹青来说并不是什么秘密。在忙完属于自己的工作之后，夏丹青自然想要从火益嘴里得到一些不为人知的机密，也满足一下自己的好奇心。
“既然大家都这么想知道，我就给大伙讲一讲！”火益一看，不仅仅夏丹青一脸期盼地看着自己，坐在周围的代表团成员也是频频转头过来，想要知道‘梦想一号’的一些具体细节。
虽说坐在商务舱内的代表团成员大多都是各大财团的高官、商务部、外交部的中层官员，见识比普通人要高出许多；但是他们也是无法从‘梦想一号’目前所展现出来的一些细节，分析出背后的技术应用以及相关故事。
在纪录片拍摄完毕之后，火益就从段磊那儿知道了‘玛卡科技’以及帝国政府对‘梦想客机’的保密级别和制度，知道哪些可以对外公开。再说了，即便火益不说，商务舱内的代表团成员也能够从其他的渠道获悉‘梦想一号’一些不为人知的情况。
“受‘玛卡科技’的邀请，我们摄制组在7月份的时候参加了‘梦想一号’的六次试飞，并且对‘梦想一号’进行了全方位拍摄，录制了一部纪录片。纪录片将于国庆期间在帝国电视台进行播放，到时候大家就能够对‘梦想一号’有更多的了解了！”火益顿了顿，接着说道：“现在我就为大家讲一讲一些不会在纪录片上播出的情况，保证大家过瘾！”
火益的话音一落，身旁的几个小年轻忍不住就欢呼了起来，很快整个商务舱内一阵骚动，年纪小一点的成员纷纷挤了过来，只有一些中年官员碍于面子，仍旧坐在位置上保持矜持。不过，他们伸长的脖子和竖起来的耳朵，深深出卖了他们的内心。
“我先给大家讲一讲‘梦想客机’的防卫体系，因为它是目前世界上第一款装备了自卫武器的民用客机！”面对近百的听众，火益这种老鸟自然是毫无怯场的感觉。继续说道：“‘梦想一号’上面安装了‘玛卡防务’研制的小型激光武器，可以在机载雷达、半智能生物电脑的指挥下。准确地击毁有可能对‘梦想一号’产生威胁的导弹、飞机等等。有了这些自卫武器再加上‘梦想一号’本身的高速度，使得‘梦想客机’成为世界上最安全的民航客机，没有之一！”
“此外，‘梦想客机’的机身以及内部装饰结构采用了标准化部件制造，可以根据具体情况进行拆卸和组装！以现在这架‘梦想一号’为例，总共五层的机舱可以在12个小时之内改造成为仅有三层的庞大空间，能够运送包括坦克、小型战机以及其他军用物资，成为军方的超级运输机！因此。‘梦想客机’已经不仅仅是一架民航客机，它在紧急情况之下可以变身为军用运输机，为帝国军队服务！”
“‘梦想客机’项目的研发负责人是彭天祥博士，他不仅仅协调好了整个庞大项目组的各项工作，并且在‘流星引擎’的研制工作中做出了突出的贡献！不过大家不知道的是，彭博士现在才32岁，连女朋友都还没有。平时的业余时间是喜欢下厨。我有幸品尝过彭博士的手艺，相当不错，和他惊人的科研能力相差不大。大伙若是认识条件比较好的女孩子，我倒是可以帮大家牵牵线，也算是为我们的民族英雄解决终身大事嘛！”
火益的话一落下，顿时引起了周围人群善意的笑声。相比于那些枯燥的技术参数，大伙更乐意听到这种不会见诸媒体的奇闻异事。尤其是能够听到‘梦想客机’总负责人彭天祥博士的八卦，倒是让听众们觉得挺有意思的。
“我看丹青姐就不错，火老师你觉得呢？”这时候摄制组的一个小年轻提议道。
“我看可以，小夏是咱们帝国电视台的台花。和彭博士算得上是郎才女貌，很般配嘛！”这时候负责带队的帝国电视台新闻部副主任张国良点点头说道：“老火。这可是好事一件，你可要上点心！”
张国良和夏丹青的父亲夏国群是老交情了，夏丹青进入帝国电视台新闻部就是张国良一手在照顾，要不然即便是夏丹青再有能力，也不可能在如此短的时间之内成为帝国电视台的业务骨干之一。
一听彭天祥还没有女朋友，而夏丹青转眼也是二十八九，仍旧是小姑独处，张国良很敏锐地察觉到这其中可以操作的空间。
对于彭天祥，张国良并不陌生，毕竟以他的级别自然能够接触到一些不公开的资料，尤其是前段时间拍摄纪录片的时候，张国良也和彭天祥有过接触。
要说起来，彭天祥年轻有为，是国际著名的航空引擎专家，而他身材高大、相貌英俊再加上每年收入好几千万RMB，可谓是不折不扣的超级钻石王老五！
在张国良的印象中，帝国上流圈子里面，能够比拟彭天祥的王老五屈指可数！
从各种因素进行考虑之后，张国良赫然发现为彭天祥和夏丹青牵线，倒是一件不错的事情。
“这件事情包在我身上了！”火益没有推脱，拍着胸口把事情接了下来，说道：“当然了，这还需要小夏的认可才行，要是觉得彭博士不满意，‘玛卡科技’之中我还认识一些不相上下的青年才俊，让小夏随便挑！”
火益和张国良两个人越谈越起劲，几乎都忘记了现在的场合，而夏丹青在众目睽睽之下被人强拉着给她牵红线，早已经是羞红了脸，不敢再逗留，躲进自己的座位，用毯子罩住脑袋，不敢露面了。
夏丹青的表现让火益等一帮无良中年大叔发出一阵阵欢乐的笑声，倒是让商务舱的气氛变得热闹了许多。
其实，火益在这样的场合提出给彭天祥牵线并不是突发奇想，而是受到了段秉义的委托，为‘玛卡科技’内部的科研宅男们寻找另一半。
彭天祥其实就是‘玛卡科技’众多科研宅男的一个典型代表，他们这些人把绝大多数的时间放在了学习、研究之上，根本就没有时间去找女朋友。在段秉义看来，哪怕这些科研人员收入再高、在业内的知名度再高，没有一个完整的家庭也是不完整的。
作为‘玛卡科技’的执行总裁，段秉义的主要职责就是为公司、为每一位员工创造一个良好的工作环境、氛围，所以解决公司内部大批王老五的问题，也是段秉义的工作目标之一。帝国电视台是华夏帝国最大的官方媒体机构，里面相貌出众、能力出色的女孩子自然不在少数；而电视台又不至于像娱乐圈那样黑暗，段秉义于是动了让火益牵线搭桥的念头。
受到段秉义的委托之后，火益就一直把这件事情记在心上，今天趁此机会把事情公开，接下来就由操作空间了。
别看夏丹青小妮子现在挺害羞的，不过以火益对她的了解，她对于彭天祥这种高级科研人员向来存在着不小的崇拜感，只要运作妥当，应该不会太困难。
……
正坐在头等舱和段磊、首辅等人聊天的彭天祥并不知道自己成为了火益‘月老’瞄准的目标！
第541章炎黄航空
‘梦想一号’最上层的头等舱中，几个真皮沙发围在一起，就变成了一个小小的沙龙，首辅正在和彭天祥、付向南等设计、科研工作人员座谈。
这一次华夏商务代表团的主要目的是前往巴黎就欧债危机的处理进行相关的谈判，但是又因为‘梦想一号’首飞的缘故，它的主要设计、研发人员都随机飞往巴黎，这也是段磊给予这些科研人员享受荣耀的一个待遇。
对于华夏帝国的每一位领导人来说，大飞机项目一直都是他们的一块心病，从太祖、前首相、太宗、高宗到如今的睿宗，四代领导人对此都相当重视。虽然国内国际大环境的不断变幻让华夏帝国的大飞机项目起起落落，但是并没有让华夏帝国政府彻底放弃大飞机项目。
哪怕没有‘玛卡航空’的横空出世，华夏商飞也将于2020年左右推出C919客机，填补华夏帝国在大飞机项目上的空白。虽说C919客机的技术水平不算高，和A380、波音787之间还存在着较大的差距，但这也是一个好的开始，不是吗？
‘梦想一号’的首航，让首辅在自己退休之前看到华夏制造的大飞机翱翔蓝天，这让他兴奋不已，也才有了此次商务代表团搭乘‘梦想一号’前往巴黎的决定。趁此良机，首辅自然希望能够和‘梦想客机’的主要研发人员交流一二，了解其中的一些研发细节。
作为帝国首辅。他清楚这偌大的帝国之所以能够保持如此旺盛的创造力，是和这些默默奉献的科研工作者辛勤工作是分不开的。
“老付。这一年多以来在‘玛卡航空’的工作怎么样？”首辅对于付向南并不陌生，因此话题就从付向南身上开始。
付向南在加入‘玛卡科技’之前就已经是华夏帝国在航空领域的权威专家，参与了包括J8、J10、J20在内的诸多战机设计、研制工作，之后，付向南作为C919项目的18名院士之一，负责华夏商飞的大飞机研制工作。
历年以来，首辅每一次代表帝国政府给华夏科学院的科学家们拜年的时候，付向南都会身处其中。此外。付向南作为华夏帝国航空领域的资深专家，曾经数次受到包括首辅在内的国家领导人亲切接见。
“‘玛卡航空’和‘玛卡科技’旗下其他的单位一样，充满活力，这一点在帝国控制的企业中，很难看到！”付向南如今的身份地位，自然不需要讲一些空话套话，更何况他和首辅之间相当熟悉。不至于在这个问题糊弄首辅。
2017年夏天，华夏商飞并入‘玛卡航空’，付向南通过康晋北的关系，成为了‘梦想客机’项目的主要负责人之一。
在‘玛卡航空’工作了一年多的时间，付向南深深地感觉到这家年轻企业和帝国的企业存在着截然不同的差异。一开始的时候，付向南还有点不太适应。不过‘玛卡科技’内部良好的科研氛围、轻松的工作环境，让他迅速喜欢上了这里。
在‘玛卡航空’付向南不用去担心科研经费、技术力量的来源，也不用担心行政工作的干扰，可以全身心地投入科研工作之中。对于一名科研人员来说，这种科研状态其实是最为理想的。不过。付向南年近古稀的时候才第一次接触到这种科研环境，让他颇为感慨。对于彭天祥等人也就格外地羡慕了。
‘梦想客机’研制的过程之中，付向南作为主要负责人之一，其主要目的就是协助彭天祥做好整个项目的技术统筹、人员安排以及机体整体设计等等工作。彭天祥虽然名义上是‘梦想客机’项目组的负责人，但是他更多的精力是放在了‘流星’涵道式涡扇引擎的研制工作之上，机身设计、设备兼容等重要工作，都是付向南一手处理的。
这一年以来，付向南杜宇‘玛卡航空’的了解不可谓不深，以他的经验、见识，从他嘴里说出对‘玛卡航空’的评价，无疑是极具价值的。
“这一次帝国把‘华夏商飞’并入‘玛卡航空’，就是希望能够通过‘玛卡科技’的先进技术和管理体系，为国内重大项目企业树立一个标杆！”首辅顿了顿，继续说道：“从目前的情况来看，效果还不错！”
作为在帝国政坛浸淫了数十年的政治人物，首辅自然知道帝国控制之下的企业所拥有的种种弊端。原本半死不活的华夏商飞并入‘玛卡航空’之后，不仅仅在短时间之内焕发出惊人的能量，甚至在短短一年的时间就生产出一架具有世界领先水准的大型客机，其中的变化哪怕是外行人也能意识到其中的不同。
哪怕‘玛卡科技’深厚的技术底蕴以及完善的管理体系都发挥了极为重要的作用，但是首辅也是觉得‘华夏商飞’的这种变化值得华夏帝国的企业和政府深思。
如何把国有企业搞好，这无疑是华夏帝国历届政府的一大难题，因为国有企业代表了帝国政府的权益，关系到国计民生的方方面面。自从睿宗上台之后，加大了‘反腐倡廉’的工作，试图从政治改革入手，来推动企业、经济改革的发展。
虽然这些年以来也收到了一些成效，但是‘玛卡科技’的高速崛起，又让首辅看到了一些不太一样的信息。首辅已经打定主意，在结束此次巴黎之行之后，将会让帝国内阁、社会科学院、发展改革委员会等等部门联合组建一个课题小组，专门对‘玛卡科技’以及和它合作的企业进行深入剖析，找出其中的原因。然后利用这些结论来加快帝国企业的发展。
在首辅的心里，已经有了一个比较好的切入点。那就是并购了‘华夏商飞’的‘玛卡航空’以及刚刚成立的‘天星通讯’！
“小彭，你作为‘梦想客机’的负责人，估计得我们能够卖出多少架飞机？”在和付向南就‘企业活力改革’的问题进行了相关探讨之后，首辅把话题转向了‘梦想客机’本身。
从目前所了解到的信息，‘梦想客机’无疑是目前地球上最佳的长距离商用飞机，没有之一。但是，技术上的领先并不意味着市场占有率的提升，毕竟这其中涉及到了许许多多的问题。没有谁能够拥有十足的把握。
不过，在私下里首辅很想知道‘玛卡航空’方面对‘梦想客机’的一些设想。
“关于‘梦想客机’的市场影响策略以及相关问题，我们进行过相当细致的讨论！”彭天祥顿了顿，微微转头看了段磊的表情，这才接着说道：“我们希望‘梦想客机’第一款型号能够卖出500架，至于将来的改进型号则是要根据国际航空市场的容量来进行调整！”
别看和自己对话的是帝国首辅，但是在彭天祥的心里。他还不如段磊的一个眼神。关于‘梦想客机’的市场目标，虽然不是什么绝对机密，但是在没有段磊的情况下，彭天祥可不敢轻易说出来。
刚才看到段磊轻轻点头，彭天祥才把‘玛卡航空’的目标公布出来，从某种意义上来说。彭天祥已经和‘玛卡科技’的许多骨干一样，以段磊马首是瞻，至于帝国政府什么的，都一律放在了后面。
“五百架？！”哪怕首辅见多识广，也不由地被‘玛卡航空’的远大目标给惊住了。
首辅因为也曾经对大飞机项目进行过关注。也参与了当年华夏航空向空客购买A380客机的签约仪式，因此对于这方面的问题并不陌生。
大飞机可不是汽车这种消费品。每年的产量都是数以千万计，大飞机的产量都是以个为计数单位，市场容量并不大。以目前世界上最主流的大型客机A380为例，从2012年开始交付各国航空公司使用之后，截止2018年上半年，A380的累计产量也才将将突破200架。
当然了，随着时间的推移、航空市场的发展以及老旧飞机的退役，A380的订单数量还会持续增长，就如同它的前辈和波音的老机型一样，拥有上千的产量。
但是，‘玛卡航空’在‘梦想客机’研制成功之后的第一期目标就是500架的销量，这无疑让首辅异常震惊！
“其实这五百架‘梦想客机’的订单我们已经接下来了，所以这个目标已经提前实现！”彭天祥笑了笑，说道：“至于其他国家的航空公司是否向我们下订单，我们并不是很在意，因为‘玛卡航空’的生产基地还没有全部建成，目前还只能满足我们内部的订单！”
其实，当初彭天祥听到段磊说起有关‘梦想客机’产销量目标的时候，也是被惊呆了，因为段磊给出的数字已经完全超越了彭天祥的想象。空客A380交付给航空公司的最终价格平均为4亿美元左右，这对于每一家航空公司来说，都不是一个小数目。
虽然‘梦想客机’是华夏帝国企业自主研发而成，具备了华夏产品惯有的‘物美价廉’特性，但是由于庞大的机体以及先进的技术性能，也让‘梦想客机’的预估单价为32亿RMB，约合五亿美元。向‘玛卡航空’下达了五百架‘梦想客机’订单的企业甚至都还在筹建之中，但是却有‘玛卡科技’以及海东银行为其进行了信用担保。
2500亿美元的庞大订单，将会在未来三年时间之内逐步完成，这对于任何一家企业来说都是一个巨大的考验。现在‘梦想客机’虽然已经生产出第一架，但是大部分的组装工作都是在蓉城飞机集团的厂房之中进行，‘玛卡航空’自身的生产线还在建设之中呢。
按照计划，‘玛卡航空’在2019年需要形成100架‘梦想客机’的产能，而这一数字在2020年则要翻番。到2021年的时候，则会提升至400架的产量。
一切的一切。都让彭天祥觉得实在太不可思议了，若不是彭天祥已经见惯了‘玛卡科技’的各种神奇，他根本就无法相信。
不过，随着段磊一环扣一环的安排逐渐浮出水面，彭天祥也就变得淡定了许多，对于‘玛卡航空’的未来也拥有了更多的信心。
“在这里，我给大家做一个解释！”段磊看到关于‘梦想客机’的讨论进入了比较细节的问题，索性站出来为首辅答疑解惑了。
“我们‘玛卡科技’对于全球航空市场的未来非常看好。而‘梦想客机’的诞生又让我们看到加入这个庞大市场的一个契机。因此在经过周密考察之后，‘玛卡航空’将会和‘远东航运’、‘环球航运’以及‘远航物流’等企业共同合作，组建一个崭新的航空公司——‘炎黄航空’！”段磊伸手指向了围船王、栋建华、邹和祥三人，接着说道：“此次我们前往巴黎，就是希望趁着欧债危机的时候，能够参股甚至购入欧洲一些主要机场，为‘炎黄航空’下一步的扩张奠定基础。五百架‘梦想客机’只不过是‘炎黄航空’的第一步计划。未来我们将会整合三家物流企业的资源，打造世界第一的航空、物流综合体！”
随着段磊一点点地把‘炎黄航空’的相关细节公布之后，头等舱内的帝国政府高官、华夏各大财团代表都用一种难以形容的目光看着段磊。虽然段磊并没有透露太多的核心机密，但是从只言片语之中大家不难了解到，段磊这已经不仅仅是要逐渐一家航空公司，而是要建设一个以空运为主要方式的物流网络。
‘梦想客机’庞大的载人数目以及载货能力。使得航空运输的成本进一步降低，这就形成了‘炎黄航空’最重要的竞争力。仅此一点，‘炎黄航空’在刚刚筹建的时候就获得东海银行的信用担保，并不是什么太过稀奇的事情。
这一次和‘玛卡科技’拥有密切关系的华夏财团纷纷加入了商务代表团，就是希望能够通过欧债危机这样的良机。在欧洲参与机场的建设、运营，为‘炎黄航空’提供足够的网点。一旦打开欧洲市场之后。‘炎黄和卡’完全可以在北美洲、南美洲以及非洲等地复制，最终借助‘玛卡科技’的雄厚财力以及‘梦想客机’的优越性能，一举击溃世界上大大小小的航空公司以及各种快速物流企业。
‘梦想客机’的诞生，使得地球的距离相对缩小了许多，航空运输将会成为未来最主要、最普遍的运输方式。
看着段磊侃侃而谈、意气风发的样子，很多人不得不感叹，这人比人还真会气死人！
就在绝大多数人还沉浸在‘梦想客机’研制成功所带来的巨大喜悦之中的时候，段磊和他的团队就已经考虑到如何利用‘梦想客机’来扩大华夏民族的影响力了。
就在‘梦想客机’首航前往巴黎的路上，在万米高空之上，‘炎黄航空’这个名字首次出现在华夏帝国的精英人物耳边，而这仅仅是只是传奇故事的一个开端！
……
帝都到法兰西首都巴黎的直线距离为一万一千多公里，法兰西航空和华夏航空用于执行这条航线的班机一般都是A380这样的大型远程客机，因为普通的商用飞机航程无法满足直飞的要求。
一般来说，A380完成航班需要10个小时左右，天气状况比较恶劣的时候，最长会达到12个小时。此次‘梦想一号’首航，机上搭乘着首辅等政府高官，因此‘玛卡航空’的管理人员并没有把‘梦想一号’的极限速度压出来，大部分都是采用最经济的超音速巡航方式进行。
按照预定的要求，‘梦想一号’将会经过8个小时的飞行之后，在当地时间9月18日上午12点左右抵达法兰西首都巴黎。现在还在实行夏令时的法兰西和帝都之间存在6个小时的时差，因此‘梦想一号’的乘客在飞机上睡了一觉醒来之后，赫然发现眼前还是明晃晃的阳光。
不过这点时差对于经常在世界各地飞来飞去的代表团成员来说只能算是小儿科，哪怕像首辅这样位高权重的老人，也不过是在盥洗室内洗漱一二，吃了一些东西之后就神采奕奕了。
和其他的商用飞机相比，‘梦想客机’无论是乘坐的舒适性、平稳性还是其他的因素，都已经实现了全方位的超越！因此，哪怕经过了8个小时的漫长飞行，华夏商务代表团所有成员精神状态都还不错，可以有精神来应付法兰西以及欧盟方面举行的欢迎仪式！
就在‘梦想客机’在巴黎戴高乐机场盘旋等待塔台发出降落指令的时候，法兰西以及欧盟各国的政府高官百味杂陈地站在机场跑道，等待欧洲经济的救世主来临。
很讽刺的是，一百年前欧洲人自诩为‘世界中心’，如今却倒了过来！
第542章欧洲救星
当‘梦想客机’庞大躯体出现在戴高乐机场上空的时候，正在迎接华夏商务代表团的欧洲各国领导领导人、企业代表和媒体记者全部都是脸色一变，心情压抑，和现在巴黎初秋阳光明媚的天气截然相反。
别看欧洲人极力倡导所谓的‘人权、自由、平等、民主’等等理念，但是这也要分对象，并不是放之四海而皆准。
在欧洲人确切地说是西方白人看来，有色人种一律都是低等民族，他们愚昧、落后，只有在西方社会的领导下，这个地球才能够得到发展，实现真正的繁荣。
自从第一次工业革命以来，欧洲就一直处于世界的中心，工业化的完成更让欧洲国家的国力提升到了一个极致。这数百年以来，欧洲人一直以一种骄傲的姿态俯瞰世界各国，处于世界民族之林的巅峰。
但是在进入21世纪之后，欧洲经济的好景不再，居高不下的人力资本以及福利成本，让欧洲的企业、财团和国家承受了巨大的财政压力。以华夏帝国为代表的亚非发展中国家凭借着廉价的劳动力、丰富的自然资源快速崛起，逐渐成为了世界经济的新中心。
2008年由美利坚帝国爆发的次贷危机引发了全球金融动荡，进而波及了欧洲，随即引发了延绵至今的欧债危机。欧债危机的爆发，意味着欧洲地区二战之后将近70年的黄金时间宣告结束。欧洲人开始焦头烂额地四处灭火，试图从濒临崩溃的经济中恢复过来。
欧债危机。全称欧洲主权债务危机，是指自2009年以来在欧洲部分国家爆发的主权债务危机。欧债危机是美利坚帝国次贷危机的延续和深化，其本质原因是政府的债务负担超过了自身的承受范围，而引起的违约风险。
早在2008年10月华尔街金融风暴初期，北欧的冰岛主权债务问题就浮出水面，而后中东债务危机爆发，鉴于这些国家经济规模小，国际救助比较及时。其主权债务问题未酿成较大全球性金融动荡。
2009年12月，希腊的主权债务问题凸显，2010年3月进一步发酵，开始向“欧洲五国”（葡萄牙、意大利、爱尔兰、希腊、西班牙）蔓延。
在欧盟国家中，希腊经济发展水平相对较低，资源配置极其不合理，以旅游业和航运业为主要支柱产业。一方面。为了大力发展支柱产业并拉动经济快速发展，希腊对旅游业及其相关的房地产业加大了投资力度，其投资规模超过了自身能力，导致负债提高。
2010年服务业在GDP中占比达到52。57％，其中旅游业约占20％，而工业占GDP的比重仅有14。62％。农业占GDP的比重更少为3。27％。加上2004年举办奥运会增加的91亿美元赤字，截止2010年希腊政府的债务总量达到3286亿欧元，占GDP的142。8％。
另一方面，从反映航运业景气度的波罗的海干散货运价指数（BDI）看，受金融危机影响从08年底开始航运业进入周期低谷。景气度不断下滑。航运业的衰退对造船业形成了巨大冲击。由此看出，希腊的支柱产业属于典型依靠外需拉动的产业。这些产业过度依赖外部需求，在金融危机的冲击面前显得异常脆弱。
美国三大评级机构则落井下石，连连下调希腊等债务国的信用评级，全球三大评级机构不断下调上述五国的主权评级。
2011年7月末，标普已经将希腊主权评级09年底的A下调到了CC级（垃圾级），意大利的评级展望也在11年5月底被调整为负面，继而在9月份和10月初标普和穆迪又一次下调了意大利的主权债务评级。
葡萄牙和西班牙也遭遇了主权评级被频繁下调的风险。主权评级被下调使上述四国借入资金的利息变得相当高，也可成为危机向深度发展直接性原因。
至此，国际社会开始担心，债务危机可能蔓延全欧，由此侵蚀脆弱复苏中的世界经济。
虽然距离欧债危机爆发已经过去了整整十年，但是欧洲诸国却依旧深陷其中，毫无脱困的希望。若不是德意志、法兰西等欧洲强国的苦苦支撑，美利坚帝国、东瀛等西方阵营国家也是不断加大对欧洲各国的援助，才使得局面没有完全崩坏。
即便如此，欧债危机的不断深入、蔓延也是让法兰西等国苦不堪言，除了看不到欧洲经济复苏的前景之外，本国国民对于政府动用纳税人资金去援助其他国家的行为也是越来越不满。内外交困之下，即便法兰西、德意志家底颇厚，也是慢慢地承受不住了。
在这种情况下，连续四十年实现GDP高速增长的华夏帝国成为了欧洲各国最后的一根救命稻草，哪怕是高傲如高卢雄鸡，也不得不在现实面前低头，确切地说实在华夏RMB上面的太祖头像低头。
原本不列颠BBC公开批评‘玛卡科技’就是欧盟各国智囊团想出来的主意，试图用这种方式对华夏帝国施加压力，为谈判争取更多的好处。不过他们犯下了一个错误，那就是以老眼光去看待‘玛卡科技’和如今华夏帝国政府。
谁也没有想到，在商务谈判进行的最关键时刻华夏代表团居然毫无征兆地退出谈判，并且在当天就搭乘专机返回了华夏。
这样一来，欧盟各国领导人才知道自己的如意算盘打错了！
华夏商务代表团临时退出谈判，顿时让原本就一直低迷的欧洲金融市场雪上加霜。全球的投资机构纷纷不看好欧洲的未来。甚至于三大评级机构也在落井下石，宣布一旦欧盟和华夏帝国之间的谈判迟迟无法重启。他们将会考虑再次调低欧洲各国的信用评级。
种种因素结合在一起，使得欧盟各国一下子慌了神，终于意识到唯有华夏帝国才是欧洲经济的救星。
为此，欧盟各国几乎是以最快的速度通过了一揽子的决定，邀请华夏商务代表团赴巴黎重启谈判，而为了能够重启谈判，欧盟可谓是做出了许多让步。毕竟如今的欧洲经济已经不能再拖下去了，因为深陷危机的欧洲五国非但没有能够脱困。连带着法兰西和德意志也要被拉下水了。
不过，即便欧洲各国的领导人已经认清了现实，但是事到临头的时候，他们仍旧是觉得一股异常苦涩的味道油然而生。
什么时候，欧洲白人的命运需要黄种人来拯救了？
这种阶段的反差让这些拥有着‘白人沙文主义’的欧洲人简直无法接受，更何况华夏帝国商务代表团此次动用了‘梦想客机’作为专机，在很多欧洲人看来。这无疑是一个赤裸裸的挑衅！
在欢迎的人群中，脸色最难看的莫过于空客公司的代表们，关于此次商务谈判的结果现在还不可知，但是将会受到最大冲击的莫过于空客公司，他们的脸色能好看才怪了。
在先前的谈判中，空客已经基本谈妥了30架A380的订单。这些飞机将在未来两年之内交付给华夏国内数家航空公司，120亿美元的庞大订单，对于经济低迷的欧洲来说，可不是小数目。
但是，随着‘梦想客机’的曝光。空客公司意识到，事情有可能会产生不同的变化。
今天早上。空客公司的代表们已经从新闻上看到了有关‘梦想客机’的一些新闻片段，作为商用飞机的行家里手，空客公司意识到‘梦想客机’已经完全把A380抛在了身后。虽然‘梦想客机’的最终售价还没有公布，但是以华夏帝国的成本控制能力，‘梦想客机’在价格上肯定会极具竞争力。
当‘梦想客机’以一种泰山压顶的气势直扑戴高乐机场主跑道的时候，现场欢迎人群不由自主地产生了一丝丝骚动。没办法，当一架体长138米、翼展118米、将近30米高的庞然大物从你身边经过的时候，那种震撼自然是无法用言语来表达的。
‘或许，这架飞机只不过是虚有图表罢了！’
在场的很多欧洲人在心里泛起了这种想法，在华夏人震惊世界的创造面前，欧洲人没有什么底气，但是内心的傲娇却让他们选择了视而不见。
对于华夏人，欧洲人总是怀抱着极为复杂的心思！
……
由于戴高乐机场还从未接待过‘梦想客机’的降落，因此机场方面并没有可以匹配‘梦想客机’的栈桥和舷梯，这倒是让负责接待的欧盟官员有些挠头。当然了，所谓的没有匹配的舷梯，无非是一个借口罢了！
其他的欧洲人在获悉了这个信息之后，倒是觉得有些幸灾乐祸，等着看好戏。
在此前的新闻画面中，华夏帝国帝都国际机场是为‘梦想客机’提供了车载舷梯，这一点并没有瞒过欧洲人。但是戴高乐机场却试图想利用这个空子，让华夏代表团在全世界面前出个丑。
对于欧洲人来说，在如此穷困的情况下寄望于华夏人来拯救他们，本身就是一件非常痛苦的事情，如果在这种情况下能够看到华夏代表团吃瘪，多少也会让欧洲人心情好点。
试想一下，如果包括华夏帝国政府首辅在内的华夏代表团集体从客机的紧急充气滑梯踏上戴高乐机场的地面，将会是何等滑稽的事情？
不过，欧洲人这点小心思并没有得逞！
无他，因为在设计‘梦想客机’的时候，段磊就考虑到了这种状况，而‘梦想一号’作为第一架‘梦想客机’的原型机，在很多配备上要比标准型号的机型要多出许多设备。
其中，‘梦想一号’上就装备了全自动舷梯。在机舱门打开之后，缓缓地伸出机舱外面。稳稳地落在跑道上。
‘梦想客机’犹如科幻飞船一般的表现让想看好戏的欧洲人目瞪口呆，他们从来没有想到‘梦想客机’居然自带可以伸缩变化的全自动金属舷梯。尤其是空客公司的代表，更是觉得不可思议，他们在心里充满了疑问，难道‘玛卡航空’的人不担心这些金属舷梯会增加飞行成本、降低飞机的空间利用率吗？
其实，只有‘玛卡航空’的高层才知道，五座全自动金属舷梯是‘梦想一号’的特有装备，这是为了此次首航而特别准备了。由于金属舷梯采用了‘玛卡金属’特制的高性能合金。重量轻、体积小而且强度极大，充当金属舷梯绰绰有余。
等到以后‘梦想客机’开始投入市场之后，‘炎黄航空’自然会在世界各大主要空港准备好适合‘梦想客机’五层机体的舷梯和栈桥，到时候就不用每一架‘梦想客机’都装配全自动金属舷梯了。
不过不管怎么样，全自动金属舷梯的出现，让给欧洲人看笑话的想法落空，倒是让很多欧洲人怅然若失。
……
“老板。我猜下面的欧洲佬肯定目瞪口呆！”就在代表团成员正在依照各自身份的不同从五个舷梯分别下机的时候，彭天祥笑着对段磊说道。
作为曾经在美利坚帝国留学数年的人，彭天祥对于西方社会的了解不可谓不深，他知道西方白人在彬彬有礼的绅士外表背后，以一种倨傲的沙文主义。哪怕华夏人在科研或是其他领域表现出更为强大的实力，西方白人内心那种对华夏人的那种挥之不去的轻视仍旧是无法消除。
熟知西方人心性的彭天祥可以想象得出欢迎人群那种尴尬、无奈的表情。
“洋鬼子用一句话来形容。那就是‘贱人就是矫情’！”段磊呵呵笑道：“现在他们都已经是火烧眉毛了，还要端着架子、在我们面前摆谱！要说起来我们华夏才是真正的世界中心，只不过数百年以来有些颓唐罢了，我们一定要趁此机会迎头赶上，奠定万世不灭的伟大基业！”
要说起来。段磊本身也是拥有‘华夏民族沙文主义’，尤其是在获得了‘叮叮’之后。段磊的这种情绪变得越加强烈。如今，段磊正带着‘玛卡科技’一步步地积攒实力，试图把华夏民族带上世界民族之林的巅峰。
此次段磊发动和‘玛卡科技’相关的各大华夏财团参加商务代表团，就是希望能够趁着欧洲经济虚弱的最佳时机，做好一些相关的布局，为接下来华夏财团的发展奠定良好的基础。
“老板，你不跟着首辅一起下去？”看着头等舱已经空空如也，彭天祥问道。
首辅已经带着代表团的高级官员从五层的舷梯下去了，段磊却磨蹭着不离开，倒反带着彭天祥准备下到第一层。
有时候彭天祥还是挺难理解自家的这个老板，他是在低调得让人想不通，没有必要的时候，他是不会出现在公共媒体的面前。但是在对‘玛卡科技’进行各种宣传、造势的时候，段磊又极为高调，形成了强烈的反差。
像今天，和首辅一起下飞机，充当欧洲人的救星，这种荣耀可不是一般人能够享受到的，只可惜段磊没有丝毫犹豫就拒绝了。
“那你自己呢？要是让你以‘梦想客机’项目负责人的身份出去接受媒体采访，你愿不愿意？”段磊没正面回答，反问了彭天祥一句。
这一次，段磊的主要任务是陪着首辅搭乘‘梦想一号’的首航，商务代表团的谈判细节他是不会过问，所以也就不会跟在首辅面前露脸了。
对于段磊来说，待会和荔儿会和之后，溜出代表团，尽情地享受巴黎的浪漫二人世界才是正理。
“我才不要呢！”一听段磊的话，彭天祥的脑袋摇得像是拨浪鼓。
作为一个资深技术宅男，彭天祥可不太喜欢聚光灯下的生活，他更喜欢在车间、实验室里和冰冷而充满美感的机床、机器设备打交道。因此在加入‘玛卡科技’之后，媒体和外界也只能从‘玛卡科技’官方网站的有限信息了解到彭天祥的一些基本情况，因为他比段磊还要低调，从来没有接受过任何媒体的采访。
“既然你不喜欢接受媒体采访，这几天就交给你一个任务，那就是跟着帝国电视台的摄制组打打杂，从另外一个角度来体验一下采访者的辛苦！”段磊不理彭天祥一脸讶异的表情，接着说道：“这可是任务，必须完成，一会你就去找火益老师报到！”
说完这些话，段磊扔下彭天祥，在戴高乐机场的跑道上找到荔儿，准备去享受二人世界去了。
彭天祥想了半天还是没有想通，究竟段磊葫芦里卖的是什么药？
第543章全球焦点
就在首辅在戴高乐机场发表抵欧之后第一个公开讲话的时候，一头雾水的彭天祥在段磊的指示下，找到了火益。
“火老师，老板让我来找你！”哪怕彭天祥智商超过200，在航空引擎领域算得上不折不扣的权威，但是他有限的情商根本想不到段磊的用意，只能老老实实地来找火益了。
在‘玛卡科技’工作了四年时间，彭天祥早已经视段磊为主心骨，哪怕他的年纪比段磊要大上几?（精彩小说推荐：
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