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为了这次的欧洲之旅，李逸帆可是挨了唐甜的好一通埋怨，刚刚说完在国内自己属于她，结果自己就撂挑子，要出国去欧洲，怎么唐甜就这么没有吸引力吗？
为了能够让唐甜同意自己这次的形成，李逸帆可算是费劲了心思。
不光是床上床下的卖力气，最后还和唐甜保证，这次的公事完成之后，立刻让唐甜飞到欧洲，自己补偿给她一个欧洲豪华之旅，这才让唐甜勉强答应了下来。
现在的他坐在庞巴迪前面的办公区，面前放着从各个渠道收集来的关于萨博的资料。
想要收集这些资料，靠他自己，和国内的那帮人可不成，这些全都是海蒂的团队帮他收集的。
瞅瞅人家这效率，不愧是世界顶级富豪的转速团队，这个团队。对外面的称号是一个咨询顾问团。
但是里面可是什么人都有。从经济学家。到电脑黑客，再到电子专家，和各种各样的技术专家，以及专职文秘，一个团队下来，就包括各种各样的人才多达数十人。
这些人一部分是海蒂那个便宜老爹给她留下的，还有一部分是她自己成为家主之后，自己招募的。都是一些有真材实料的人。
李逸帆看了之后，非常的羡慕，他觉得，自己也应该有一个这样的团队。
毕竟他现在的布局很大，产业涉略也非常广泛，现在虽然有很多产业，都是雏苗阶段，可是几年之后，如果没有什么偏离历史的例外，那些幼苗。肯定都会成长为参天大树。
全都属于朝阳产业，他自己靠着重生的经验。和过人的能力，总掌全局也许还凑合，但是如果让他面面俱到，什么事情都亲力亲为，那肯定是不行。
而且有很多的产业，必须是交给专业人士来处理，专业的事情，交给专业的人来管，这是李逸帆所信奉的现代商业主义哲学。
但是如何来挑选出一个信得过的管理者，这是个难题。
要知道这年头欧美很多大型跨国公司，都会栽在那些坑爹坑主的专业经理人身上，比如通用，比如克莱斯勒，还有林林总总的各个大型跨国公司，都曾经因为选人不当，而给自己造成了巨额损失。
这样的事情，李逸帆可不希望发生在自己身上，但是到底如何来解决这样的矛盾，他从海蒂身边的这个顾问团，发现了契机。
自己不放也组织一个这样专业的顾问团队，甚至还可以成立一家专门的咨询公司，这样的公司，对于自己未来的发展是必须的。
要知道他有很多产业，都是跨行业，跨领域的，比如他们家是靠酒店，餐饮起家，然后涉略了房地产，酿酒，乳制品，水果种植，旅游，海产养殖，饮料，影视，互联网商贸，互联网软件等等领域。
而现在在他的带领下，他们的家族产业，正在像有更高技术含量的实体领域在布局，比如那个刚刚成立没多久的滨城特殊金属冶炼公司，还有滨城3d打印技术研究所，还有他刚刚收购的晨华汽车。
这几家企业，在他看来，可是未来家族企业发展的重点方向。
而且他在海外也有着不少的投资，比如澳洲的焦炭产业，还有一个澳洲的油田，甚至他还涉略到一些见不得光的产业，比如赌船等等。
这些产业，现在有的已经成了气候，由他的老爸，还有一些家族成员，在管理。
酒店，酿酒，旅游，餐饮，饮料，海产养殖，水果种植，乳制品，影视产业，还有堂哥比利管理的赌船，以及涉及到境外的赌博#网站，这些产业，现在都已经开始给他带来实打实的利润。
而且可以说利润惊人，尤其是在房地产，酿酒和乳制品，以及赌船和赌博#网站，还有在澳洲的焦炭产业这几块，每天都在给他带来惊人的利益。
如果按照季度算下来，这些产业，给他能够带来超过五亿，到十亿左右的收益，而且这部分收益，还正处于一个逐步增加的趋势。
进入今年以来，因为华国对焦炭出口的限令，导致国际上焦炭价格飞涨，他在澳洲的焦炭工厂，更是呈现出日进斗金的状态，光是今年的头半年，就已经给他带来了超过五亿澳元的收益。
目前这些树木，他还能管得过来，大把的钞票，被他用在了投资领域，比如他在美国收购的几家非常具有前景的公司，涉及到3d打印领域，还有互联网领域。
而其他的钱，则都被他砸在了国内的几家实体工厂上。
这些工厂目前看来，都不是什么明星企业，但是这可都是他未来计划里面的重中之重。
关于十几年后，国内什么个情况，他这个过来人在清楚不过。
因为房地产绑架了国民经济，汇率，民众消费能力下降，先是通货膨胀，然后是通货紧缩，已经大大伤害的国家未来的发展潜力。
而在那个时候，只有实体经济，才能支撑起国家发展的脊梁。
但是像二十年前那样，大规模的上一些低端，重污染的项目，已经不现实了，所以国家喊出了产业升级的口号。
可是没技术，没人才，产业是你想升级就能升级的吗？
如果在那个时候，自己旗下的诸多产业，同时爆发的话，比如自己的投资的液晶屏幕生产企业，还有晨华汽车，还有滨城的特殊金属冶炼公司，以及3d打印设备，一旦这些公司瓜熟落地，那么给国内的实体产业带来的冲击那是可以想象的。
到时候自己就能成为国内实体行业的一面旗帜，到时候自己的家族产业，才可以一代一代的传下去。
做个华国的洛克菲勒，或者摩根，可一直是他的志向。
但是现在让他感到有些头疼的就是，这产业太多，太分散，自己一个人肯定是管不过来，而家族里的这些人，也不是那块料。
将来走职业经理人的路线是必不可少的步骤，可是如何才能选对人，选到既有能力，有能信得过的人。
之前他真的没怎么想过这样的问题，可是这段时间，和海蒂接触下来，尤其是看到她身边的这个顾问团队，给了她很大的启发。
“这些都是精英，有的是大学教授，有的是在商场里摸爬滚打多年的老油条，还有不少以前是某些企业的中层管理者，对于某个行业未来的发展，和如何经营一家公司，都有自己的见解。你知道我的家族，传下来数百年，也有很多的企业需要经营管理，还有在很多大公司，都有自己的股份，光是靠我一个人，肯定是管理不过来，所以这些人就是我的左膀右臂。而我也一直在观察他们，将来这些人将会代替我，成为某些企业的掌舵人，或者是我在某些大公司的董事代表，甚至不排除，有些人会成为一些国家的政客，议员，甚至是总统”
李逸帆和海蒂回到了后面的休息区的大床上，李逸帆问起了这个顾问团的问题，海蒂回答他说道。
“你也知道，我的产业，现在很分散，很庞杂，将来还会有更多的企业，加入进来，但是我的情况和你一样，不能面面俱到，全都兼顾，所以我也想成立一个这样的顾问团。你觉得怎么样？”
“这个想法很不错，这才应该是现代化的财团应该有的战略眼光，不过我希望你的眼光放得更长远一点。”
海蒂微笑着对他说道，李逸帆一转身。
“什么意思？”
“你的产业布局很广泛，而且你背后依靠的是华国，华国和我所在的比利时可不一样，这天生就是一个大国，未来的发展前景不可限量，所以你不妨把步子买的大一些，想法在开放一些。为什么就局限在一个小的顾问团呢，你为什么不开一家调查咨询公司呢？这一点我们可以合作”
海蒂的话，让李逸帆突然有种脑洞大开的感觉。
“你的头脑灵活，眼光准的吓人，而且现在根基牢固，我很看好你！而且你的家族企业，现在已经具备了一个现代国际财团的雏形！”
海蒂说的很认真，她不光是很看好，华国未来的发展，她一样，很看好李逸帆未来的发展。
1185人生赢家
李逸帆真的是被海蒂的话给震住了，这还是他重生以后，第一次被别人的话给震住。
之前的重生的时候，最早他不过是想着让自己的日子过的好一点，努力改变家族生存现状。
可是一番折腾下来，东一把，西一把，发展到今天，他才突然发现，自己的手里，竟然已经掌握了这么多的产业。
虽然零零散散，没有什么核心产业，但是那些零散的产业，现在却都很赚钱，更关键的是有很多产业，还是非常有成长潜力的。
而他自己在不经意间，也已经布局了未来的发展，涉足到了很多他非常看好的实体领域。
华国不同于美国，美国的纽约是世界金融之都，因为美国的强盛国力，还有强大的军事力量作为后盾，让这个国家，可以诞生很多，不涉及实体，光是靠玩金融手段扒皮，就可以生存的非常好的大型财团。
比如摩根，洛克菲勒等等财团。
当然如果你真的相信这些财团，就只是靠玩金融，没有实体支撑，那你就大错特错了，这个世界，到目前为止，根本就没有一家，没有核心实体产业的财团。
摩根在外面不懂行的人看来，他们就是靠银行，金融业来吸血，旗下没什么核心的实体财团。
可是内行的人却知道，摩根财团绝对有自己的核心产业，而且绝对是属于世界一流的那种。
比如通用电气，比如蓝色巨人，还有西屋核电等等。这些大公司的背后。都有摩根财团的影子。
洛克菲勒更不必说了。他们的核心产业在能源。
波士顿财团，德克萨斯财团，加利福尼亚财团等等都是一样，要么核心是制造业，要么是能源，要么是军火，总之人家都有自己核心的实体产业。
甚至可以说，他们成长到今天。全都是靠当年早期在实体产业上的投入而得来的。
而现在的华国国内，还没有像样的财团，其实那些财团的种子，在这片国土上已经悄悄的扎下了根基，只不过隐藏的很深，普通人都不太了解而已。
比如南面的某些非常活跃的财团，因为和谐的缘故，就不一一点名了，他们的背后创始人，全都是开国元老的后代。
这些大型公司名义上是属于国家。可是真正了解的人都知道，这些公司自从走了上市的路线之后。其实内部的核心权力，都已经交换的差不多了。
股权结构非常复杂，国家是掌握了一部分，但是也同样有很多一部分，已经到了某些私人的手里。
而这样的大型公司，其实就是财团的雏形。
而海蒂的话，更是让李逸帆陡然惊醒，自己把自己的家族产业做到今天这个地步，其实已经是具备的财团的雏形。
现在虽然是刚刚萌芽阶段，但是你不能否认，这确实是在走那些国际大财团的老路。
从最普通的不起眼的产业做起，积累财富，然后开始谋求转型，大手笔的投资到某些前景可观的实业领域，然后去的突破，将这些实体产业做成国际品牌。
然后开始引入金融手段，比如开设银行，或者证券交易所等等。
等到后来，就隐居幕后，开始遥控
原来不知不觉之间，自己竟然已经完成了一个财团的初级搭建，一想到这，李逸帆的心里竟然感觉非常的复杂，兴奋，对未来的担忧，种种情绪交织到一起，竟然一时间，让他有些说不出话来。
“你不说，我还真的没有意识到，自己竟然已经做到了这一步。”
好半天李逸帆才缓过神来，挤出一句话，而对面的海蒂，一直很认真的看着他，湛蓝的眼眸，就好像是平静的海水，最里面的漩涡，却充满了致命的吸引力，不过这时候的李逸帆，却没有像以往那样，这时候他的心里，一点杂七杂八的想法都没有。
“其实，我真的很佩服你。几年前，咱们在加拿大初遇的时候，那时候的你，在我眼里看来，就是一个富家少爷，很有可能不过就是一个来至华国的官｜二#代，可是和你接触的越多，我就越发现你不是那样的人。怎么说呢，你总是让人看不透。这些年，你所做的事，大部分我都算有参与，你们家的产业发展状况，我也算是粗略有所了解，但是越是了解，你就越是让我感到吃惊，让我越发的好奇。有时候，我甚至真的像撬开你的脑壳看看，你的脑子到底是怎么长的？你的投资，看起来好像是杂乱无章，东一把，西一把，可是最后的结果，却往往证明，你的每一次选择都是对的，你总能成为最后的赢家。所以我越来月看好你，现在看来，你的家族产业规模，和我的也许还无法相提并论，可是我的家族产业是我的祖辈，数代人积累下来的，而你的，却是你在短短几年之内，赤手空拳的打下来的，所以我真的非常看好你。”
海蒂的这番话，说的情真意切，甚至让李逸帆有些小小的感动，海蒂如果不说，连他自己都没有意识到，自己原来已经缔造了一个奇迹。
“今天你和我谈这些，说明你已经意识到了自己的不足，这些年你虽然每次投资都很成功，但是如果你真的想让你的家族产业成长起来，成长到那些财团的级别，这光靠你一个人是绝对不够的，你需要帮手。而如何来寻找帮手，这一点，我的意见，就是开一家咨询公司。”
对于海蒂的建议，李逸帆听得很认真，毕竟她现在站的高度，比自己要高，她说的不一定都对，但是肯定不会错的离谱。
“你的产业很庞杂，按照未来财团的发展理念，其实分部的很不科学，要知道产业分散，虽然是有抵御风险的好处，但是太过庞杂，肯定会带来管理困难，人员成本过高的问题。所以我建议，你在合适的时机，不妨把手里的一些产业出手，交给别人来做，毕竟天下的钱是赚不完的，有时候交更多的朋友，比赚取眼前的利润，更好。”
海蒂的话，让李逸帆连连点头，确实他现在的战线拉的太宽，太长了，目前这些企业，因为他比现在多十几年的生活经验，所以都是赚钱的，可是十几年过后，谁知道会怎样？
看到李逸帆同意自己的观点，海蒂心里很高兴，以前都是这家伙说，自己听着，现在自己居然能教他一点东西，这让她非常的高兴。
成长必须是互相的，两人相处，如果一个人一路走高，而另一个人却止步不前，那么就很容易会产生距离。
“目前来看，你的产业链很分散，但是有一个共同的特点，那就是都还在赚钱，而且赚的都是好钱。可是既然你打算把这些产业出手一部分，那么怎么出手，出售给谁，在什么时机出手，这就是关键。这不是你一个人能完成的工作，你需要一个团队来帮你做判断，而这个团队，平时除了要帮你提供意见，保证你消息渠道的畅通，还必须要具备其他的一些功能。比如你要进入到某个新的投资领域的时候，这个团队，要对这个领域，进行前期的市场摸查，收集数据等等一系列的工作。所以我觉得，这不是一个顾问团能胜任的，你需要一个咨询公司。”
海蒂的建议很真诚，而李逸帆也被她的话给打动了。
这世界上有很多公司，就是专门干这个的，比如麦肯锡，罗兰贝格，埃森哲，都是大名鼎鼎的咨询公司。
但是这些公司有个特点，那就是他们都是欧美背景的咨询公司，如果他不是一个过来人，也没什么，可是作为一个知道美国棱镜门计划的人，他知道这些咨询公司，全都信不过。
海蒂虽然没明说，但是也表明了她的态度，她一样知道，那些公司不可信。
那么自己成立一家咨询公司如何？不光可以给自己做咨询，还可以给其他的客户服务？
这是个不错的点子！
“你的意思，我懂了。如果你愿意，我们不妨联手，在香江成立一家咨询公司如何？”
李逸帆微笑着问海蒂道。
“呵呵，你总算开窍了，我当然愿意。下面我们来商量一下，该如何筹备这家公司如何？”
海蒂笑着回答道，李逸帆点了点头。
海蒂的话没错，自己已经完成了一个财团搭建的第一步，那么接下来该如何？如果是以前的李逸帆，他肯定会满足现状，毕竟现在他有钱，日子可以过得很逍遥。
但是现在的他，一种叫野心的东西，已经开始在他的心里悄然萌芽！既然已经参加了这个游戏，那就必须要做一个人生赢家！
两辈子下来，一股不服输的信念，早就已经悄然植根于他的心底，大富翁是款有趣的游戏，很多人都玩过，但是如何才能玩的更加有趣，更加成功，我很期待呢！
1186通用的不可承受之重
通用收购萨博从一开始就是一个弥天大错，而这个错误的责任可以算到时任通用欧洲总裁的鲍勃伊顿头上。
后来这家伙还成了克莱斯勒的首席执行官，在他任内，克莱斯勒与戴姆勒奔驰达成了臭名昭著的“对等合并”。
李逸帆的面前放着一份来至海蒂顾问团队的调查报告，这份报告的数据，和分析来源很广泛，有的是公开数据，而有的则是来至于一些欧洲的大型调查公司。
有的话是引用于权威媒体，有的话则是那些顾问们自己写出来的，虽然带有一定的感**彩，但是他们对鲍勃伊顿的评论，李逸帆非常赞同，那家伙就是一个不折不扣的蠢货。
收购萨博，也就算了，后来他到克莱斯勒之后，主持的克莱斯勒和奔驰的合并，可是把奔驰给坑苦了，当然也不是一点贡献都没有，最起码他做了一个合格的带路党，把奔驰通过克莱斯勒的渠道，很成功的引入到了美国大陆。
由于它的不注重外形设计，也不注重品牌推广宣传，所以他的吸引力非常狭隘，长此以往这个品牌注定做不大。
虽说萨博的车主可能并不介意别人叫他们“怪人”，说不定还甘之如饴，但只要说起开萨博的人，人们脑海中总会出现一群穿灯芯绒夹克和地球牌旅游鞋的英伦教授范儿的车主——可见它的客户群并不广泛。
相对于其他的欧洲品牌，他的那些堂表兄弟，则是在拼命的扩展品牌吸引力。其中表现最出色的当属奥迪。
长此以往。萨博已经成了通用的“不可承受之重”。
而它还得养活一大帮高薪低能的瑞典工人。
据《汽车新闻》报道。在上世纪90年代执掌过萨博的戴夫赫尔曼曾经说道：“健康漂亮的小伙子们都可以从医生那里弄来一份证明，然后骑着摩托，载着女朋友去湖边或什么地方。日常旷工率高达18％。”
这导致该公司的生产率十分低下，质量也惨不忍睹，去年在咨询公司jdpower历年发布的汽车初始质量排名中，萨博历来排名接近垫底。
如果这份报告，不是出自于那帮非常值得信赖的顾问团之手，李逸帆简直都想跳起来高呼污蔑。这完全是扯淡。
想想看这些年国人对欧洲品牌和产品的信赖和追捧，大众就不说了，在国内甚至还有一部分喜欢捧外国人臭脚的人，把萨博的堂兄弟沃尔沃奉为经典，殊不知他在国外和萨博的待遇其实没多大的分别。
最大的区别就是，沃尔沃的产量是萨博的三倍而已。
可是在国内却被一帮精分公知，吹捧为什么欧洲经典，最牢固的车之类的屁话。
而且瑞典在国际上的名誉被国内人吹的也挺好，虽然是个人口不多的北欧国家，可是给国人的印象。却是善良，勤劳。而且在机械加工领域有着非常不错的手艺，尤其是精加工方面，还有电控机器人方面，有很多企业都走在业界领先地位。
这份报告上说的，工人们整天偷懒，旷工，这怎么可能？
这还是以严谨，严肃而著称的诺曼人吗？
不过这却是客观事实，因为坐在他对面的那个戴着眼镜的四十多岁的来至安德莱赫特大学统计学专业的教授，很严肃的告诉他，这篇报告上面写的全都是事实，他可以以他的人格担保，绝对没有说瞎话。
原本瑞典人在李逸帆心中比较高尚的节操，瞬间就碎了一地。
不过在想想，几年之后，萨博的老大哥沃尔沃也同样栽倒在华国人的黑手里，一切也就都正常了。
如果这些汽车公司，真的如同他们宣传的那般厉害，那还轮得到咱们来接手？
反正自己就是一个来摘桃子的，他们现在是越乱越好，最好乱的一塌糊涂，乱七八槽才妙呢。
李逸帆挥手示意那个教授先出去，现在对他已经来到了海蒂在比利时的家，这是一桩位于安特卫普郊外的古堡，中世纪时期的建筑风格，始建于二百年前。
后来的主人，对这幢古建筑保护的非常不错，不过海蒂接手了之后，又经过了一次大规模的改建。
其实主要也就是给古堡，增加了不少现代化的设施，比如加了日光房，还有可封闭屋顶的游泳池等等。
毕竟成长与现代文明的海蒂，可接受不了，那种全套的古欧洲贵族式风格。
虽然那一套，在几百年前很先进，但是现在即便是一个流浪汉，也能比那时候的贵族做的好。
住在这样的古建筑里很享受，这几天来，李逸帆就是一边享受，一边每天阅读，海蒂的团队从各方面收集而来的关于萨博的信息，以便制定接下来的计划。
而海蒂则是做起了空中飞人，今天回来陪他住一晚，第二天就要么飞去美国，要么飞往伦敦，总之大部分的时间都是在外面奔波。
按她的话来说，她是天生劳碌跑腿的命，当然那是和李逸帆相比，李逸帆的概念，是要通过她，来转化为现实的。
而李逸帆也感觉到，其实她这是在通过她的实际行动，来提升她在自己心中的地位。
虽然她表面上和自己说，她并不在乎自己有其他的女人，可是当她知道唐甜的存在之后，她的之后的一系列表现，就一直显得有些异样。
女人啊！永远都是心口不一，捉摸不定的生物。
这些天来，通过不断的阅读资料，和了解，他已经掌握了相当多的关于萨博的消息。
就目前的环境来看，萨博的衰落已经注定是不可避免，甚至已经可以说是判了死刑。
在通用的手里，他们是江河日下，而通用自己现在也是自顾不暇，虽然美军在中东，大获成功。
短短几个月的功夫，就把萨达姆揍得屁滚尿流，美国国内的经济环境一片大好，可是真正大规模的享受到战争红利的人，却是国内的军火商，和石油商人。
像他们这样的汽车制造企业，倒是没享受到太多的红利，反而是在日本车商，和韩国车商的步步紧逼之下是进退失据，一步步的被蚕食掉自己的市场。
现在的通用可以说是自顾不暇，对于萨博这样的分支，也是越来越不上心，也越来越缺乏耐心。
从1993年到2003年这十年间，萨博有八年的时间是在亏损，这让通用的股东们对这家公司，已经彻底的失去了信任。
去年他们一股脑的塞给萨博很多东西，勒令他们整改，加入到通用的全球一体化进程里。
他们利用通用的东西，整合出了一款新车，结果却大败而归，不过现在他们却正在再接再厉，继续走在一路下滑的路上。
但是这并不代表，他们就一点好东西也没有。
比如他们的涡轮增压发动机的管控技术，到现在为止，都是这个领域里的一绝，也正是本次李逸帆来欧洲，最主要的目标之一。
而另外一个发现，则是他们的f/25，和f/35的变速箱。
原来李逸帆还真不知道，这家公司也能自产变速箱，来了之后，通过了解才知道，因为北欧人固有的骄傲和执拗，在没有被通用收购之前，他们一直坚持自产自销的态度。
几乎整车的所有零部件，全部自产，所以他们也是为数不多的能够自己生产自动变速器的几家企业之一。
这套路和日本的丰田，本田完全一样，唯一的不同就是他们没有丰田，本田那样灵活，没有人家规模做的大。
结果就是，同样作为二战后发展起来的车企，丰田和本田，成了世界范围内大名鼎鼎的汽车制造商，而他们则沦为了乡村洗剪吹。
但是这并不能否定他们制造变速箱的功力，他们的自动变速箱，有着欧洲制造的一贯特色，解释为，可靠，精巧，高效，和他们的涡轮增压发动机的配合，简直堪称完美。
而且这个瑞典车商，还很潮流，涉略很广泛，除了他们目前自有的几款液压自动变速器，还对大众推崇的dct进行了一定的研发，进度不快，但是很稳定。
甚至连cvt他们也同样有研究，和dct一样，都是进行到了一半，还没有出成果而已。
这条消息，对于李逸帆来说，绝对算得上是一条非常意外的惊喜。
他虽然从dsi那边挖角了不少人过来，可是那帮人想拿出什么成果，可要等一段时间。
而这段时间，却正好是他晨华汽车的空窗期，这段时间，他们只能使用手动变速器，或者是4at的变速器。
如果从萨博这边能够搞来这些自动变速器的技术的话，那么将会大大的加快他的自主自动变速器的研发生产速度。
更何况这家公司的自动变速器虽然没什么名气，可是他们的六挡手动变速器，可是大名鼎鼎。
要知道这年头，能够制造出六挡手动变速器的车企，全球也就那么几家，大众，和日本的几家车企而已
1187萨博兜里的宝贝
如果光是搞定他们的涡轮增压发动机，还有变速器的资料，就已经足够李逸帆乐哈哈了。
可是在详细的收集了关于萨博的资料之后，李逸帆的野心是再也压制不住了，海蒂可真是他的福星，她随便给自己提出的一个提议，现在看来，居然是让自己挖到了一个金矿。
因为经过详细的了解，他发现，现在的萨博，虽然是江河日下，可是他们兜里的宝贝，可远远不止，就是涡轮增压发动机管理系统，和自动变速器的研发制造技术，这两项。
他们还有很多其他的宝贝，因为现在通用还没有对他们还彻底的死心，所以他们也给萨博送来了不少好东西。
萨博也通过通用的东西，拼装了不少新车出来，虽然不太被萨博传统的拥趸们认可，但是你不能否认，那些都是好东西。
其中就比如去年通用给他们送来的epsilon平台，这款平台现在也许还名气不是很大，可是如果几年之后，你在打听打听，你就会发现，有无数的经典车型，其实都是诞生于这款平台之上。
比如雪佛兰迈瑞宝，欧宝英速亚，别克君威，君越等等，全都是诞生在这款平台的业界大咖！
由此可见这款平台的牛掰程度。
当然现在这还不过是epsilon平台的第一代平台，可是只要能够拿到这款平台，就相当于掌握了后期改进的关键。
所谓的平台主要是指一款车的骨架的基础设计，其本质实际上是大量采用共同的零部件。采取相似的底盘、车身结构、行驶结构、相似的生产工艺、轴距、发动机的布置、转向机构、悬挂等。它们的相对位置和结构一经确定就不能改变。
从专业的角度来说。平台是一系列的汽车开发生产技术，同一套整车开发技术可以应用于不同车型，派生或衍生多款车型。
而后来人对“平台”的定义是，“汽车通用组装点在车上的承接基础”，如果组装点着落于相同位置的基础上，则意味着不同的车型在理论上可以在同一条生产线上生产，从而节省设计开发成本。
平台的概念比较笼统，而且并不是一个实体概念。
平台概念主要体现在设计研发阶段。由于研发时采取了已存在的“模板”，不仅使车辆研发缩短了周期，而且共用零件大大减少了生产成本，并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型。
平台并不等于底盘和悬挂，更不等于生产线，但是平台包括底盘和悬挂，而且同一生产线可能生产出不同平台的产品，一条生产线未必可以生产出同一平台的产品，相同平台的车型并不一定代表产品的同质化。
所以现在的世界级车企都非常重视平台，因为这是造就一台汽车的最基本的工程系统。
大众的很多车型。都出自于他们的pq平台，而通用的很多车型同样出自于epsilon平台。
而在后世。这款平台，绝对算得上是一款大名鼎鼎的好平台。
它所包含的底盘，还有悬挂，以及系统的调教，都非常关键，如果掌握了这款平台，那么就意味着，后世晨华汽车，可以在这款平台的基础上，研发出无数的车型。
而一个车企，在每一次更新换代的时候，才会去研发一款新的平台，而一款平台至少要在生产线上使用十年，甚至更久，才会更新换代。
这次如果能够从萨博的手里，搞到通用的epsilon平台，这就意味着他给自己的晨华汽车公司，奠定了未来的十年的基础。
要知道一款汽车平台，对一家车企的重要性，不亚于起死回生一般。
李逸帆之前让人去搞马自达的底盘技术，其实主要目的就是冲着他们和福特联手研发的cd…3平台去的。
要知道那同样是一款，后世赫赫有名的平台，在未来的十年时间里，那款cd…3平台，和通用的epsilon平台，还有大众的pq平台，并称为世界车企的三大平台。
世界上几乎大部分的汽车，日韩系除外，几乎都是从这几款平台上诞生的，即便不是，也是和这几款平台颇有渊源。
现在晨华汽车公司，即将投产的骏捷和尊驰车型所使用的平台，是个杂牌子的产品，平台的来源是来至日本三菱的第八代格兰。
杨荣当时靠着他和日本车商的特殊关系，从丰田引入了面包车整车制造技术，而当他想要进军到家用轿车领域的时候，他首先想到的却是日本的三菱。
三菱的格兰算是他们公司旗下大名鼎鼎的evo有着很紧密的联系，evo其实就是出身于格兰平台的一个变种，由此可见这款平台的优异之处。
当时杨荣从三菱搞来格兰的平台，就花了6200多万美元，不过日本人肯定不会那么好心，他们给杨荣的平台，进行了很多的微调，让这款平台的性能大幅度的下降。
杨荣当初并不知情，可是在98年平台到手之后，他兴冲冲的让车厂基于这款平台的基础，制造了一款新车试驾之后，不由得大失所望。
新车的性能非常差劲，尤其在路感方面。
车子的底盘调教，无非是两个方面，调教的比较硬，就是偏向于操控，调教的比较软，就是偏向于舒适，这两款是非常矛盾的强调一方，就必须放弃另外一方。
真正厉害的车，能够在这两个特性之间，找到非常合适的平衡点，而每款出自不同平台的车型的平衡点又各不相同。
第一代的尊驰，制造出来之后，路感就非常的模糊，两头不着调。
最后杨荣没辙，只能又花大几千万，请来曾经为宝马，凌志，现代设计过车型的意大利设计师久加诺，帮忙重新设计的汽车外形和平台。
后来又花了大几千万请来了乔治亚罗的italdesign，参与了设计，这才在短短两年之内，完成了整车平台的重新设计。
然后又花了一个亿美元，引进了一整套的纯德国设备，进行零部件的生产，这才诞生了后来的骏捷，和尊驰的平台。
不过精益求精的杨荣，面对2000时生产出来的新一代中华车，还是不甚满意，于是就又花了大价钱，专门从合作伙伴保时捷那边请来了底盘调教工程师团队，给中华车的底盘做了调教，这才造就了后来的中华骏捷这中华尊驰的底盘。
虽然这是一个杂牌子的产品，但是她的性能，绝对不容小视。
在上辈子的时候，晨华汽车被省国资委接管之后，利用杨荣留下的遗产，完成了骏捷和尊驰的生产，并给把尊驰车拿到德国做了测试。
德国的《汽车画报》对华晨尊驰进行过麋鹿试验，在试验中，没有esp的尊驰很轻松的完成了正常车速（70…80km/h）的麋鹿试验。
测试人员将进入车速提升到了100km/h，尊驰依然可以顺利完成，这在当时的德国曾经一度造成了轰动，要知道在没有esp的协助下，尊驰竟然能完成100km/h进入车速的麋鹿试验简直就是令人难以至信，要知道在当时的世界名车里，能够完成这样条件测试的都没有几个。
而一家默默无闻的华国企业，居然做到了，你说这能不能引起轰动。
而这次试验的成功，也让当时晨华的领导信心大增，甚至喊出了今后每年出口德国十万辆汽车的口号。
在后面的事实，就证明那位领导，完全就是个笑话。
后期公司内部管理混乱，大部分人都只顾着争权夺利，根本无心抓生产，抓质量监控，都琢磨着，怎么更多，更快的往自己的口袋里老票子。
这样的心态，迅速的导致了晨华汽车质量的下降，很快就被赶出了欧洲的市场。
而之后的晨华汽车，就一直靠着吃杨荣留下的那点老本过日子，就算在06年，他们推出新一代骏捷，曾经一度刷新了国人对国产中级车的认知。
可是不求上进的态度，混一天算一天的工作情绪，很快就让这个国内曾经的行业骄傲，迅速的沉沦了下去。
而杨荣留下的那套平台，虽然是杂牌子，但是却一直被晨华汽车所沿用。
但是一个成熟的汽车企业，光是靠一款平台，怎么能够？
既然来到宝山，岂能空手而归，萨博的兜里揣着这么多的好东西，可是这帮懒家伙，只会暴敛天物而已。
本着不拿白不拿的想法，李逸帆决定，这个平台，他绝对不能放过。
反正搞汽车的，技术不怕多，更何况国内那么多年关于技术的累积，全都是一片空白。
自己把这些技术搞回去，然后再从别的地方搞相当多的技术回来，然后让那些工程师们，执行的摸索，捏合，把这些技术全都吃透，学透，这样才能形成自己的特色。
当年的日本人不就是这样干的，韩国人也是一样，当年他们虚心请来奔驰，不就是为了奔驰的平台，和底盘技术，等到学到手，还不是一脚踢开，只可惜他们还是低估了德国人，倒是自己学的就是个四不像。
最后不得不靠从日本引进的平台技术来过活，韩国人的路，自己可不能再走一遍，这次拿下，回去之后，就必须让技术人员吃透。
1188本特纳
越是了解萨博，李逸帆的心里就是越发的惊喜，因为这家看似比邻倒闭的公司，里面的宝贝实在是太多了。
而且越是了解，李逸帆就越是发现，通用对这个干儿子，那可绝对是真爱啊！
因为就在去年，他们不光是给萨博送来了epsilon平台，还连带着用来了另外一款平台，这款平台是专门用于suv的平台，萨博基于这款平台，正在研发一款suv，准备命名为9…4x，而这款9…4x，和萨博推出的其他车型一样，注定就是一个坑爹货。
可是却不妨碍，这款平台上诞生的其他名牌车，就比如后来通用旗下名噪一时的高端suv，凯迪拉克的srx
看来老天爷还真是够给面子，这次注定是要满载而归了
李逸帆琢磨到，不过接下来他要关心的问题，还有很多，那就是到底该如何从萨博的手里，拿到这些东西。
第二天在他的召唤下，海蒂一早就飞了回来，在休息了一个上午之后，两人从下午，就一直待在古堡的会议室里密谋，一商量就是三天。
后来海蒂还招进来几个心腹，大家一起来商量，海蒂之所以这么做，其实也是有给李逸帆推荐人才的意思。
她手下的这个顾问团里，有不少人都是精通机械制造专业的人才，只不过这些人才，现在大多数在她这边发挥不了太大的作用。
这些人精通机械，或者汽车制造行业的经营，管理。但是却并没有太多施展才华的机会。
一来比利时的工业规模比较小。二来现在的西欧。工业方面，已经进入了黄金时期的后时代，目前西欧的机械加工和制造行业，出了德国人在抗大旗之外，其他的国家，无一例外都进入了衰退阶段。
毕竟现在西欧国家的工人待遇福利，太高，导致成本大幅度的提高。很多涉及生产制造的企业，都不愿意把工厂开办在西欧，反而是在华国大规模的投资建厂。
这些人才，留在她?（精彩小说推荐：
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