章节错误/点此举报 点击/收藏到桌面
另外一方面就是他们的车子铁皮薄弱的问题，已经伤害了不少华国人的性命，在防撞梁方面减配等等，这些忽视人命的手法，很多国人都还不知道。
所以这年头开日本车最后出问题的一样不在少数，而他们的售后这年头其实也是和大众一样强势。一旦要是出了问题，一般都会把问题最后推到消费者的头上。
你消费者是有苦难言。根本没办法和他们讲理去，就算是打官司，最后也很难能够赢得了他们。
但是现在如果车托之家网站，凭借这次的事情，把大众消费者维权的事情给摆平了，让那些消费者得到公正的对待的话。
你说说其他那些消费者看到之后会怎么想？
这车托之家网站真牛掰，大众那么硬，都给他们掰弯了，最后还不是乖乖的低头认错了。
以后大家买的车如果出了什么问题，是不是都可以找他们来帮忙维权呢？
一旦有了这样的想法之后，你说他们会不会在你的网站上注册，你说你在他们群体中的影响力会不会扩大？
一旦你在消费者群体中的影响力扩大，那么你在另外一边的车商群体里的影响力，也会同步扩大。
毕竟你谁便说一句话，都可以影响到很大一批消费者的心里，你说这帮车商还会不会看重你，他们今后和你展开什么商业合作的时候，他们会不会重视你？
所以这关于大众消费者维权的后期处理，绝对是关键，如果这个事件要是运作的好的话，那绝对是一石数鸟的好计策啊！
李铮和潘想都听懂了李逸帆的想法，然后两人就又在办公室里商量了好一会儿，关于明天该如何来应付那个安德鲁的计划，一直熬到十一点，这才从李逸帆这里告退。
两人走了之后，李逸帆并没有急着离开办公室，而是依旧坐在办工作前，打开了电脑。
事实上他要黑本田和丰田，也并不是一时的心血来潮，其实这早就是他计划中的部分，黑完的大众，这两家他可是从来没打算放过。
之所以把大众放到第一个来黑，那也是因为这几年大众因为被国内消费者给惯的，太无法无天，根本不把国人放在眼里。
在后世，因为没有一个可以和他们抗衡的对手，他们在国内市场，可以说是一家独大。
推出的几款产品是减配加价，可惜还又一些消费者傻了吧唧的去买他们的产品，很多人之所以会购买他们的产品，完全就是在跟风，而对于大众本身品质的好坏，他们根本就没有判断力。
而德国人在国内赚足了票子，可是对国人却一点都不尊重，处处的把国人当傻瓜，而且在德国他们的各路新闻媒体，可是从来没说过咱们什么好话。
他们后来的那个老婊子总理，还隔三差五就要接见一下那个什么秃驴，而且后来闹得最厉害的边度那帮家伙的总部，就特么的设立在德国。
在国内搞暴恐，趋势那帮孙子的背后，没少了这帮德国佬的支持，可是那时候国内还有一批小白，脑子跟有泡一般的就认为德国人的东西好，德国货就是好。
确实德国货有些确实够好，可是他们可一点都不实惠，而且后世在欧洲，德国可以说是对华最不友好的国家之一。
李逸帆可是对这个两面三刀的国家，没什么好感。
而至于日本人，那就更不用提了，不黑他们那简直就太说不过去了，黑了他们才是天经地义。
好像上辈子也就是在今年的时候，这帮日本鬼子，就在抗战胜利的纪念日，跑到南方某个城市去集体嫖娼，可是着实恶心了国内的愤青们一把，甚至还连带着引发了国内的第一次反日热潮。
而在那之后，日本人也是一直非常不老实，连续几年来一直是不断的挑衅咱们，可惜国内因为根子烂掉的问题，也是不争气，一直不敢和人家叫板，完全没有毛熊的那股子气势。
你看后来几年毛熊就算是衰落成那副吊样，日本人敢在毛熊面前嘚瑟不，只要他们敢嘚瑟一圈，人家一巴掌就直接给你抽回去。
日本人在国内丢个自行车，都要满城警察发动给人家找回来，你看日本人的渔船，不过到北方四岛转了一圈，结果毛熊的军舰，追上去就是一顿炮弹，直接把你船炸沉，人弄死，你看日本人放个屁出来没？
最后还不是自了了之？反观咱们这边，人家都在钓鱼岛上派驻警察了，咱们还在国内喊着搁置争端呢？
李逸帆对这方面是一方面哀其不幸，一方面是怒其不争。
既然上面没有搞日本人的办法，可不代表自己没有，赚着老子们的钱，回头还要恶心老子，去参拜你们的靖国神厕，老子要是不给你们好好上点眼药，那可就太对不起自己这个重生人世的身份了
“这不可能，两千万，你们怎么不去抢？”
安德鲁听到了李铮嘴里的报价之后，气得拍案而起，再看看对面那两个华国人，居然依旧坐在那里笑眯眯的神气，他真恨不得冲过去，照着这俩家伙的鼻梁，狠狠的给他们几拳。
这帮华国人，果然是够贪得无厌的，真是太不要碧莲了。
而坐在他旁边的朱莉，也是满脸的铁青，虽然坐在她对面的是两个同胞，可是她却觉得对面这两个根本不配和她是同胞，因为她没见过这么不要脸的同胞。
“诶！安德鲁先生，你也是个中国通啦，我们中国有句古话，漫天要价，落地还钱吗！更何况，我们的条件你还没有听呢啊？”
潘想笑眯眯的说道，而安德鲁这时候也渐渐的从开头的怒气当中冷静了下来，他冷着脸一屁股又重新坐下，然后气呼呼的说道。
“好，你说吧，我倒是想听听，你们到底还有什么条件。”
李铮微微一笑，然后说道。
“安德鲁先生，之前你们大众的品牌形象，已经在这次的商业行为当中，受到了很大的损坏，当然我觉得这个责任不在于我们，而是你们自己招来的，谁让你们不尊重我们华国的消费者呢？”
“你”
安德鲁被他这话噎的脖子一梗，不过最后也没多说什么，因为他也知道，这家伙说的就是真的。
以前华国的消费者不懂车，所以很好糊弄，但是就因为你们这帮混蛋，才改变了这样的格局啊。
“不过你们也不必太过担心，如果你们同意了我们的两千万的广告计划的话，那么我们接下来会推出一系列的举措，给你们大众做宣传推广，你也知道，还有一个月就是京城车展了，如果不借助这次车展，好好的弥补你们的品牌形象的话，那么对于你们大众来说，这可是个巨大的损失。”
对方明显是话里有话，有脑袋的人都能听出来这话里面带着的几分威胁的味道，可恨的是，自己还不能把对方怎么样。
1416讨价还价
给新书求月票和订阅啦！大家多多帮忙，给蚂蚁点支持呗！
************
安德鲁冰蓝的眼珠看着对面这两个外形看起来实在是算不上好的华国人，他真的很想从上去给这两个家伙，两记老拳。
可是理智告诉他，绝对不能那样做，因为如果他真的那样做了的话，那么最后倒霉的还将会是自己。
“两千万”
他几乎是咬牙切齿的念出了这个数据，你们以为这是两百万啊，有这些钱大众甚至都可以在华国的很多影响力大的媒体上打好长时间的广告了。
对面那两个家伙，依旧是一副微笑的模样，可是安德鲁知道这俩家伙微笑的背后，是一把把杀人不见血的刀。
“当然，如果安德鲁先生，您要是觉得这个价格还不够高的话，您也可以在加上一点，比如如果您在加上一千万的话，我们还可以给您提供一些您想象不到的服务？”
“再加一千万？”
安德鲁没有直接把手里的咖啡泼到对面那两个家伙的脸上，连他自己都很是佩服自己的修养，两千万都已经不少了，可是这俩家伙居然还张嘴要在加一千万，真特么的，你们还能要点碧莲不？
而对面的李铮和潘想则是一点愧疚的意思都没有，事实上在来和安德鲁谈判的路上，他们两个有琢磨了一遍，昨天和老板的对话，老板那明显是话里有话啊。
看样子他的手里。还掌握着很多不利于日系量大厂商的黑材料。这样一来的话。帮大众打广告的同时，还要帮他们打击对手，要价两千万好像真的不算高。
毕竟现在车托之家已经基本确立了自己国内汽车媒体门户网站的地位，现在光是每天的点击量就要过亿，注册用户更是超过了七百朵万，而且现在还在猛涨，按照现在这样的态势，这个数据也许到月底就要突破一千万。
要知道这可是主动点击量。和电视上那种强加的广告宣传的意思可是不一样的。
电视广告，那是你消费者不想看也得看，因为他就在固定时间段播放，有的观众一到了广告时间往往主动选择换台。
而网站的主动点击量，可就不一样了，这说明是有人认可你的网站，所以人家才会主动点击到你的网站上来查看新闻。
而这样的广告宣传，和电视上的广告宣传，可是不一样的，更何况车托之家的编辑们。还要给你免费写软文？
所以这两个根本就没什么节操的家伙，只不过那么简单的一商量。就觉得这两千万的要价，还是有些低了，还不如要的更高一点，把事实和道理给这位安德鲁先生讲清楚的话，在加一千万，估计他也不是不能接受。
李铮和潘想就是这么想的，可是坐在他们对面的安德鲁，这时候已经是咬牙切齿了。
“这么说其实三千万才是你们的心里价位喽？”
他最开始来京城的时候，心里想的也许几百万就能搞定这件事，充其量花上一千万也就能把对方给砸到了，可是哪想到对方居然胃口这么大。
而且和他玩狮子大开口的还是华国人，这让他感觉有些难以接受，原来一贯都是德国人开口，华国人认账，现在哪有华国人开口，德国人来当冤大头的道理？
“哈哈，安德鲁先生，您也不要着急，我们之所以跟你要这样的价，也并不是跟你白要的，事实上您也可以看看我们给您开出的条件，一方面我们可以帮你们大众洗白，从这次的麻烦事里脱身，顺便修复你们在消费者心中受损的形象。而另外一方面，您要知道，在华国，并不是只有大众一家企业，你们不是还有两个非常强劲的日系竞争对手呢吗？”
对面的一个华国人的说法，让安德鲁感觉自己后背一凉，不过瞬间心里也冷静了下来，对方这话里话外的意思，可是非常有意思的。
他们不但可以帮大众扭转形象，顺便还是能帮自己打击一下自己的竞争对手的啊，这可时间好事。
虽然他们没明说，但是安德鲁可不是笨蛋，对方话里的意思，他一下就听明白了。
帮大众洗白，顺便帮大众把两个竞争力非常强劲的日系对手给黑掉，这样的话，对方要价三千万，好像倒也不算太离谱了。
其实安德鲁更关心的是对方能不能真的把两家日系厂商给黑了，要知道最近一段时间，大众在市场上的表现相当疲软。
两家来自日本的车企，现在正在迅速的蚕食原本属于大众的市场，以前在没有这两家车企的时候，大众在华国市场，那绝对是一家独大。
可是现在这两家日系车企，才刚刚进入大陆不到一年的时间，他们就已经联手攫取了市场份额的百分之四十，大众现在在华国市场的占有份额，也从原来最高时期的百分之九十多，下降到了百分之四十多，而且按照目前的趋势，这个份额还会不间断的下滑。
这让大众的一帮领导者很是头疼，高端车奥迪因为有官方撑场面，所以到不用太过担心，但是毕竟他们的主力开始他们主推的帕萨特。
但是现在帕萨特正处于更新换代的前期，一时间没有太好的新车型，而日系车商还来势汹汹，一上来就大打价格战，这让大众很是被动。
去年开始本田雅阁就已经把帕萨特从中级车销量之王的宝座上给赶了下去，而按照目前他们的销售趋势，好像要把帕萨特一直压在身下，长期不能翻身。
这可不是大众所希望看到的，说实话他们也希望给对方下点绊子，用点黑手，可是他们却不敢。
毕竟大家都是一个圈子里混的，如果他们敢做初一，那人家就敢做十五，到时候大家把大半的精力，都用在了互相之间的攻伐上，这就太扯淡了。
可是这样的事情，自己不方便做，却并不代表别人也不方便做，就比如眼前的这两个根本没什么节操的家伙。
确实，如果他们要是能够拿出黑大众时候百分之五十的功力，就已经足够让那两家日系车商焦头烂额了。
因为现在的他们又这样的影响力，要知道这家网站的数据，他可是一直关注着的呢，他们现在已经不在是之前那个挑战大众之初的那个籍籍无名之辈了。
李铮和潘想坐在安德鲁的对面，看到这个家伙不做声，而是陷入了沉思的状态，就知道这件事肯定是有门了。
“嗯。两位不知道你们怎么就这么有信心，能够保证恢复我们大众的声誉，修复我们在消费者心中的品牌形象呢？”
安德鲁并没有直接说，他们是怎么打算去黑那两家日本车商的，毕竟那样的话，没有必要放在明面上说，所以这样问也是一样。
李铮和潘想互相对视的一眼，然后李铮站出来带头说道。
“其实这还得从我们网站上那些维权的车主来说起只要你们给他们退费，或者保证金后在出现这样的问题，你们将免费为客户维修之外，这样我们将会在我们的网站上把你们塑造成一家非常负责任，重视客户，于售后的企业。。”
他把昨天和李逸帆商量好的说法，拿出来又给安德鲁说了一遍，安德鲁听的时候眉头一直紧锁，说实话他很不喜欢这个计划，毕竟如果他们真的那样做了，那就等于承认了他们的车子确实是存在那样的设计缺陷。
可是如果不按照眼前这家伙所说的办法去做，任由那些车主每天闹事维权的话，那么到时候坏影响只会越来越大，他们的品牌诚信度在消费者心中就会大大的降低。
最后权衡了一番之后，虽然感觉这个计划很是恶心，但是也只能捏着鼻子认了，不过他心里还是在庆幸，还好华国国内，目前没有美国和欧盟那样的召回机制。
要不然的话，大众的损失可就会更大了。
“而且之后，马上就将会是京城车展，我们车托之家网站，将会派出一组精明强干的力量，对本次车展进行全方位，无死角的报道，到时候只要资源像你们大众这边稍稍倾斜一点，你觉得效果会怎样？”
潘想接着李铮的话说完了下半段，安德鲁又是一怔。
“你们真的这么有自信？”
“哈哈，安德鲁先生，你这是看不起我们车托之家的影响力喽？我可以明确的告诉你，现在我们车托之家网站，单日的点击量过亿，现在的注册用户就已经超过了七百万，而且这个数据还在飞速的增加，未来五年之内，我们的注册用户，将会超过五千万，甚至是一个亿，你觉得这样算下来，我们的影响力是否够大？”
安德鲁倒吸了一口凉气，日点击率过亿，注册用户七百朵万，尼玛的，这几乎都相当于一个欧洲小国的全国人口数据了。
而且这两个说的很明确，今后这样的数据还是会增长的，那也就说明他们的影响力，还是会与日俱增的
1417合作愉快
新书月票和订阅，大家能否支持下？蚂蚁叩谢各位书友支持啦！
*********************
如果说之前，安德鲁确实是有些轻视了对面这两个年轻人的话，这时候在了解了他们网站的数据之后，他不得不正视眼前这两个年轻人和他们的网站来。
日点击量过一亿，注册用户七百万，而且还在迅速的增长，按照目前华国网络的普及率推广效率以及私人电脑的普及效率来看，这俩人绝对不是在说谎。
今后几年他们的注册用户别说过一亿，只要有个几千万，那就不得了了。
就以这次他们网站和大众对抗，所获得的消费者的正面评价，就已经树立了他们的专业性和公正性，到时候他们就算随便在网站上写一篇狗屁文章，都会在消费者当中造成不可忽略的影响力。
如果等到那个时候再来和他们搞好关系，是不是就太晚了呢，如果现在就和他们搞好关系，那么
安德鲁虽然是有些看不起华国和这里的人，但是他却并不傻，因为他不会和钱过不去。
这是一家非常有潜力的网站，现在他们正处于蓬勃发展的时期，如果这时候把他们给得罪死了，那今后对大众品牌的推广和宣传可绝对不是一件好事。
更何况大众做了些什么，他在清楚不过了，这帮家伙的文章，虽然是有些夸大。可是他们却并没有说假话。
是事实这些年来。大众一直在赚着华国消费者的钱。然后拿回去来补贴他们在本国的消费者，尤其在产品的销售和售后服务方面，作为在华市场份额最大的企业，他们甚至到现在，连三包规定这样买车和购车者之间，最基本的平等规定都没有推出，甚至还是这项规定在华国推广实施最坚定的反对者，由此就可以看得出。他们对华国消费者到底是什么样的态度。
万幸的是，对方还没有揪住这件事做文章，如果要是对方揪住这件事做文章的话，那大众在华辛辛苦苦建立的神车形象，那就彻底玩完了。
“三千万，好吧，我也觉得这个数字，不算过分”
安德鲁毕竟是干大事的人，要不然也混不到今天的地位，想当年在大众总部跟自己的领导。一起造另外一帮家伙的反的时候，他就是出了名的杀伐果决。
所以很快他心里就有了决断。不就是三千万吗，虽然这笔钱不少，但是和能够得到的回报比起来，这笔钱也不算多。
“哈哈，果然是爽快人，我们最喜欢和安德鲁先生这样的爽快人合作。”
李铮和潘想对视了一眼，都从对方的眼睛里，看到了那一抹藏不足的狂喜，毕竟这是他们第一次帮公司赚钱。
以前可都是老板往公司里不断砸钱的，事实上搞互联网网站的都是这个德行，最开始的都是要烧钱的。
如果同类型产品过多，那么大家将会陷入到烧钱的模式，一年少进去几个亿，甚至是十几亿都不是个事儿。
而赚钱，那往往是等到把同行的对手都搞垮了之后，才能琢磨的事。
但是车托之家因为选择的方向的问题，就注定了他们在这个行业领域的竞争对手不会很多，而现在只不过成立半年，就能赚到钱，这就已经充分的说明了他们的能力。
“好啦，接下来的事情，就交给我们双方的律师团去做吧，我们的钱很快就会划到你们公司的账户上，希望大家今后合作愉快。另外我希望两位能够真正的做到你们今天所说的那些话，让我们看到成果”
安德鲁一语双关的说道，他的意思一方面是希望车托之家能够迅速的帮他们大众，扭转在消费者心中日益崩塌的形象，而另外一方面，当然是车托之家要给两家日系车企好看的事情。
现在大众已经损失品牌受损了，不管怎么样弥补，相信还是会给一些消费者留下心理阴影，但是站在粪坑里的人，当然是不希望站在上面的人能独善其身，他当然希望站在上面看热闹的人，都和他一样，掉进粪坑里来。
而对大众而言，他现在最希望的，就是本田和丰田和他们一样，都被黑，而且黑的还要比他们惨，那才最好。
“哈哈，请您放心，安德鲁先生，相信很快，您就能看到我们的成果了。”
李铮和潘想都是聪明人，安德鲁的话，他们一听，就知道这个老家伙是什么意思。
三天之后，羊城，羊城本田总部，田中光户坐在自己的办工桌前，看着台面上的显示器，眉头紧锁。
这是什么意思，怎么这么快，这家网站就改变了口风了，真特么的，这帮华国人果然就是低劣民族，一点节操都没有，前几天的时候，你们还在不遗余力的狂黑大众，怎么这么快，您们就改变口风了？
我擦，大众给了你们多少钱啊，你们这么快就转变了观点？
前两天在你们口中还是毫无责任心的企业，现在怎么就变成了一家非常有责任，对消费者负责的车企了呢？
这到底怎么回事？
田中光户是本田在华地区的主要负责人之一，而他的主要工作，和安德鲁非常类似，就是负责本田这个品牌在华的宣传和推广。
这一年多以来，他这份工作做的很成功，本田和羊城汽车达成了合作意向，成立了合资工厂。
把工厂建立在华国最富裕的地区，在他看来这个决定真的是太明智了，要知道当初可是有很多家华国的车企向他们提出过合作邀请的。
可是最后还是他力排他议，坚定的支持吧工厂建立在华国这最南端，也是最富裕的地区，这才让本田迅速的树立了在华国消费者心中的口碑。
而且也正是他们第一次把4s这样的最新的营销理念引入到国内，这才让华国的汽车销售和售后，有了今天这样的发展。
说起来，如果没有他们本田，这帮华国人的汽车销售和售后服务，还依旧停留在野蛮人的时代呢。
并且从去年下半年开始，本田就制定了非常好的营销策略，率先发动了价格大战，并且靠着超优良的售后服务，还有价格方面的优势，一举就夺得了华国中级车销量冠军的宝座，这让本田最近有些不可一世。
说实话大众，在他们眼里看来，根本就算不上对手，在全世界最大，最发达的汽车市场美国，大众根本就排不上号，年销量甚至连韩国车企都不如。
在日系厂商的产品面前，根本就没有多少竞争力，所以日本人绝对有资格，看不起大众。
在他们看来，大众之所以能够在华国取得今天这样的市场地位，那完全是因为之前，他们日系厂商对华国市场的不重视，才给了他们可趁之机。
现在好了，日系三强其中的两家，都已经进入了华国市场了，而第三家的日产，现在也正在和华国的合作伙伴谈合作的协议，将来的华国市场，注定也将会和美国一样，成为他们日本人予取予求的桑榆之地。
毕竟在他们看来，德系的产品，在他们日系产品面前根本就没多少竞争力。
抢了德系中级车销售冠军的宝座，在他们看来，这不过才是第一步，接下来，他们要再接再厉，直到把德国产品赶出华国市场为止。
原本他还在琢磨到底怎么对付大众，要不要和丰田联手呢。
可是还没等他动手呢，前段时间，大众那边就突然爆发出了一场公关危机，缘由很简单，就是因为华国的一家籍籍无名的网站说了很多关于大众的实话。
让后很多不明就里，对大众盲目跟风的消费者明白了不少真相。
哈哈，华国总算是有点明白人，希望他们能够再接再厉，让那些傻瓜消费者们都知道，并不是所有的德国货都属于高大上的范畴。
这场风暴来的很突然，而效果也很是猛烈，可以说瞬间就在华国的经济领域，引起了一场小规模的风暴，尤其是在汽车制造领域。
毕竟这么多年以来大众的强势，是得罪了不少同行的，这时候能有人站出来主动的捅他们的屁股，多少人都乐见其成呢。
尤其是像和大众直面交锋的本田和丰田，更是巴不得大众那边的乱子出的越多越好呢。
田中光户就是最喜欢看着场热闹的人之一，前段时间大众雷声大雨点小，一直吵嚷着要对方道歉，否则就法庭见，可是却一直没有实际动作，他就知道大众肯定是色厉内荏的，毕竟人家没有夸大其词，人家说的都是实话。
而等到后来，那个车托之家犀利的反击举动，更是让这个田中光户拍手叫绝，这一手玩的果然够漂亮，居然直接找来了三百多的维权车主，还在自己的网站上发了维权檄文，这帮华国人可真特么的厉害，如果他们能够把这样的头脑和精神，用到发明创造上，那今后在制造领域，那还有咱们日本人什么事儿了？
1418黑本田
新书月票和订阅，大家能否支持下？蚂蚁叩谢各位书友支持啦！
*********************
在田中光户看来，这两对冤家，最好是打得越狠越好，这家华国网站最好就这样坚持下去，把事情搞得越大才越好。
这两天的功夫，他也在暗地里联系了不少粤东本地的新闻媒体，悄悄的给那些记者们塞了不少钱，目的也很简单，就是希望这帮无风不起浪的无良记者们，把这件事给帮忙炒热。
虽然他们这边媒体的能量，还达不到中枢媒体那样的能量，能够将意志扩散到全国范围，但是即便只是把这些消息传递到整个粤东省的范围，就已经非常不错了。
毕竟粤东现在可是华国最富裕的精华地带，也是他们日系车商的发家之地，如果能够牢牢的控制住这里，那对他们而言，是最好的结局。
而这几天从粤东地区的新闻媒体上的宣传而言，他们做的也相当不错，而他们这样做过的直接后果就是，他们本田雅阁的销量，在最近几天是猛涨了几个百分点，这可就意味着这几天的功夫，他们就比以前多卖出好几万辆的车子啊！
好，果然是好，就让他们狗咬狗去吧，事情闹得越厉害才越好呢。
原本田中光户是这样希望的，可是哪想到这才短短几天的功夫，这原本应该越打越厉害的两家，居然来了个峰回路转。
大众方面很低调的宣布。将会组建一个调查团队。专门对那些维权车主的车子进行调查。如果发现他们的发动机故障，确实是因为他们的设计缺陷而引起的，他们将会负责到底，对用户们包赔，包换。
这就已经说明大众已经服软了，这要是换到国际上的话，这绝对是个大新闻，足够很多新闻媒体大炒。特炒的了，甚至能够深度挖掘，把这件事给炒成一个丑闻，最后直接葬送了大众。
但是这里是华国，这里的新闻媒体，可没有他们国外同行那样的实力和能力，在这里说话有很多时候是要受到上面监控的。
更何况华国国内现在还没有一套完整的关于汽车生产制造和后期维护方面的专业的法律，而且大众合作的那两家企业的背景也不简单，都是他们国内赫赫有名的央企，可是他们国内的命根子。
所以继续炒作大众的坏话的话。可没什么好果子吃，这件事想要深度挖掘那是不可能的。甚至最近几天就连粤东本地的新闻媒体，也开始悄悄的转变风向了，关于大众的问题不再进行报道了。
而那家最开始挑起战端的车托之家网站，居然也从前几天开始，居然悄悄的转变了口风，开始给大众歌功颂德了起来。
大众就在他们这帮无良媒体的嘴里，从原来的不负责任的企业，变成了现在的良心企业，对消费者负责到底的态度，更是被他们广泛追捧，真特么的，你们还能要点碧莲不？
一想到这事情，居然没有按照他原来预想的脚本走下去，田中光户就是一阵心中光火。
看着车托之家网站上，那篇给大众歌功颂德的文章，他感觉有些恶心，直接就在网页的右上角点了个叉。
电脑桌面上依旧是车托之家网站的主页，作为一个汽车业内人士，田中光户最开始并不知道有这么一家网站，但是等到这家网站挑起了和大众之间的战端之后，他才开始留意并且关注这家网站的。
他这段时间每天早上起来上班之后，第一件事就是打开电脑，处理手头工作，然后又剩余的时间，就会浏览这家网站。
说实话作为来华国市场拓荒的第一批人，他对于华国汽车文化的缺失，心里很是不是滋味的。
这个国家刚刚从之前的贫穷状态当中缓过来，这几年很多老百姓的购买力，日趋增强，可是他们的汽车文化，却是一片荒漠状态，很多人对车子不了解，对很多车子里面的配置也不了解，甚至连一款车的设计理念，和这款车到底为什么这样设计也同样不了解。
这样虽然是有很多好处，比如这样一来他们这帮车商，就可以成为市场里绝对强势的一方，可是也有很多不好的地方。
比如消费者们对某个品牌的盲目崇拜，所以不屑于却了解其他车企的设计文化和理念。
这对于他们本田的宣传推广是很不利的，毕竟日本和华国有着一段很不愉快的过去历史，即便是现在也是纷争多多，如果在继续这样下去的话，那么他们日系车商想要在这个市场里一家独大，就没什么希望了。
而这个车托之家网站的出现，和他们大量的给消费者，以及潜在消费者们普及汽车文化的方式，则会让田中对他们的印象很好。
尤其是他后来还翻看了这家网站，之前做过的开篇专题，比如对目前市场上销售的几款中级车的评测之后，他觉得这家网站很专业，很懂车，和其他的网站不一样。
而且他们这样的网站创建模式，甚至在国外也都还没有出现呢，这对华国人来说，绝对能算得上是一个创新，说实话他们能有这样的创意，他很惊讶。
所以他也成了这家网站的粉丝，甚至还专门让一个华国员工帮他注册了一个账号。
这天看到他们和大众化敌为友的状态，让他感到很生气，不过就此告别这个网站，他还有点不甘心，刷新了一遍网站的主页面，突然一个新的标题跳入了他的眼帘，等到看清楚这则新的标题的时候，他不由得感觉一阵心塞。
“论本田车的安全质量问题！”
好大的口气，我们本田的安全质量，还用你来讨论吗？
田中光户点击了这个标题，然后跳出来一个窗口，里面最开头，并不是一些文字，而是一幅幅触目惊心的照片。
只要有眼睛，认识车的人，都能看得出，虽然那些车子的外形一个个惨烈无比，但是光是看那些车标，就知道这些都是本田车，而且还是目前在市面上销售最火爆的本田雅阁。
我擦，这特么的，你们转手放过的大众，又来挑战我们本田了吗？
好，我倒是要看看，这次你们在写些什么，如果你们要是有文不对逼得地方，有编造的地方，那就别怪我们不客气，大众不好说话，我们可一样不好说话呢。
田中冷笑着，心里想到，然后开始点击鼠标，看起了文章。
“本田雅阁，是目前国内市场上，中级车系列里当之无愧的标杆，之所以说他是标杆，一方面源自于他们的销量，另外一方面是因为他们给国内带来了目前世界主流的汽车发动机和变速箱技术，而另外一方面，则是因为他们率先开始的让价，确实是让很多消费者得到了实惠”
看了开头，都还算正常，几乎说的都是本田雅阁的好话，这也让田中心情舒畅了不少。
可是接下来的一个但是，却让田中立马陷入了一种要暴走的状态。
“但是，本田雅阁真的安全吗？很多购买雅阁的车友，对这款车的评价都如出一辙，小毛病少，质量可靠，提速快，省油等等。这里我们不得不佩服日本车商的装配功夫，正是因为他们高人一等的装配工艺，才让本田雅阁的车子没有其他车子所具备的异响，小问题多等毛病，可是关于这款车提速快，省油这两个论点，笔者却并不能够认同。作为一款中级车，只有一点四吨多的重量，这样的重量，甚至也就是欧美紧凑级别车型的重量标准，难道这样的车会安全吗？众所周知本田车也和其他日系车有着一样的特点，铁皮用的最薄，近可能的在车身减重方面下功夫，从而达到省油的目的，而在发生撞击的时候，他们又提倡溃散理论，也就是在撞击发生的时候，发动机会自动下陷，不会危机到驾驶舱内乘员的安全，但是他们真的做到了吗？看看上面的事故照片，您就会知道，他们根本就没做到，甚至做不到”
看到这里的时候田中光户，感觉自己的眼睛已经开始充血了，眼皮也在突突突的跳个不停，如果不是因为他极力压制自己的情绪，他甚至恨不得马上跳起来，大喊一声‘八嘎！’。
“下面，再让我们看看，本田雅阁，在欧美和日本发生车祸时候的一些照片和表现”
然后文字的下面就又是一系列的照片，同样是本田车，不过这些照片里的本田车，在车祸里的表现可要比国内的表现要好得多。
要知道那些国内的车祸照片里的本田，基本都是七零八落，已经散架的模样，甚至还有直接从中间断成两截的，而在国外的这些车祸里的本田车，虽然前面撞得也都很惨，但是却真的是按照他们所说的溃散效应那样，基本都没有伤及到驾乘人员的生命安全。
如果看了这些照片，只要是有点脑子的人，这时候恐怕都会明白这两边对比的意思了。
1419软肋
给新书求点订阅和月票了，大家多多支持下呗！
*************
“看到这里的时候，大家可能会奇怪，同样是本田的产品，可是为什么他们在日本和欧美发生车祸的时候，和在国内发生车祸的表现完全不同。甚至可以说，他们在欧美遇到车祸时候的表现，要比在国内遇到车祸时候的表现强上一千倍，甚至是一万倍不止。之前大家看到的那几起，发生在国内的车祸，笔者可以很肯定的告诉大家，车上的成员，全部都不幸遇难了，而其中有一辆车，更是婚车，车上的新娘和新郎在那场车祸中双双殒命，而这辆本田车，还是新郎才买了没多久，专门为婚礼准备的婚车”
田中极力的控制自己的手指也眼皮，可是却发现有些控制不住，他的手指和眼皮，还是在不受控制的突突突的乱跳。
“笔者做过这样一个粗略的统计，当驾驶本田车的时候，如果你一xxx的时速，在国内发生车祸的话，如果你没有系安全带，那么你最后丧命的可能性将会高达百分之九十五，而在国外，这样的几率，却只有百分之五十六，而这又是为什么呢？都是同样的车，重量也完全相同，为什么，就会有这么大的差距呢？下面，我们就来为你揭开这个秘密”
田中广沪眯缝起了眼睛，快速的转动着鼠标上的滑轮，把文章往下面拉，他倒是想看看。这帮家伙到底能不能切中要害。说道点子上。如果他们要是说的不对点的话，那么，嘿嘿，老子公司的法务人员可不是吃白饭的。
大众不敢和你们叫板，硬碰硬，可不代表咱们就不敢，要知道，咱们可是在美国那样严苛的环境下。能和美国人叫板，拼刺刀这么多年，最终在美国站稳脚跟的产品，还用得着来怕你们这帮华国人？
“众所周知，日本人的车，无论是本田还是丰田，还是日产，都是以省油，经济为闻名，可是他们是如何做到这一点的呢？其实很简单。就是靠减轻车子的重量，因为有人做过测算。一款车子的重量如果能够降低百分之十，那么他的油耗，在同等驾驶条件下，将会降低百分之七。而日本人在这方面则是做到了极致，尤其是在丰田推出有名的钢板用料理论之后，日系车商就把这个理念给发挥到了极致。那这个理论的核心论点就是，如果一个部位的钢板能够用最大范围是02毫米的钢板，那么他们就绝对不会给你用03毫米的厚度。尤其实在防撞钢梁，和发动机盖，以及车门板上，日系车商的表现简直就让人寒心，我们来做一个同级别车的比较，其中有大众帕萨特，本田雅阁，还有丰田凯美瑞，以及美系的通用君威，大家就来比较一下这些车的门板厚度，以及最关键的防撞钢梁的厚度。。最后的结果很明显，日系车的钢板，用的都是最薄的”
看到这里，田中很是不以为然，这什么狗屁的比试，难道车子重就是对的吗？难道非得用厚实的钢板才对头吗？
等一会儿，你们如果在没有什么干货的话，看老子回头怎么收拾你们。
“不过会有很多朋友说，那他们在欧美和日本买的车子也都是这样的啊？作为同样的车型，用料标准，尤其是测量标准全部相同的日本车，为什么在欧美的产品，和在国内的产品，表现相差就这么大呢？是啊，为什么会这么大呢 （精彩小说推荐：
）
( 反转人生 http://www.xshubao22.com/3/3211/ )