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甲午战争
1894年中日甲午战争时，中国与日本发生一连串的海战，最后日本战胜，从此取代中国的东亚霸权。而这一系列海战中，虽然中国方面有2艘战斗舰，但海战的骨干还是巡洋舰群；因此海战的结果，对后来巡洋舰的发展，有着相当深远的影响。由于速射炮的发展，甲午海战中日舰的4inch口径速射炮，威力上足以击穿装甲带以外的船身结构，平均射速为传统火炮的6倍，北洋海军包括定远级战斗舰在内诸舰，都受到速射炮的严重打击，无装甲带被打得像蜂窝一般，导致失去战力。而中国的4门12inch炮、与日本的3门320mm炮，却没有发挥威力，仅有的战果是日舰松岛的一发12inch命中弹，造成九十多人死伤，但并没有击沈任何一艘船，或让敌舰失去战力。这个事实说明了：火炮的命中能力比威力重要，打不中目标的大口径火炮，不如打得中目标的中口径火炮（当时小口径火炮是指防止敌人攀船攻击的机炮）。这场海战的战果让大口径火炮支持者大失所望，也使得各国警觉到对中口径的速射炮防御设计的必要性，尤其是先前鄙视装甲巡洋舰的皇家海军，此时方才警觉到巡洋舰舷侧装甲设计上的重要。除此之外，日本舰队中速度最快的第一游击队，仗着舰速远过侪辈，进出北洋海军舰队阵形如入无人之地，并击溃北洋海军右翼后再加入包围定远与镇远，决定了整场海战的胜负，也显示机动性在海战中的重要性。基于这些实战教训，装甲巡洋舰在战后开始新一轮的发展。
1895年法国海军起造的装甲巡洋舰JenneD‘rc（圣女贞德）号，是甲午海战后各国第一个装甲巡洋舰计划，设计中便充分吸收了甲午海战的教训。11092吨的排水量是法国巡洋舰前所未有的大吨位，虽然还是以通商破坏战为主要设计目的，但也已经有考虑到参与舰队作战的可能性；最大厚度150mm的装甲足以抵挡中口径炮的射击，同时也没有被甲巡洋舰装甲带没入水下的问题，加上法国一向重视的舱间设计，使得防御力以巡洋舰的标准来看相当不错；而到达21。75kt的速度，也是1890年代后半到1900年代前半的巡洋舰最大速度标准。虽然本舰机械问题不断，但基本概**设计良好，不但成为法国后来装甲巡洋舰的蓝本，由其设计在5年后还衍生成Republique级战斗舰，这种低层级舰升级到高层级舰的现象，在后代还会发生多次，JenneD‘rc也成为这时装甲巡洋舰规格上的一个标准。不过这时法国海军传统派、殖民地派与青年学派的政治斗争步入高峰，军舰生产开始混乱。英国的装甲巡洋舰起步虽然慢，但1897年计划的装甲巡洋舰Cressy级，与JenneD‘rc却在1902年同时服役。此后，法国人海军概**发展上的领先地位就让出去了，从此法国海军的势力也就急速衰退。基本上，装甲巡洋舰在各国的地位都是一等巡洋舰—虽然不同国家的装甲巡洋舰差距很大，与防护巡洋舰相较之下，就有比较统一的规格可循。基本上装甲巡洋舰的规格，
甲午战前的多数较为轻小，在3500~7000ton间。甲午战后则分成两派：大型在9000ton以上，与同时期出现的战斗舰吨位相当接近，而以较薄的装甲与较低的火力，换取较大的马力（如表一）。这种装甲巡洋舰，事实上与战斗舰都属于海军的第一线战斗船舰，只是战斗舰重火力而装甲巡洋舰重速度，可说各有所需。当与战斗舰遭遇时，大型装甲巡洋舰以速度对抗战斗舰的火力及防御力，负责纠缠对手；而与其它类型军舰遭遇时，大型装甲巡洋舰的装甲尚足以抵挡口径不到6inch火炮的攻击，足以压倒对手。而另一种基于价格因素，专任反制通商用破坏防护巡洋舰的轻型装甲巡洋舰，通常就是小一号的大型装甲巡洋舰。而如美国的St。Louis级，甚至因为比同期装甲巡洋舰的火力与装甲都弱，被称为防护巡洋舰。这种舰只比较接近二等巡洋舰的地位，可视为防护巡洋舰的装甲化。这种舰只虽然不适合参与主力舰的决战，但作为通商破坏舰，或是击溃对方通商破坏舰的护航舰，性能基本上也已经足够。而不管是哪一级的装甲巡洋舰，偶尔还可以看到有舰首冲角的设计，以备不时之需。
表一1895~1905年间建造主要军舰概括规格比较
水线装甲mm主炮口径mm最大马力（hp）排水量（ton）
一等战斗舰
178~305
280~305
15000~1900011000~17000
二等战斗舰
152~280
240~27410000~12500
8000~12500
大型装甲巡洋舰
152~170（注）
190~254
15500~30000
9000~15200
轻型装甲巡洋舰
102~152152~191
13000~220006500~11000
注：1905年以后，意大利有水线装甲200mm的装甲巡洋舰
诞生装甲巡洋舰经过十年的发展后，最终诞生的产物如皇家海军的Minotur级、美国的Tennessee级、意大利的Pis级与SnGiorgi级、德国的Schrnhorst级、俄罗斯的Rurik级等，都是强大到足以与二等战斗舰比拟的舰只。意大利甚至在1921年的华盛顿公约后，将这两级装备254mm火炮与200mm水线装甲的装甲巡洋舰，划为二等战舰，补满公约限定的战斗舰数量；而德国的Schrnhorst级装备8门210mm主炮，虽然并非全安装在炮塔内，多门同口径火炮的设计，却也预示了日后战斗巡洋舰的发展方向。只有法国，坚持巡洋舰为远洋通商破坏舰，火力与他国相较显得低落，但航海性能通常的评价都相当高—与这时期法国战斗舰相反。但是装甲巡洋舰这种火力与防御力都不上不下的舰只，价格高昂导致很难大量生产，防御力与火力较弱又让人怀疑她在海战中的效能，在海战中他能有怎样的表现呢？这时日俄战争的爆发，刚好让装甲巡洋舰有实战机会，验证其设计理**。
日俄战争
日俄战争的重点虽然是在陆上的满州，但由于俄罗斯西伯利亚的陆上补给交通不易，制海权的争夺便象征了双方补给上的成败。对于俄罗斯来说，这场发生在远东的战争，虽然规模颇大，却是一场有限战争，以海蔘威、旅顺等海陆要塞兼要港的争夺为终点；一旦舰队覆灭，俄罗斯便无法在远东地区支撑其军力。但对日本来说，他们是倾全国之力进行这场战争，纵使目标是有限的，努力却接近无限战争。因此，在战争一开始，虽然俄罗斯是远大于日本的世界大国，对战争的努力却使得战略的天秤已经倒向日本。果然，虽然旅顺陷落后俄罗斯陆上还能作战，日本却已后继无力，但日俄战争最后还是以日本获胜告终。
在1904年2月日俄战争爆发时，俄罗斯远东舰队的实力与日本的联合舰队大致相当，但日本的地理位置使得分散在海蔘威与旅顺港的俄罗斯太平洋舰队难以集结，更重要的是日本偷袭俄罗斯太平洋舰队主力基地旅顺，使得俄罗斯太平洋舰队损失2艘战斗舰与1艘巡洋舰。从此俄罗斯太平洋舰队的作战态度便趋于消极，希望俄罗斯欧洲部分舰队来援，以两倍的实力压倒联合舰队。而日本登陆作战的失败，使得接下来在旅顺附近的战事，在陆上与海上便陷入胶着状态。但海蔘威的俄罗斯巡洋舰队则于此时开始活跃，进行通商破坏战。联
合舰队主力此时集中在旅顺港外，缺乏足够的船舰捕捉俄罗斯的巡洋舰队，只能勉强以旧型舰与海防舰拼凑成第三游击舰队。第三游击舰队虽然在火力上尚有可观处，速度与航海性能却不行，连敌舰的影子都抓不到，因此日本海上运输蒙受惨重损失，连运兵船都遭到击沈，并曾在东京湾附近出没。虽然俄罗斯的这几艘巡洋舰都是较老的被甲巡洋舰，速度不快且火力不强，但日本海军还是被通商破坏战搞得焦头烂额。但在1904年8月10日，旅顺港的俄军为了突围，要求海蔘威的巡洋舰队协助。旅顺港这次突围失败，不但断送了太平洋舰队的希望，更把这几艘活跃的巡洋舰，送到日本人手中。8月14日上午，俄军3艘巡洋舰被日本4艘装甲巡洋舰与2艘防护巡洋舰抓到，展开了一场「蔚山滨海战」。俄方的3艘巡洋舰基本上属于被甲巡洋舰过渡到装甲巡洋舰时代的产物，虽然吨位与装甲都比日军强，但速度较慢且火力设计不当；加上俄军缺乏交战意志、数量较少、速度慢也逃不过日军的追击，最后俄军以失败告终，沉没2艘。此役后俄罗斯太平洋舰队便不再活动，日本完全掌握了日本周边的制海权。而在决定性的对马海战战场上，巡洋舰更发挥了积极的功效。日本的
防护巡洋舰队在交战前便已发现波罗的海舰队，并一直保持接触与回报，让本队得以据此拟定战术；相较于未派巡洋舰担任前导搜索的波罗的海舰队，联合舰队在交战之初，便占了情报优势。
交战过程中，第二战队的装甲巡洋舰与第一战队的战斗舰之间维持良好的队形组合，其射速较高的8inch炮也构成日方良好的辅助火力。而日本基于甲午战争的经验，炮弹内装有较多量的火药，虽然比较不利于穿甲，但命中后造成的火灾，却使得俄罗斯军舰逐次失去战斗力。但不能否认的是，这次海战双方第一次开火距离，都在9000m以上，超过平时训练的程度，这使得战斗舰与巡洋舰上的次等口径火炮射程开始略显不足，其它口径更小的速射炮，则根本无用武之地。这点造成了后来无畏级战斗舰与战斗巡洋舰的诞生。
而俄军在战败以后，却也有一个值得注意的事，那就是若干轻型的侦察巡洋舰，以高速逃脱联合舰队的追捕。虽然俄军并没有善用侦察巡洋舰，导致他们只能逃跑，但高速度的战术价值却也相当显明，这对后来军舰的发展朝向高速化，有相当重要的影响。
1908~1921战斗巡洋舰与轻巡洋舰
战斗巡洋舰
在「战斗舰的历史」中，笔者曾经提过这个舰种，当时提及这个舰种源自装甲巡洋舰。由于战斗舰队必须有负责侦察的耳目供战斗舰驱使，经过日俄战争的教训，搭配战斗舰队活动的装甲巡洋舰这个概**，其设计方针被认为是正确的，可是炮战距离的拉长，使得小口径炮的射程显得不足，应该加强巡洋舰的火力，才足以搭配战斗舰作战。因此，战后日本建造的筑波级与鞍马级装甲巡洋舰，便将日本装甲巡洋舰传统2个2连装8inch的主炮塔，换成与战舰相同的12inch主炮，以适应海战距离拉长的火力需求。
但是，皇家海军却有一个看得更远的先知，那就是JohnFisher。在推动主要火炮同口径的无畏级（Drednought）战斗舰发展的同时，他也主张将装甲巡洋舰依照同样的原则升级，让装甲巡洋舰拥有大量与战斗舰同口径的主炮，速度则维持比战斗舰高3~5kt，足以伴随战斗舰队作战，不因多种不同口径主炮的弹道弹着不同，妨碍射击观测与修正；并保持优越的机动性，与战斗舰强悍的防御力互补，充当战斗舰的耳目。这个概**，就是后来被称为战斗巡洋舰的舰种。
这种改变说来容易，事实上在动力系统上却存在着相当大的技术问题。无畏级战斗舰的速度已经提升到与装甲巡洋舰相近的21kt，战巡的速度势必要增加到25kt等级—当时只有侦察巡洋舰与驱逐舰达到的高速。而战斗巡洋舰的火力需求，即使装甲厚度只能抵挡通商破坏舰6inch以下口径火炮的攻击，还是让其排水量与战斗舰相当。因此战斗巡洋舰必须以体积较大的动力系统，以获得大约为战斗舰两倍的出力，付出的代价除了装甲以外，还有数量比较少的炮塔。不过，在Fisher的构想中，战斗巡洋舰是始自装甲巡洋舰，其主要任务还是护航与通商破坏，在战斗舰队中的任务只是前导侦察、观测、以及火力支持，并非战斗主力，因此设计的重点，应该摆在护航/反通商破坏任务上。从这个角度来说，与传统装甲巡洋舰相当的防御力，事实上并不是战斗巡洋舰设计上的问题，因为她的防御力，在对抗三等巡洋舰或驱逐舰的攻击上，已经是绰绰有余了。即使碰上的是敌方的装甲巡洋舰，战斗巡洋舰优越的火力与机动性，也足以在敌舰火炮有效射程外干掉敌舰。至于常被质疑的对付同等舰种时，低防御力可能造成的问题。通商破坏战并非海上决战，巡洋舰基本上就是舰队的指挥者，数量大概就一艘两艘，不需要担心大量大型敌舰欺近攻击的可能性，自然不需要考虑到同类型军舰编组排战斗队形耗费的时间，会剥夺战斗巡洋舰赖以维生的机动性。至于在战斗舰队中，战斗巡洋舰应该是先遣侦察部队，负责远距离监视敌舰队即可，战斗舰队对决时再躲在战斗舰后，辅助战斗舰的作战，并在战斗结果揭晓后追击逃亡的剩余敌舰。在这种构想下，侦察部队的机动性设计自然要比防御力设计优先。至于日后指挥官因为战斗巡洋舰的火力足以匹敌战斗舰，便把战斗巡洋舰投入战斗舰式的会战中，而忘记了其侦察的本务，这就不是Fisher能预料的了。
英国的第一艘战巡Invinsible推出后，由于各国海军已经先受到Drednought的冲击，纷纷起而仿造（此处请参考「战斗舰的故事」），还能有财力推动巡洋舰生产的国家不多；而且无畏级战斗舰已经有先前巡洋舰等级的速度，这使得缺乏远见的各国海军首脑降低其对巡洋舰的需求，因此装甲巡洋舰的生产到此几乎告终，但却也没引起战巡的生产风潮；加上没几年后一次世界大战便即爆发，好几个国家都是在战前才刚让无畏级战舰服役，根本没有发展战巡的机会。除了英国以外，只有德国与日本曾有战巡服役，其它如美法等国，计划中的战巡都没能诞生。
不过其它国家的战巡，与皇家海军的战巡便有显著不同。以有进入实际生产服役阶段的另一个战巡大国德国来说，德国称为「大巡洋舰」的战斗巡洋舰，与德国过去的装甲巡洋舰差距相当大，反倒像是皇家海军曾经出现过的二等战舰：火炮口径比战舰小一截，装甲比战舰薄一点，速度比战舰快几节。与皇家海军的战巡比，大巡洋舰的煤炭携带能力就比较差，居住性也不好，干舷高度通常比英国战巡低了一个甲板，不是很适合远洋与恶劣天候下的作战。由于德国海军在地理上被皇家海军所封锁，德国海军的舰只，势必都要与皇家海军作战后，才能冲出重围，因此德国海军的军舰设计，都是考虑能胜过皇家海军同等级的舰只而设计，并不像Fisher领导下的皇家海军，有一套对舰队各类舰只运作的独立构想。因此德国的战巡，以作战能力而言，可以说超过皇家海军的战巡；但在舰队中的地位，却有点奇怪：火炮比战舰小而不适合担任舰队的火力支持，通商破坏战最需要的远洋航行能力又比较弱。不过一次大战时，由于战斗舰被当成最后王牌而不常出动，战巡被各国当成真正的主力舰运用时，德国的设计方针就显得比较实用。
当德国的第一艘战巡VonDerTnn于1911年完工下水后，皇家海军也开始新世代超无畏级战斗舰与战巡的计划（关于超无畏级战斗舰，请参考「战斗舰的历史」）。在知道德国海军战巡的设计方针后，英国也开始强化战巡的防御力，这就是Lion级战斗巡洋舰。Lion级战巡的防御力与德国最早的战巡差距已不甚大，且已经足以与皇家海军的前无畏战斗舰群抗衡，英国人大概是相信，有前无畏级战斗舰的防御力，在多数状况下，便足以抵抗战斗舰的火炮了。更何况Lion级战巡与Orion级战斗舰都属于超无畏级舰，以压倒性的13。5inch炮远距离轰击敌舰，敌战斗舰在这个距离开炮，要击毁Lion级有些困难。除此之外，Lion级并将巡洋舰25kt的速度，再向上提升到27~28kt的水平，这个速度超过了侦察巡洋舰，造成轻巡洋舰设计的诞生。因此，从Lion级开始，战巡设计进入了第二个世代。Lion级的设计后来衍生出日本的金钢级，以及英国的Tiger级战巡。
面对英国的第二世代战巡，德国战巡设计也仿效英国的理**，将火炮从11inch提升到12inch，速度加快到26kt的水平，装甲也再度加厚。此时，德国战巡的火力终于与同期德国战斗舰相当，不过这不表示德国接受了英国对战巡火力的概**，只是对英国超无畏级战巡火力增强的反应而已。随后由于一次世界大战的爆发，德国战巡的发展到此终止，后来生产的35cm炮与38cm炮战巡均未服役。英国的战巡设计却未就此终止，但在某个角度上却也已经结束了。超无畏舰诞生后，接下来就是15inch火炮的高速战舰QueenElizbeth
高速战舰的诞生，战舰与战巡至此被融为一体。皇家海军其它人士也对Fisher对战巡的主张感到疑虑，对于高度低防御力的战巡不再支持，因此战巡的计划便从皇家海军的战舰建造计划中被剔除，直到一次大战的爆发。
德国东洋舰队的轨迹
一次大战一爆发，德国由于将海军主力全置于本国以对抗皇家海军，其海外殖民地舰队实力相当低落，仅足以保障德国海外殖民地的权益。当时防卫德国在青岛与太平洋上殖民地的东洋舰队，不过2艘装甲巡洋舰与4艘3等巡洋舰水平的轻型防护巡洋舰，无力对抗英法日俄等国的舰队。但接到开战消息时，德国东洋舰队正在海外演习，指挥官GrfvonSpee当机立断，先往印度洋方向击沈几艘船以混淆视听，然后横渡太平洋往南美航行，希望绕道进入南大西洋北返德国。而南大西洋方面并非英国主要海外殖民地的联络线，皇家海军在此区巡曳的舰队兵力较为薄弱，只有2艘装甲巡洋舰为主的小舰队，兵力还必须分散以搜索敌舰踪迹。纵使皇家海军随后送了1艘前无畏级战斗舰战斗舰Cnopus，但战斗舰速度慢而难以搭配巡洋舰行动，效益不高。
1914年11月1日下午4时20分，德国东洋舰队与皇家海军在智利的Coronel海岸发生遭遇战。皇家海军方面担心德国舰队跑掉，因此不等舰队集中，便急于挑战东洋舰队。但当时环境实不利于皇家海军：皇家海军是以仅有的2艘装甲巡洋舰与1艘防护巡洋舰，对抗东洋舰队的2艘装甲巡洋舰与3艘防护巡洋舰；时间在日落前夕，位在西方的皇家海军舰队不易找寻德国舰队的位置；海象恶劣，皇家海军装甲巡洋舰的火炮位置安装过低，多数不便使用；在火力方面，皇家海军仅有的2门9。2inch（234mm）炮，无法对抗德国的16门210mm炮，小口径火炮则多数受天候影响难以使用。开战不久，皇家海军便遭歼灭，这是皇家海军百余年来第一次于海战中失利，对英国上下震撼颇大。
皇家海军的反应颇快，马上派遣3艘战巡，分别赶赴南大西洋与太平洋拦截。而德国东洋舰队在上次胜利后，成功进入南大西洋。12月8日，正当2艘战巡Invinsible、Inflexible，与5艘其它各类巡洋舰在福克兰岛上休息补给时，东洋舰队正逼近福岛，准备上岸抢掠补给物资，双方再度发生遭遇战。东洋舰队这次可说是气数已尽，虽然英国只有2艘战巡来得及启动锅炉追逐东洋舰队（当时船舰的锅炉一旦熄火，需要数小时才能重新出发），但2艘战巡的16门12inch主炮的射程与威力，都远非数量相同的210mm炮可比；当天天气晴朗，使得战巡可以轻松发挥其火力与机动性的优势，经常保持在装甲巡洋舰的火炮射程之外，进行单方面炮击。虽然GrfvonSpee立即下令装甲巡洋舰自杀攻击，其它各舰分散逃命，但速度居劣势的旧式巡洋舰不只是难以逼近战巡，连逃脱也很难办到，5舰最后只有1艘成功逃亡，这还是拜英舰只有2艘，难以多次追击不同方向逃亡敌舰之赐。这次海战正是典型的反通商破坏战，而战巡也正是对付其设计时想定的敌人巡洋舰，在交战双方数量不大之下，舰艇本身的战术性能便足以决定会战的胜负。而没有作战阵形的牵绊，战巡便得以充分发挥其速度与运动性的优势，以弥补防御力上的不足。这场海战的结果，正是战巡设计理**的最好证明。而战巡的防御设计也被证明为适于担当其巡洋舰作战的任务：虽然德国装甲巡洋舰在自杀攻击中，击中2艘战巡共20发炮弹，可是对战巡没有多少影响，还是惨遭大口径火炮的屠宰；但这造成对战巡防御能力的过大估计，在日后造成严重的损失。
除福克兰岛海战外，如Heligolnd湾之战，最后到达战场的战巡扫荡德国海军巡洋舰，虽说是以大欺小，但也证明了战巡在这类作战上的价值。因此，如美国、法国、俄罗斯等，至此也开始进行战巡的研究案。至于英国本身，Fisher视此海战为其理**的最佳证明，重行推动轻防御高速度战巡的生产，甚至是波罗的海登陆战的超高火力战巡。因此装备15inch炮的战巡Renown级，速度高达30kt，写下巡洋舰速度的新定义，也是战巡的最终速度定义，防御力却回归原始战巡的水平；Courgeous级与Furious战巡，为了在水浅且狭窄的波罗的海运作，水线装甲更只有轻巡的76mm，速度倒是超过31kt，火力更分别为强
大的15inch连装炮塔2座，及18inch单装炮塔2座。不过在随后的DoggerBnk之战与Jutlnd海战中（关于这两场海战的经过，请参阅「战斗舰的历史」），英国战巡大规模使用，以及双方的积极求战，使得战巡的机动力受到队形限制，这时英国战巡防御力上不足以对抗战舰的弱点，便呈露在众人眼前。尤其Jutlnd海战中，英国的Betty与德国的Hipper两人着重于自己的舰队对战，某些角度是拖延了本队的交战时机，最后海战没有结果。不过Jutlnd海战中有一个值得注意之点，那就是舰载机在侦察上的运用，这个运用显示巡洋舰作为舰队侦察前哨的任务告一段落，此后的舰队耳目，就从巡洋舰改为飞机。
而基于Jutlnd海战的教训所登场的，就是第三代、也是最后一代战巡，Hood号。从技术层面来看，Hood号事实上是一艘战斗舰，只不过动力系统特别大，因此速度达到战舰史无前例的32kt。而从运用层面来说，这艘战巡也是基于DoggerBnk之战与Jutlnd海战，只有战巡与高速战舰能赶到现场作战的实况，因此特意强化其速度，将原本的高速战舰研发案，修改成战巡研发案而已。从装甲巡洋舰以来的一等巡洋舰发展轨迹，至此可以说走到了终点。
而除了英德以外，一次大战仅有的战巡运用国，就是土耳其。德国地中海舰队被逼入土耳其后，为了将当时与英国关系恶劣的土耳其引入同盟国阵容，以及避免军舰在中立国港口不得停留48小时以上的规定，德国便将逃入的Goeben号送给土耳其，改名为YvuzSultnSelim。但因为土耳其海军无力操作该舰，因此德国船员继续留任，结果德国船员便利用此舰在黑海进行通商破坏战，迫使土耳其加入同盟国阵容。而在整个一次大战中，Goeben号为了保持其活动力，一直都以巡洋舰的方式在黑海区作战，严重干扰协约国与俄罗斯的海运，但又从不进行海战，碰上战斗舰便逃避。某些角度来说，本舰是史上最强大也最成功的通商破坏舰。
轻巡洋舰
现在让我们回到一次大战爆发前，另一条巡洋舰发展的路线来看。当装甲巡洋舰出现后，防护巡洋舰的防御力不足，使得这个舰种转向轻量化与高机动力方向发展，填补桅杆巡洋舰的三等巡洋舰发展领域。除了可以当成通商破坏舰使用以外，在舰队中，这种船现在成为舰队外围的先导侦察角色，速度上足以逃脱敌人战斗舰与巡洋舰的攻击，火力则足以击败速度相当的驱逐舰，并有优良的恶劣天候航行能力，可以充分胜任舰队耳目的工作，因此被称为「侦察巡洋舰」。而义大利的类似船舰则负责在敌国港口附近铺设水雷，因此又有一个分级为
「水雷巡洋舰」。
但在战巡出现后，25kt左右的侦察巡洋舰不再具有速度优势，此时仅具防护巡洋舰等级的防御力，与缺乏通商破坏战/反通商破坏战的能力，就成为众人对侦察巡洋舰诟病的焦点。同时，随着鱼雷性能的快速提升，驱逐舰（Destroyer）的威力也逐渐增高，船型逐渐增大，开始有外海作业的能力，加上她们近30kt的优越速度，以打带跑战术独立编组攻击时，对战斗舰队也构成重大的威胁。可是，这时的驱逐舰作业上却欠缺编组攻击必要的协调与指挥机构，有优良指挥通信机构的船舰速度追不上她们，相当难以独立编组作战。从此中便产生了高速大型船舰的需求。
在Fisher的构想中，驱逐舰队的指挥作战，便是发展一种大型驱逐舰，来带领其它驱逐舰。这种大型驱逐舰被称为领导驱逐舰（DestroyerLeder），排水量上则到达过去三等巡洋舰的等级—这是驱逐舰升级为远洋作战舰的开始。而原本被铁甲舰挤到这个位置的巡防舰这个舰种分级，在这个时代中死亡，并在二十世纪中后叶构成若干困扰。不过领导驱逐舰由于随后轻巡洋舰的大规模发展，因此其发展随后暂时停止，直到轻巡洋舰的等级上升为止。
而侦察巡洋舰则朝向装甲巡洋舰的水线装甲设计演进，以增强其对中小口径火炮的承受能力—这是为了因应无畏级战舰、与其它各型军舰反小型船舰的辅助炮，而制订的一个大略的标准。这种具有轻度水线装甲的巡洋舰，加上6inch等级的火炮后，现在开始被称为轻巡洋舰（LightCruiser），排水量上大约是占据二等巡洋舰中较低的位置。事实上，以当时的技术而言，轻巡洋舰多门4~6inch炮的火力可以压倒驱逐舰，防御力也似乎是正好针对驱逐舰的火炮而设计，比起领导驱逐舰来说，轻巡洋舰更适合做为驱逐舰队的指挥，以歼灭敌人驱逐舰/鱼雷艇队，以及带领驱逐舰突袭敌人的战斗舰队。只是轻巡洋舰的速度还是不够快，不足以带领驱逐舰，很容易被战巡追上并歼灭，只有火力可以用在通商破坏战/反通商破坏战上，用途还是不足。结果，就是新的轻巡洋舰诞生的开始。首先是意大利的侦察巡洋舰Qurto，本级舰的装甲设计还是防护巡洋舰的方式，但高达28kt的速度，却预视了未来轻巡洋舰的发展标准。而其左右并列式的主炮设计，与德国轻巡洋舰的设计相同，重视同时攻击从四周蜂拥而上的敌驱逐舰/鱼雷艇群，因此主炮数量多但口径不大，Qurto级不过是6们单装120mm炮而已。
接着的是德国海军的Krlsruhe级轻巡，速度也有27kt，测试时甚至曾达到29。3kt的水平。12门105mm单装主炮成对装配在舰首到舰尾间，在对付驱逐舰时可说拥有相当可怕的火力，但对付更大一点的军舰时，问题就很多了。轻巡洋舰发展上最重要的突破还是在皇家海军。由于德国海军的扩建，皇家海军也进行了海军的扩张。面对德国大量轻型巡洋舰的建造，皇家海军从1909年开始重新建造大量轻型巡洋舰以抗衡，并在建造中逐步修改其规范。从Chthm级开始，舰身各部装甲完全成为船舰结构的一部份，使得减轻船重与增强防御力得以兼顾。而在1911年设立的巡洋舰委员会建议下，近代巡洋舰的始祖终于诞生，这就是1914年8月一次大战刚开战时完工的rethus级轻巡洋舰。与德国排水量达到六千吨级的轻巡相较，rethus不过3750吨，不统一的6inch炮与4inch炮也构成射控上的困难。但本舰在计划初期便希望将速度一举提升到30kt，舰身装甲成为舰体构造一部份而得以减轻船重，航海性也算不错。即使设计途中吨位从3000ton加大到3750ton，导致船速降至28kt，但依然足以带领驱逐舰队作战，火力、防护力与续行力针对德国轻巡的规格而设计，也足以执行通商破坏战或基础的反通商破坏战。在战斗舰队中，本舰适合作为哨戒舰与护航驱逐舰队的作战指挥；在护航船团，则是最适当的主要战力；进行通商破坏战时，本舰也有充足的能力。加上船小且轻，足以大量生产，因此成为海军的中坚，也替巡洋舰下了一个定义：海军中的万能军舰，海权的真正实践者。因此，本舰成为后来巡洋舰的典范，被尊为近代巡洋舰之始祖。
而就在rethus刚服役不久，她便面临了她的第一次实战，也是对轻巡发展有一定影响力的一场小规模海上冲突：Heligolnd海战。Heligolnd湾海战一次大战爆发不到一个月，皇家海军便执行一次胆大的对德国海域入侵行动，以2艘轻巡洋舰与驱逐舰，侵入德国小型海军单位常活动的Heligolnd海域。由于天候保佑，这次皇家海军的入侵相当混乱却也相当成功，不过德国海军的反应也很快，马上送了6艘轻巡追击。在连续的作战中，服役不久的旗舰rethus虽然仗着较德方优秀的火力、防御力与速度连续逃过厄运，但最后还是依赖皇家海军已经准备好的后援—3艘战巡，以其极度优越的各项性能，轻易的歼灭了德国海军追击的轻巡，皇家海军光荣凯旋。
这场海战很大的鼓舞了英国的士气，但却也凸显皇家海军指挥上的问题：各舰队协调性不佳，若非运气好，皇家海军将可能损失惨重。而德国海军轻巡虽然吨位较大，火力却只有105mm主炮，不如皇家海军轻巡的6inch炮，只能击伤却难以重创rethus，反倒被rethus强大的6inch炮穿透装甲，也使得皇家海军得以逃过厄运，因此战后德国海军将轻巡上的火炮大幅换装成150mm炮，使得德国的轻巡从单纯的驱逐舰屠宰者，升级为巡洋舰等级的军舰。这场海战过后，英国由于反潜护航作业上的需要，德国由于战争期间轻型船舰在各战场的损失惨重，都开始进行大规模的小型军舰建造，其中也包括了轻巡洋舰，尤以英国最为积极。1915~1916年间，美日荷西等国在观察欧洲战局、重新审视海军舰艇的需求后，纷纷跟进生产这一类军舰，轻巡洋舰很快的成为海军一个新的主要舰种。一般而言，各国的轻巡洋舰设计均源自英国，使用石油作为主要燃料；但自力发展的德国，因为缺乏与外国的战术技术交流与石油来源，还是使
用煤炭做为燃料，因此排水量通常比火力/防御力相近的他国轻巡大上一截，对轻巡设计影响不大。值得一提的是，此时日本生产的一系列轻巡，设计排水量都是5500ton，规格的整齐画一算是各国之最，显示日本当时已经有很明确的海军建军思想。
从一次大战的爆发到华盛顿公约期间，轻巡洋舰的吨位从初期英国的近4000ton，逐步升高到Cvendish/Hwkins级的近万吨；速度也从27kt提高到35kt；主炮虽然多数尚为140~155mm炮，但口径逐步统一，炮塔设计也从单管开放式炮塔变成多管闭锁式装甲炮塔，以提升防御力，鱼雷与水雷也日渐重要。除了德国以外，舰首与舰尾的并列主炮设计都被连装炮塔取代，牺牲多目标攻击能力而提升可使用空间。这之中又分成英日两国重视大量生产、排水量约4000~5500ton间的巡洋舰（日本后来分类为二等巡洋舰）；以及排水量较大、防护较齐全、火力通常也较大的7000~10000ton级巡洋舰（日本分类为一等巡洋舰）。而由于飞机在一次大战海战的侦察运用上颇有实绩，这个时代末期美国的Omh级巡洋舰，装上2具飞机弹射器。而英国的Cvendish/Hwkins级，与日本的古鹰级，则是这些轻巡洋舰中，一个较特异的存在。为了在性能上压倒通商破坏舰，与担任通商破坏任务的（德国）轻巡，Cvendish级将火炮加大到7。5inch（19cm）；防御设计引用战斗舰上的倾斜水线装甲，以及Bulge；航程也延伸到10000nm，吨位因此增加到接近10000ton。Cvendish因为改造为航舰，故本级也称为Hwkins级。由于排水量与火力的增加，这些足以击溃敌方轻巡洋舰的巡洋舰，成为所谓的「重巡洋舰」—此时并非正式称谓。Hwkins级的规格，在华盛顿公约时成为公约对巡洋舰排水量定位的基准，对后世造舰史产生重大的影响。而日本的古鹰级，则是为了凌驾美国的Omh，加上见到英国Hwkins级的设计而仿效，以
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